Απίστευτο: SUV αψήφησε τη δαγκάνα στάθμευσης της αστυνομίας και έφυγε σαν να μη συνέβη τίποτα (video)

Ένα Bao 8 της BYD βρέθηκε στο επίκεντρο της διαδικτυακής επικαιρότητας, όταν εμφανίστηκε να κινείται σε δημόσιο δρόμο της Κίνας με μόλις τρεις τροχούς να πατούν στην άσφαλτο. Ο τέταρτος, εμπρός αριστερά, βρισκόταν ψηλά από το οδόστρωμα, έχοντας επάνω του έναν κιτρινοκόκκινο μεταλλικό μηχανισμό ακινητοποίησης, από αυτούς που χρησιμοποιούνται για οχήματα σταθμευμένα κατά παράβαση.

Το περιστατικό φέρεται να καταγράφηκε στην περιοχή Jinshan της πόλης Lianyungang. Στο βίντεο το σκούρο πράσινο SUV απομακρύνεται από τη θέση του και συνεχίζει σε δρόμο όπου υπάρχουν και άλλα οχήματα, καθώς και πεζοί. Δεν έχει επιβεβαιωθεί επισήμως γιατί είχε τοποθετηθεί ο σφιγκτήρας, ούτε αν ακολούθησε κάποια ενέργεια των τοπικών αρχών. Η εικόνα, πάντως, αρκεί για να δείξει πώς μια τεχνολογία που εξελίχθηκε για διαφορετική χρήση μπορεί να αξιοποιηθεί σε μια απρόβλεπτη συνθήκη.

MUST READ

BYD ATTO 8: Αποκάλυψη για την SUV ναυαρχίδα - Αυτονομία 653 km και ταχυφόρτιση που «ζαλίζει» (photos)

Η ανάρτηση που σηκώνει ξεχωριστά κάθε τροχό

Το συγκεκριμένο μοντέλο διαθέτει το DiSus-P Ultra, ένα εξελιγμένο υδραυλικό σύστημα ελέγχου της ανάρτησης και του αμαξώματος. Με ανεξάρτητη διαχείριση της κίνησης των τροχών και ειδικά ελεγχόμενα υδραυλικά στοιχεία, μπορεί να μεταβάλει σημαντικά το ύψος του οχήματος, ακόμη και να ανασηκώσει έναν τροχό χωρίς να χρειάζεται εξωτερικός γρύλος. Στην περίπτωση του βίντεο, ο εμπρός αριστερός τροχός δεν ερχόταν σε επαφή με τον δρόμο, οπότε ο σφιγκτήρας δεν εμπόδιζε την αργή μετακίνηση.

Η BYD είχε παρουσιάσει δημόσια αυτή τη δυνατότητα τον Μάιο του 2026, σε δοκιμές της έκδοσης Bao 8 Flash Charge Edition. Σύμφωνα με τα ανακοινωμένα στοιχεία, το σύστημα προσφέρει διαδρομή ρύθμισης της ανάρτησης έως 200 mm, δυνατότητα ανύψωσης μεμονωμένου τροχού έως 300 mm και ανυψωτική ικανότητα που αναφέρεται στους 9 τόνους. Υπό κατάλληλες συνθήκες, μπορεί επίσης να διατηρήσει τον τροχό ανασηκωμένο για παρατεταμένο χρονικό διάστημα.

Κίνηση με τρεις τροχούς, αλλά μόνο με χαμηλή ταχύτητα

Η λειτουργία δεν σχεδιάστηκε για κανονική οδήγηση σε δημόσιους δρόμους. Η μέγιστη ταχύτητα που έχει ανακοινωθεί για την κίνηση με τρεις τροχούς είναι 15 km/h, όριο που υπογραμμίζει τον ειδικό χαρακτήρα της. Μπορεί να διευκολύνει μια αλλαγή ελαστικού χωρίς συμβατικό γρύλο ή να επιτρέψει στο αυτοκίνητο να μετακινηθεί προσεκτικά από ένα δύσκολο σημείο, όταν ένας τροχός δεν πρέπει να φορτίζεται.

Σε εκτός δρόμου διαδρομές, η δυνατότητα ανεξάρτητης ανύψωσης μπορεί να βοηθήσει στην προσπέλαση εμποδίων, όπως ένας μεγάλος βράχος ή ένα βαθύ αυλάκι. Ωστόσο, η αλλαγή στον τρόπο που στηρίζεται το αμάξωμα επηρεάζει τη διαθέσιμη πρόσφυση και τη συμπεριφορά του οχήματος. Για τον λόγο αυτό, η επίδειξη σε ελεγχόμενο χώρο δεν ταυτίζεται με την ασφαλή χρήση ανάμεσα σε άλλα αυτοκίνητα και πεζούς. Η ταχύτητα του οχήματος στο πρόσφατο βίντεο δεν έχει μετρηθεί ανεξάρτητα.

Ένα μεγάλο plug-in υβριδικό SUV με έμφαση στην τεχνολογία

Το Fangchengbao Bao 8, γνωστό και ως Denza B8 σε αγορές εκτός Κίνας, ανήκει στην κατηγορία των μεγάλων SUV με αυξημένες εκτός δρόμου δυνατότητες. Το αμάξωμά του ξεπερνά τα 5,19 m σε μήκος, ενώ το plug-in υβριδικό σύστημα συνδυάζει βενζινοκινητήρα 2 λίτρων με ηλεκτρική υποβοήθηση και τετρακίνηση. Η έκδοση Flash Charge ενσωματώνει επίσης τεχνολογία ταχείας φόρτισης, στοιχείο που τη διαφοροποιεί από τις αρχικές εκδόσεις του μοντέλου.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:

Αποστολή στο Παρίσι: Πρώτη επαφή με το νέο smart #2 – Πόσο κοστίζει (photos)

FIAT Multiplay: Το οικογενειακό μοντέλο που μεταμορφώνεται σε pick-up είναι εδώ (photos)

Xiaomi: To SUV με την αυτονομία των 1.705 km που «σπάει τα ταμεία» στην Κίνα έρχεται στην Ευρώπη