30/9/2026
Το νέο Honda Prelude έχει καταφτάσει από καιρό στην Ευρώπη, ενώ έχει έρθει και στην Ελλάδα, μετά το ντεμπούτο του στη Διεθνή Έκθεση Θεσσαλονίκης στις αρχές Σεπτεμβρίου, όπου το Car and Driver έδωσε το «παρών».
_77761_449754_type11310.jpg)
Την ίδια στιγμή, η Honda ετοιμάζεται να λανσάρει στη Γηραιά Ήπειρο το Prelude Limited Edition, μία ειδική έκδοση του μοντέλου που έκανε ντεμπούτο νωρίτερα φέτος στην Ιαπωνία, σημειώνοντας σημαντική επιτυχία στο αγοραστικό κοινό.
Το πρώτο που ξεχωρίζει είναι το χρώμα, που η Honda ονομάζει Premium Crystal Garnet Metallic, που σύμφωνα με την ιαπωνική φίρμα «είναι σχεδιασμένο ώστε να αντανακλά το φως και να αναδεικνύει τις ρευστές γραμμές του αυτοκινήτου». Το look «δένει» με τις κόκκινες λεπτομέρειες στον εμπρός και τον πίσω προφυλακτήρα, τις κόκκινες δαγκάνες φρένων της Brembo και τις μαύρες ζάντες αλουμινίου 19 ιντσών.
Στο εσωτερικό, το Prelude φέρει πολυτελή διακόσμηση σε αποχρώσεις του μπορντό, καθώς και υλικά κορυφαίας ποιότητας και εξατομικευμένες λεπτομέρειες που δημιουργούν αντιθέσεις, καθώς η Honda θέλει να δημιουργήσει ένα «καθηλωτικό εσωτερικό που ισορροπεί τη σπορ φιλοδοξία με την πολυτελή κομψότητα».
Τη διαφορά κάνουν οι ραφές σε κόκκινο χρώμα που εντοπίζονται στο τιμόνι, την κεντρική κονσόλα και το ταμπλό, όπως επίσης και στα εμπρός καθίσματα και στην εσωτερική επένδυση των θυρών.
Φυσικά, σε κάθε Prelude Limited Edition, το λογότυπο Prelude είναι κεντημένο στο ταμπλό, σαν μία μοναδική, χειρόγραφη υπογραφή.
 |  |
Εκεί που δεν έγιναν αλλαγές είναι κάτω από το καπό, όπου βρίσκεται ένα e:HEV σύνολο, το οποίο συνδυάζει βενζινοκινητήρα χωρητικότητας 2,0 L 143 PS με έναν ηλεκτροκινητήρα. Έτσι, η συνδυαστική απόδοση του συστήματος φτάνει τους 200 PS και τα 315 Nm ροπής. Αυτό σημαίνει ότι μπορεί να πετύχει τα 0-100 km/h σε 8,2 sec, ενώ η τελική του ταχύτητα φτάνει τα 188 km/h.
Ιδιαίτερο ενδιαφέρον παρουσιάζει το σύστημα S+ Shift, το οποίο εξελίχθηκε από τη Honda με στόχο να προσφέρει μια πιο έντονη οδηγική εμπειρία. Η αρχιτεκτονική του υβριδικού συστήματος δεν επιτρέπει τη χρήση ενός συμβατικού μηχανικού κιβωτίου, με αποτέλεσμα οι μηχανικοί της εταιρείας να επιλέξουν μια διαφορετική προσέγγιση.
Το S+ Shift προσομοιώνει την αίσθηση και τον ήχο των γρήγορων αλλαγών σχέσεων, με τον οδηγό να μπορεί να χρησιμοποιεί τα paddles πίσω από το τιμόνι. Το σύστημα αναπαράγει στοιχεία όπως το rev-matching και η διατήρηση μιας σχέσης στις υψηλές στροφές, ενισχύοντας τον σπορ χαρακτήρα του αυτοκινήτου.
Το Honda Prelude Limited Edition αναμένεται να γίνει διαθέσιμο στην Ευρώπη μέσα στο φθινόπωρο του 2026.
Στη βασική έκδοση Advance, το Prelude ξεκινά από 53.700 € στην Ελλάδα και σύντομα αναμένεται ο πλήρης τιμοκατάλογος του μοντέλου, όπου θα μπορεί κανείς να βρει αναλυτικά τις εκδόσεις.
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:
Επίσημο: Η Alpine έρχεται στην Ελλάδα – Πού θα δείτε από κοντά τα μοντέλα της
Στην Ελλάδα το νέο Lepas L8: Πολυτέλεια, κορυφαία τεχνολογία και 279 PS (τιμές)
Toyota C-HR GR SPORT PLUS: Η τιμή της νέας έκδοσης στην Ισπανία (photos)
ΔΗΜΟΦΙΛΗ
