27/3/2025
Το 2025 έχει αρχίσει δύσκολα για τη Ferrari. Η πρεμιέρα άφησε με αρκετά ερωτηματικά την ομάδα, αλλά και τον νέο της οδηγό Lewis Hamilton, ενώ ο διπλός αποκλεισμός στην Κίνα απλώς αποτέλεσε φιάσκο για μία οργάνωση του μεγέθους της Scuderia.
Μόνος λόγος να χαμογελούν στο Μαρανέλο η νίκη του 7κις πρωταθλητή στο sprint της Σαγκάης, που ήρθε με πειστικό τρόπο και γέννησε προσδοκίες για το υπόλοιπο του τριημέρου - ασχέτως αν αυτές έπεσαν τελικώς στο κενό.
Μιλώντας λίγο μετά τον κυριακάτικο αγώνα στην Κίνα, ο Charles Leclerc αναφέρθηκε στα κύρια θέματα που αντιμετωπίζει η ομάδα με την SF-25:
«Για να είμαι ειλικρινής, ποτέ δεν είναι ένα και μόνο πράγμα. Αν δούμε τι έγινε στις κατατακτήριες στη Μελβούρνη, [η McLaren] ήταν πάρα πολύ ανταγωνιστική στο τελευταίο sector, κάτι που μάλλον έχει να κάνει με τα ελαστικά.
«Αλλά αν δείτε τι έγινε στον αγώνα, είναι τελείως διαφορετική η κατάσταση, και στο τέλος φαίνεται πως μας λείπει γενικά ταχύτητα, είτε έχει να κάνει με χαμηλής και υψηλής ταχύτητας στροφές, είτε έχει να κάνει με τη φθορά των ελαστικών.
«Ήταν όλα σε ένα. Πιστεύω πως ξέρουμε πού να εστιάσουμε. Ήδη στα κομμάτια υψηλής ταχύτητας έχουμε κάνει σημαντικά βήματα προόδου. Στις μεσαίες και χαμηλές ταχύτητες πρέπει να δουλέψουμε περισσότερο τώρα».
Ο Μονεγάσκος είχε τερματίσει 5ος πριν αποκλειστεί, και μάλιστα με σαφέστατη ζημιά στην εμπρός πτέρυγα, γεγονός που τον κάνει να απορεί πώς θα μπορούσε να είχε κυλήσει ο αγώνας του χωρίς αυτό το μειονέκτημα:
«Νομίζω ότι ήμασταν γενικά γρήγοροι. Το είδαμε χθες [στο Sprint] με τον Lewis.
«Το είδαμε προς το τέλος του stint, όπου ήμουν πολύ δυνατός. Συνολικά, νομίζω ότι είχαμε ένα πολύ καλό μονοθέσιο.
«Σήμερα έκανα ένα βήμα προόδου με το μονοθέσιο και νομίζω ότι αυτό το έκανε πολύ καλύτερο. Ένιωσα ότι υπήρχαν πολύ περισσότερες δυνατότητες.
«Κατέστρεφα τα μπροστινά ελαστικά και οι 30 πόντοι λιγότερης κάθετης δύναμης είναι μια τεράστια απώλεια. Δεν περιμένω το μονοθέσιο να είναι ταχύτερο με αυτόν τον τρόπο. Διαφορετικά, έχουμε πρόβλημα».
Η Ferrari βρίσκεται 5η στη βαθμολογία των κατασκευαστών. Για όλη την κατάταξη μπορείτε να πατήσετε ΕΔΩ.
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:
Formula 1 Κίνα: Η Ferrari είναι άρρωστη, και μάλιστα πολύ βαριά…
GP Κίνας: Πόσα 1-2 έχει κάνει η McLaren στην ιστορία της - Ποιο αρνητικό ρεκόρ έγραψε η Ferrari
EA SPORTS F1 25: Δείτε το πρώτο trailer του φετινού videogame της Formula 1 (video)
ΔΗΜΟΦΙΛΗ
