Το τριήμερο τεστ προετοιμασίας των ομάδων ενόψει της νέας σεζόν της Formula 1 ολοκληρώθηκε με επιτυχία. Μετά από 25 ώρες δοκιμών, άπαντες ετοιμάζονται για την έναρξη του πρωταθλήματος, στην τελευταία χρονιά των τωρινών κανονισμών.
Η τελευταία μέρα κύλησε χωρίς πολλά απρόοπτα, παρά μόνο δύο διακοπές μικρής διάρκειας. Η πρώτη αφορούσε ένα τζάμι που έσπασε και σκόρπισε θραύσματα στην ευθεία εκκίνησης/τερματισμού, και έλαβε χώρα το πρωί, ενώ η δεύτερη ήρθε το απόγευμα, όταν για λίγο βρέθηκε ένα λεωφορείο στην έξοδο της Στροφής 10, με τους διοργανωτές να εξετάζουν ήδη πώς συνέβη αυτό το... ευτράπελο.
Max Verstappen και Alex Albon εναλλάχθηκαν στην κορυφή της κατάταξης, με τον George Russell να έρχεται στα τελευταία πέντε λεπτά και να «κλέβει την μπουκιά από το στόμα» και των δύο. Ο Ταϊλανδός ήταν ο recordman γύρων της μέρας, καθώς έκανε όλο 8ωρο μόνος για τη Williams, συμπληρώνοντας 134 γύρους.
Ο Oscar Piastri βρέθηκε 4ος, με τον Pierre Gasly 5ο.
Ο πρώτος του πρωινού σκέλους, Charles Leclerc, έπεσε 8ος, ενώ 6ος ήταν ο Lewis Hamilton, που οδήγησε για πρώτη φορά απόγευμα σε αυτό το τεστ. Έκανε λίγους γύρους, μένοντας για αρκετή ώρα στα pits, χωρίς κάποιο μηχανικό πρόβλημα. Αλλαγές στο set-up και πιθανές τροποποιήσεις στην SF-25 φαίνεται να τον κράτησαν παραπάνω στα μετόπισθεν, αν κι είχε εννοηθεί ότι ο Βρετανός θα έκανε προσομοίωση αγώνα.
Με τα πιο γρήγορα runs να λαμβάνουν χώρα στο τελευταίο δίωρο του τεστ, ο Yuki Tsunoda ανέβηκε στη δεκάδα, ενώ σε αυτήν έκλεισαν τη μέρα κι οι Kimi Antonelli και Lando Norris, που οδήγησαν μόνο το πρωί.
Στην Aston Martin είχαν αρκετά ζητήματα, καθώς ο άρρωστος Lance Stroll δεν έτρεξε το πρωί, επέστρεψε για το απογευματινό σκέλος αλλά έκανε μόλις 35 γύρους, οπότε επιστρατεύτηκε εκ νέου ο Fernando Alonso (που με τη σειρά του δεν αισθάνεται καλά) για να κάνει όσους περισσότερους γύρους μπορούσε.
Μετά τον πρωτοπόρο σε γύρους Albon, ο αμέσως επόμενος ήταν ο Esteban Ocon με 100, ο Russell με 89, κι ο Gasly με 81.
Πλέον ακολουθεί η πρεμιέρα του πρωταθλήματος το τριήμερο 14-16 Μαρτίου στο Albert Park της Μελβούρνης.
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:
Προβλήματα τέλος: Η Red Bull ξεκινά το 2025 με καλύτερο μονοθέσιο
Ο Hamilton για τις διαφορές Ferrari και Mercedes: «Διασκεδάζω με το μονοθέσιο»
F1: Η FIA εισάγει ειδικό κανονισμό για το Μονακό - Στόχος να γίνονται περισσότερες προσπεράσεις