Η Mazda διαθέτει πλούσια παράδοση στα σπορ αυτοκίνητα, ωστόσο σήμερα η γκάμα της έχει απομακρυνθεί σε μεγάλο βαθμό από αυτόν τον χαρακτήρα, με βασική εξαίρεση το MX-5. Μια πιθανή επιστροφή του περιστροφικού κινητήρα σε ένα νέο σπορ μοντέλο θα μπορούσε, όμως, να αλλάξει τα δεδομένα.
Οι φήμες για την επιστροφή ενός Wankel κάτω από το καπό ενός σπορ Mazda κυκλοφορούν εδώ και χρόνια, ενώ concept cars όπως το Iconic SP και το Vision X-Coupe έχουν ενισχύσει ακόμη περισσότερο τα σχετικά σενάρια. Μάλιστα, το τελευταίο παρουσιάστηκε με υπερτροφοδοτούμενο περιστροφικό κινητήρα, δείχνοντας ότι η ιαπωνική εταιρεία εξακολουθεί να εξετάζει σοβαρά την τεχνολογία.
Νέα στοιχεία έρχονται τώρα από πρόσφατη πατέντα που κατατέθηκε στο Γραφείο Ευρεσιτεχνιών και Εμπορικών Σημάτων των ΗΠΑ (USPTO). Η Mazda φαίνεται να εξελίσσει ένα νέο σύστημα ανακυκλοφορίας καυσαερίων EGR, ειδικά σχεδιασμένο για περιστροφικό κινητήρα, με στόχο τη μείωση των εκπομπών ρύπων και την προσαρμογή του στις σημερινές, πολύ αυστηρότερες προδιαγραφές.
Σύμφωνα με την πατέντα, τα καυσαέρια θα ακολουθούν διαφορετικές διαδρομές ανάλογα με τη θύρα εξαγωγής. Η πλευρική έξοδος θα τροφοδοτεί τον υπερσυμπιεστή, ενώ η περιφερειακή θα συνδέεται με το σύστημα EGR και έναν ψύκτη, συμβάλλοντας στη μείωση της θερμοκρασίας.
Σε συνθήκες υψηλού φορτίου, όταν η λειτουργία του EGR δεν είναι απαραίτητη, ο ψυχρότερος αέρας θα μπορεί να διοχετεύεται απευθείας προς τον δευτερεύοντα καταλύτη.
Φυσικά, μια πατέντα δεν αποτελεί επιβεβαίωση ότι ένα νέο RX-7 ή κάποιο άλλο περιστροφικό σπορ μοντέλο βρίσκεται προ των πυλών. Ωστόσο, το γεγονός ότι η Mazda συνεχίζει να επενδύει στην εξέλιξη του Wankel δείχνει πως δεν σκοπεύει να εγκαταλείψει την τεχνολογία, ακόμη και στην εποχή της ηλεκτροκίνησης.
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:
Mazda: Τι αλλαγές σχεδιάζει για τη νέα γενιά του CX-30
Πώς θα μοιάζει η νέα γενιά του Mazda CX-3 (photos)
Mazda CX-6e: Ανακοινώθηκαν οι τιμές του νέου premium SUV στην Ελλάδα (πίνακας)




_77761_438301_type11310.jpg)
ΔΗΜΟΦΙΛΗ




