Η Land Rover κατηγορεί την BYD ότι αντέγραψε το Defender – Έφοδος στα γραφεία της

Μόλις τον περασμένο Αύγουστο, η BYD έφερε στην Ευρώπη το Ti 7, ένα 7θέσιο, PHEV SUV με 408 PS και έντονο, κυβοειδή σχεδιασμό που παραπέμπει σε άλλα μοντέλα της κατηγορίας.

MUST READ

BYD Shark: Πόσο κοστίζει στην Ευρώπη το θηριώδες pick-up των 436 PS

Για την JLR, όμως, δεν πρόκειται απλώς για ομοιότητα αλλά για καθαρή αντιγραφή του Defender, και πιο συγκεκριμένη της plug-in υβριδικής έκδοσης, σε σημείο που δικαστικοί επιμελητές, κατόπιν εισαγγελικής εντολής, προχώρησαν στην κατάσχεση ψηφιακών αρχείων από τα γραφεία της BYD στην Ολλανδία.

Δημοσίευμα της εφημερίδας The Guardian αποκαλύπτει πως η έφοδος πραγματοποιήθηκε τον Αύγουστο στις εγκαταστάσεις της BYD στο Σχίνταμ και το Χόφντορπ. Σύμφωνα με πληροφορίες, η JLR υποψιαζόταν ότι η κινεζική ανταγωνίστριά της είχε αποσυναρμολογήσει ένα Defender, προκειμένου να μελετήσει αντίστροφα την τεχνολογία του (με τη μέθοδο του reverse engineering) και να αξιοποιήσει ορισμένα από τα τεχνολογικά του στοιχεία στο Ti 7.

Στόχος της βρετανικής μάρκας ήταν να διασφαλίσει ότι τα ψηφιακά αρχεία δεν θα χάνονταν ή καταστρέφονταν μέχρι να εκδικαστεί η υπόθεση, με την νομική ομάδα της BYD να απαντά λέγοντας πως πρόκειται για μια «αλιευτική αποστολή» και υποστηρίζοντας ότι κατασχέθηκε υπερβολικά μεγάλος αριθμός αρχείων. Από την πλευρά τους, οι νομικοί σύμβουλοι της JLR κατηγόρησαν την κινεζική αυτοκινητοβιομηχανία ότι παρεμπόδισε τη διαδικασία.

Πλέον, τον λόγο θα έχει το δικαστήριο της Χάγης, όπου και έχει οριστεί η πρώτη δικάσιμος για τις 11 Νοεμβρίου. Η απόφαση αναμένεται να καθορίσει εάν υπάρχουν επαρκείς λόγοι για να λογοδοτήσει η BYD σχετικά με την καταγγελλόμενη παραβίαση δικαιωμάτων πνευματικής ιδιοκτησίας. 

Για το θέμα, η JLR ανέφερε μέσω εκπροσώπου της πως «η Jaguar Land Rover δεν σχολιάζει νομικές υποθέσεις που βρίσκονται σε εξέλιξη».

Δεν είναι η πρώτη φορά της Land Rover

Αξίζει να σημειωθεί πως δεν είναι η πρώτη φορά που η Jaguar Land Rover προσφεύγει στη δικαιοσύνη κατά κινεζικής αυτοκινητοβιομηχανίας, με την κατηγορία ότι αντέγραψε μοντέλο της. Ανάλογη διαμάχη είχε ξεσπάσει το 2019, όταν η βρετανική εταιρεία δικαιώθηκε στη δικαστική αντιπαράθεση με την Jiangling Motor Corporation, η οποία διήρκεσε τρία χρόνια και αφορούσε ένα αυτοκίνητο που φέρεται να αντέγραφε το Range Rover Evoque.

MUST READ

Yangwang Altior: Μπορεί να γίνει η Rolls-Royce της Κίνας;

Ωστόσο, η στάση της JLR απέναντι στην κινεζική αυτοκινητοβιομηχανία δεν είναι πάντα τόσο ταραχώδης που να καταλήγει στις δικαστικές συγκρούσεις. Αντιθέτως, έχει αναπτύξει και στενές επιχειρηματικές σχέσεις με εγχώριους κατασκευαστές, με χαρακτηριστικότερο παράδειγμα τη μακροχρόνια συνεργασία της με την Chery μέσω κοινοπραξίας. Μάλιστα, η συγκεκριμένη συνεργασία οδήγησε στην επαναφορά του ονόματος Freelander, αυτή τη φορά ως ξεχωριστής μάρκας ηλεκτρικών αυτοκινήτων.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:

Μικρότεροι κινητήρες, περισσότεροι ίπποι – Πόσο έχουν αλλάξει τα αυτοκίνητα σε 20 χρόνια

Θα δούμε ξανά το Mazda 3 MPS; Τι απαντά η ιαπωνική μάρκα

To OMODA 9 SHS-P αναβαθμίζεται και αποκτά νέα περιορισμένη έκδοση (τιμή)