10/11/2026
Μπορεί τις τελευταίες εβδομάδες να καταγράφεται αποκλιμάκωσξηη ανοδική πορεία στις τιμές των καυσίμων να έχει ανακοπεί, ωστόσο η ακρίβεια εξακολουθεί να αποτελεί σημαντικό πρόβλημα για εκατομμύρια Ευρωπαίους οδηγούς, οι οποίοι ψάχνουν τρόπους να περιορίσουν το κόστος των μετακινήσεών τους. Μάλιστα σε ορισμένες περιπτώσεις η αναζήτηση φθηνότερης βενζίνης ή diesel τους οδηγεί ακόμη και σε... ταξίδια στο εξωτερικό!
Χαρακτηριστικό παράδειγμα αποτελούν η Γαλλία και το Βέλγιο όπου, σύμφωνα με ξένα δημοσιεύματα, έχει αναπτυχθεί ο «τουρισμός καυσίμων». Ο όρος δεν είναι άγνωστος στους Έλληνες οδηγούς αφού στην βόρεια Ελλάδα αρκετοί είναι αυτοί που περνούν τα σύνορα για να φουλάρουν το ρεζερβουάρ τους.
Στην περίπτωση όμως της Γαλλίας και του Βελγίου υπάρχει ένα παράδοξο. Βλέπετε οι Βέλγοι οδηγοί ταξιδεύουν στη Γαλλία για να προμηθευτούν diesel, ενώ την ίδια στιγμή οι Γάλλοι πηγαίνουν στο Βέλγιο για να γεμίσουν το ρεζερβουάρ τους με βενζίνη!
Στη γαλλική πόλη Jeumont, κοντά στα σύνορα, πολλοί Βέλγοι οδηγοί εκμεταλλεύονται το γεγονός ότι το diesel κοστίζει περίπου 10 λεπτά λιγότερο ανά λίτρο σε σύγκριση με τη χώρα τους. Ακριβώς το αντίθετο συμβαίνει λίγα χιλιόμετρα μακριά, στη βελγική πόλη Erquelinnes, όπου οι Γάλλοι οδηγοί καταφθάνουν για να αγοράσουν βενζίνη η οποία κοστίζει λιγότερο κατά 20 λεπτά ανά λίτρο.
Στην πράξη αυτό σημαίνει ότι ένας οδηγός που γεμίζει 50 λίτρα βενζίνης στο Βέλγιο μπορεί να εξοικονομήσει περίπου 10 ευρώ, ενώ με την ίδια ποσότητα diesel στη Γαλλία το όφελος φτάνει τα 6 ευρώ.
Χαρακτηριστική είναι η περίπτωση της 73χρονης Christine Deromaux, η οποία, μιλώντας στο γαλλικό πρακτορείο AFP, υποστήριξε ότι επισκέπτεται βελγικά πρατήρια εδώ και τουλάχιστον ενάμιση χρόνο, εξοικονομώντας περίπου 80 ευρώ τον μήνα.
Βέβαια η μετακίνηση δεν είναι πάντοτε συμφέρουσα. Σύμφωνα με τον Yves Carra, εκπρόσωπο του Mobilité Club France, οι οδηγοί υπολογίζουν κατά πόσο τους συμφέρει η μετακίνηση. Όπως δήλωσε, όταν η εξοικονόμηση είναι μικρότερη των 10 ευρώ, το ταξίδι δύσκολα δικαιολογείται, ενώ από τα 20 ευρώ ανά γέμισμα το όφελος αρχίζει να γίνεται σημαντικό
Η μεγάλη απόκλιση στις τιμές οφείλεται κυρίως στη διαφορετική φορολογική πολιτική και στις κυβερνητικές παρεμβάσεις στην αγορά καυσίμων. Η Γαλλία αποφάσισε να διαθέσει 10 εκατομμύρια βαρέλια diesel από τα στρατηγικά αποθέματά της, σε τιμές χαμηλότερες από εκείνες της αγοράς, προκειμένου να περιορίσει την επιβάρυνση των καταναλωτών. Αντίθετα το Βέλγιο αποδέσμευσε μόλις 260.000 βαρέλια σε τιμές αγοράς.
Σύμφωνα με το γαλλικό RTL η μέση τιμή του diesel στη Γαλλία υποχώρησε κατά 20 λεπτά μέσα σε μία εβδομάδα, φτάνοντας τα 2,17 ευρώ/λίτρο στις 9 Νοεμβρίου. Όσον αφορά τη βενζίνη, το πλεονέκτημα του Βελγίου οφείλεται κυρίως στον χαμηλότερο ειδικό φόρο κατανάλωσης όπου ανέρχεται σε 0,60 ευρώ ανά λίτρο, τόσο για τη βενζίνη όσο και για το diesel.
Συγκριτικά στην Ελλάδα ο αντίστοιχος φόρος φτάνει τα 0,70 ευρώ ανά λίτρο για την αμόλυβδη, ενώ για το πετρέλαιο κίνησης περιορίζεται στα 0,41 ευρώ ανά λίτρο, ενώ στη χώρα μας εφαρμόζεται και υψηλότερος ΦΠΑ, 24% έναντι 21% στο Βέλγιο.
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:
Ford Focus RS: Το θρυλικό hot hatch των 350 PS πωλείται σαν καινούριο (photos)
Citroen Red Friday: Ολόκληρη η γκάμα με όφελος έως 4.800€ - Μέχρι πότε ισχύει η προσφορά
Νέα «θηρία» στον στόλο της Πυροσβεστικής – Η μεγάλη παραλαβή των 79 εκατ. ευρώ (photos)
ΔΗΜΟΦΙΛΗ
