Καύσιμα: Επιδότηση στο ντίζελ και τον Οκτώβριο και πιθανή μείωση του ΕΦΚ προανήγγειλε ο Κ. Μητσοτάκης


Σε ανάρτησή του στα social media, ο πρωθυπουργός αναφέρθηκε στην ενεργειακή κρίση και στα μέτρα στήριξης που ετοιμάζει η κυβέρνηση το προσεχές διάστημα.

  • ΦΩΤ.: ΑΡΧΕΙΟ
  • 20/9/2026
Πρόσθεσε το caranddriver.gr ως προτιμώμενη πηγή στο Google

Η Ευρώπη βρίσκεται ενώπιον μίας τεράστιας ενεργειακής κρίσης που όμοιά της δεν έχει αντιμετωπίσει από το 2022, όταν ξέσπασε ο πόλεμος ανάμεσα σε Ρωσία και Ουκρανία. Η τιμή του Brent έχει ξεπεράσει τα 100 δολάρια το βαρέλι, ειδικά από τη στιγμή που στις 11 Σεπτεμβρίου οι αρχές της Σαουδικής Αραβίας ανακοίνωσαν την προσωρινή αναστολή λειτουργίας του αγωγού Ανατολής-Δύσης, ο οποίος χρησιμοποιούνταν για την παράκαμψη των μεταφορών πετρελαίου από τα Στενά του Ορμούζ.

Κι ενώ απέχουμε ακόμα από το ρεκόρ που έχει καταγραφεί στην τιμή της αμόλυβδης βενζίνης, τα πράγματα δεν κινούνται προς αποκλιμάκωση- τουναντίον.

Οι προβλέψεις για τις τιμές της ενέργειας είναι δυσοίωνες, καθώς παράγοντες της αγοράς αναμένουν ραγδαίες αυξήσεις μέσα στο χειμώνα.

Σε αυτό το πλαίσιο, η κυβέρνηση εξέταζε μία νέα δέσμη μέτρων για τον περιορισμό της ακρίβειας στον τομέα της ενέργειας, γεγονός που επιβεβαίωσε και με την καθιερωμένη, κυριακάτικη ανάρτησή του ο Κυριάκος Μητσοτάκης.

Ο πρωθυπουργός αναφέρθηκε στην επιδότηση του ντίζελ, λέγοντας πως θα παραταθεί και για τον Οκτώβριο. Θυμίζουμε πως αυτό το μέτρο ξεκίνησε τον περασμένο Απρίλιο και αφορά τη μείωση της τιμής του πετρελαίου κίνησης στην αντλία κατά 0,10€/λίτρο.

Στον θέμα του Ειδικού Φόρου Κατανάλωσης, η μείωση του οποίου θα μπορούσε να ρίξει σημαντικά την τιμή των καυσίμων, ο κ. Μητσοτάκης είπε: «Βεβαίως, ακόμη και αν μια κυβέρνηση διαθέτει δημοσιονομικές εφεδρείες, η έκταση του προβλήματος καθιστά αναγκαία μια ευρωπαϊκή παρέμβαση, στην οποία και επιμένω. Σε περίπτωση που η Ευρωπαϊκή Ένωση επιτρέψει έκτακτες εθνικές παρεμβάσεις, χωρίς αυτές να προσμετρώνται στα όρια δαπανών, θα μπορούσαμε να εξετάσουμε και την προσωρινή μείωση της φορολογίας στα καύσιμα».

Αναλυτικά η πλήρης ανάρτηση:

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:

Μικρά αυτοκίνητα, μεγάλοι μπελάδες - Πώς η νέα κατηγορία M1E μπορεί να σώσει την ευρωπαϊκή αυτοκινητοβιομηχανία

Επίσημο: Πότε θα παρουσιαστεί η νέα γενιά του Nissan Skyline

Volvo: Έρχονται 13 νέα μοντέλα έως το 2030 – Επιστρέφουν sedan και station wagon