GP Αυστραλίας: Ο Norris άντεξε στο χάος της βροχής - Απογοήτευση για τη Ferrari

Άκρως εντυπωσιακή και επεισοδιακή ήταν η πρεμιέρα της νέας σεζόν στο Albert Park της Μελβούρνης. 

Η βροχή είχε πέσει καταρρακτωδώς πριν την έναρξη του αγώνα, με την εκκίνηση να γίνεται με το οδόστρωμα εξαιρετικά βρεγμένο και ολισθηρό, αναγκάζοντας τους οδηγούς να εκκινήσουν με την ενδιάμεση γόμα.

Από νωρίς άρχισαν τα ζητήματα, πάντως, καθώς ο Isack Hadjar, από την 11η θέση, είχε τετακέ στο γύρο σχηματισμού, με αποτέλεσμα να χτυπήσει το πίσω μέρος της VCARB. Αυτό το γεγονός έφερε την καθυστέρηση της έναρξης του αγώνα, καθώς άπαντες έκαναν ακόμα ένα formation lap.

Στην εκκίνηση, ο Norris έμεινε πρώτος, όμως ο Verstappen μαινόμενος πέρασε τον Piastri για την 2η θέση κι απειλούσε τον Βρετανό. Πίσω, ο Leclerc πήρε δύο θέσεις και ανέβηκε 6ος.

Πριν καν τελειώσει ο πρώτος γύρος, όμως, ο Doohan είχε επαφή με τις μπαριέρες στην έξοδο της Στροφής 3 και έμεινε εκτός αγώνα, βγάζοντας το Αυτοκίνητο Ασφαλείας. Και υπό καθεστώς SC, ο Sainz έγινε ο τρίτος οδηγός που χτύπησε και εγκατέλειψε, παρατείνοντας την παραμονή του.

Doohan and Sainz are the latest to crash out in the wet ?#AusGPpic.twitter.com/7t219bzj5X

— Autosport (@autosport) March 16, 2025

Μετά από 7 γύρους πίσω από το SC, στην επανεκκίνηση κανείς δεν έχασε ή κέρδισε θέση, με τον Norris να ηγείται. Ο οδηγός της McLaren πιεζόταν σημαντικά από τον Verstappen, όμως γύρο με τον γύρο μπορούσε να αυξάνει ελάχιστα τη διαφορά του, και χωρίς DRS, μπορούσε να νιώθει πιο ασφαλής για την θέση του.

Την ίδια ώρα, η πίστα στέγνωνε αρκετά γρήγορα, και αυτό επέστρεψε στο race control να επιτρέψει τη χρήση DRS μετά τον 12ο γύρο.

Πιο πίσω, ο Leclerc είχε θέμα με την θερμοκρασία των ελαστικών του, ενώ ο Hamilton ζητούσε από την ομάδα να τον ενημερώσει για το πού είναι πιο αργός, καθώς δεν μπορούσε να οδηγήσει άνετα.

Στον 17ο γύρο, ο Verstappen έκανε ένα σπάνιο για τον ίδιο λάθος και πάτησε άτσαλα προς την αμμοπαγίδα στη Στροφή 11, επιτρέποντας στον Piastri να περάσει και να κάνει ξανά το 1-2 για τη McLaren.

Στον 21ο γύρο, μερικές σταγόνες βροχής έκαναν την εμφάνισή τους ξανά, όσο ο Piastri μείωνε σταθερά τη διαφορά του από τον Norris στη μάχη για τη νίκη. Κι όταν στον 30ο γύρο έφτασε στο σημείο να επιχειρήσει και προσπέρασμα, η ομάδα τού ζήτησε να μην επιτεθεί στον teammate του, στο πρώτο team order της χρονιάς. Λίγο μετά, έκανε και λάθος που άφησε τον Norris ελεύθερο πρώτο.

Και εκεί ήταν που ο Alonso ήρθε για να προσφέρει νέα τροπή στον αγώνα, καθώς ο Ισπανός είχε ατύχημα και βρέθηκε στις μπαριέρες στον 34ο γύρο, βγάζοντας ξανά το Αυτοκίνητο Ασφαλείας στην πίστα.

Nooo!! Fernando Alonso has crashed ??

The Safety Car is deployed in order to recover his Aston Martin#F1#AusGPpic.twitter.com/wKbd1FU6G3

— Formula 1 (@F1) March 16, 2025

Αυτό άνοιξε τον χορό των pit stops, καθώς άπαντες επισκέφθηκαν το pitlane για να βάλουν slick ελαστικά. Όλοι έβαλαν τα σκληρά, με τις Red Bull να διαφοροποιούνται επιλέγοντας τη μέση γόμα.

Η επιστροφή σε κανονικούς ρυθμούς ήρθε στον 41ο γύρο, με τον Tsunoda να βρίσκει την ευκαιρία να περάσει τον Lelcerc. Στο μεταξύ, άπαντες προετοιμάζονταν να υποδεχτούν ένα πολύ έντονο, αλλά και σύντομο, κύμα βροχής, το οποίο κι εμφανίστηκε στον 43ο γύρο.

Και δράμα στον 44ο γύρο. Στην προτελευταία στροφή, όπου η βροχή έπεφτε με την περισσότερη ένταση, ο Piastri βγήκε εκτός, γλίστρησε κι έπεσε τελευταίος, ενώ ο Norris μπήκε στα pits για να βάλει ενδιάμεσα. Ο Verstappen, αντιθέτως, έμεινε στην πίστα με slicks, καθώς η νέα τάξη πραγμάτων είδε τον Ολλανδό πρώτο, τον Hamilton 2ο και τον Gasly 3ο.

OSCAR PIASTRI SPINS OFF THE TRACK IN HIS HOME RACE ??

Both McLarens hit the gravel, but Lando Norris managed to stay on the track! pic.twitter.com/DBTUzQn8zI

— ESPN F1 (@ESPNF1) March 16, 2025

Στον 46ο γύρο, πάντως, ο Verstappen ενέδωσε και μπήκε στα pits, ενώ ο Hamilton έμεινε εκτός και πήρε την πρωτιά. Κι όσο η βροχή εντεινόταν, τόσο ο αγώνας γυρνούσε ξανά στον Norris, καθώς ο Βρετανός είχε βάλει τα σωστά ελαστικά για εκείνη τη φάση και πέρασε τον συμπατριώτη του.

Παράλληλα, ο Lawson έκανε λάθος στον 47ο γύρο και εγκατέλειψε, βγάζοντας εκ νέου την Aston Martin Vantage και τον Bernd Maylander στην πίστα. Και με την επιλογή της Ferrari να πάρει το ρίσκο τη πίσω, η κατάταξη είδε τον Norris να περνά 1ο, και τους Verstappen, Russell, Albon, Antonelli στην πρώτη 5άδα.

Το SC επέτρεψε στα pits στον 51ο γύρο, αφήνοντας 6 γύρους ως το τέλος του Grand Prix. Η πίστα στέγνωνε, καθώς η βροχή σταμάτησε, κι έτσι ο Norris διαχειρίστηκε το φινάλε για να φτάσει στη νίκη στην πρεμιέρα της σεζόν.

Στο βάθρο μαζί του ανέβηκαν οι Verstappen και Russell, ενώ ο Antonelli έκανε φοβερό αγώνα για να έρθει 4ος, μπροστά από τον εξίσου εντυπωσιακό Albon στην 5η θέση. Ωστόσο, ο Ιταλός πήρε ποινή 5 sec για μη ασφαλή έξοδο από το pit box, με αποτέλεσμα να πέσει πίσω από τον Ταϊλανδό.

Ο Stroll έσωσε την παρτίδα για την Aston Martin, ο Hulkenberg εκμεταλλεύτηκε τις ευκαιρίες για τη Sauber. Ο Leclerc ήρθε 8ος, με τον Piastri να καταφέρνει στον τελευταίο γύρο και με εντυπωσιακό τρόπο να προσπερνά τον Hamilton για την 9η θέση.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΓΙΑ ΤΟ GRAND PRIX ΑΥΣΤΡΑΛΙΑΣ:

GP Αυστραλίας - FP1: Πρώτος ο Norris, ατύχημα για τον Bearman (video)

GP Αυστραλίας - FP2: Πρωτιά για τον Leclerc, από κοντά η McLaren

GP Αυστραλίας - FP3: Στην κορυφή ο Piastri, ξανά ατύχημα για τον Bearman

GP Αυστραλίας - Κατατακτήριες: Και στο τέλος χαμογελάσε ο Norris - Φανταστικοί Tsunoda και Albon