Το Peugeot 308 αλλάζει τα πάντα - Νέος σχεδιασμός και ποικιλία κινητήρων

Έχουν περάσει σχεδόν 20 χρόνια από τη στιγμή που το Peugeot 308 κυκλοφόρησε για πρώτη φορά στην αγορά. Από το 2021, το γαλλικό hatchback βρίσκεται στην τρίτη γενιά του, με ένα σημαντικό facelift το 2025, και πλέον όλα δείχνουν πως έχει έρθει η ώρα για μία μεγάλη αλλαγή.

Η γαλλική μάρκα έχει πάρει την απόφαση να μετατρέψει το 308 από ένα 5θυρο hatchback σε ένα coupe-SUV fastback στα πρότυπα του 408, «θολώνοντας» τα όρια ανάμεσα στα παραδοσιακά SUV και τα hatches. Αυτή η αλλαγή εντάσσεται στην ευρύτερη στρατηγική της Peugeot, η οποία αναμένεται να λανσάρει επτά νέα μοντέλα ως το 2030, με το 208 και το 2008 να παίρνουν πρώτα σειρά, ενώ μετά θα ανανεωθούν τα τρία μοντέλα που προσφέρει στη μεσαία κατηγορία.

MUST READ

Peugeot 208: Όλες οι πληροφορίες για τη νέα γενιά - Πότε θα αποκαλυφθεί

Μιλώντας στο βρετανικό Auto Express, ο CEO της Peugeot, Alain Favey, εξήγησε: «Στο μέλλον θα αντικαταστήσουμε τα τρία αυτοκίνητα και επιβεβαιώνω ότι θα εξερευνήσουμε διάφορες επιλογές, αντί να περιοριστούμε απλώς στην ανανέωση των μοντέλων 308, 308 SW και 408. Προσπαθούμε να βρούμε άλλες λύσεις που θα συμβάλουν στην επέκταση της παρουσίας αυτών των αυτοκινήτων στις αγορές μας».

Για τη μητρική Stellantis, η Peugeot θεωρείται «global brand», οπότε τα μοντέλα της πρέπει να καλύπτουν ένα ευρύ φάσμα προτιμήσεων, ώστε να απηχούν και σε αγορές όπως η Μέση Ανατολή, η Αφρική και η Τουρκία.

Ο Alain Favey, CEO της Peugeot.

«Έχουμε το πράσινο φως για την ανάπτυξη τριών νέων μοντέλων της κατηγορίας C, οπότε ποιος είναι ο καλύτερος τρόπος να το κάνουμε – μήπως ακολουθώντας διαφορετικές κατευθύνσεις; Χρειάζεται χρόνος για να καινοτομήσεις και να τα δοκιμάσεις, ώστε να βεβαιωθείς ότι δεν ακολουθείς λάθος κατεύθυνση».

Η απόφαση να μετατραπεί το 308 σε fastback βρίσκει σύμφωνο και τον επικεφαλής σχεδιασμού της εταιρείας, Matthias Hossann. «Θα έχουμε όλο και περισσότερη δημιουργικότητα γύρω από αυτό το νέο είδος αμαξώματος, κάτι που είναι συναρπαστικό», είπε χαρακτηριστικά.

Το νέο 308 Fastback θα σχεδιαστεί με τη φιλοσοφία «Feline Future» της Peugeot, με στάση που θυμίζει γάτα έτοιμη να επιτεθεί (εξ ου και το «feline» που σημαίνει «αιλουροειδές»), ενώ θα ενσωματώνει και στοιχεία από το Polygon Concept που παρουσιάστηκε το 2025 και αποτελεί προπομπό του νέου 208.

Με νέα πλατφόρμα και πληθώρα επιλογών στους κινητήρες

Σύμφωνα με το δημοσίευμα του Auto Express, το 308 Fastback και τα «αδερφάκια» του θα βασίζονται στην STLA One, τη νέα πλατφόρμα που παρουσίασε η Stellantis τον περασμένο Μάιο, και είναι σχεδιασμένη για να δέχεται κατά βάση ηλεκτρικά κινητήρια σύνολα, όμως μπορεί να «φιλοξενήσει», επίσης, αμιγώς θερμικές και υβριδικές μονάδες. 

Ένα από τα βασικά πλεονεκτήματά της είναι η αρχιτεκτονική «cell-to-body» που ενσωματώνει την μπαταρία στο πάτωμα του αυτοκινήτου, μειώνοντας το βάρος και προσφέροντας περισσότερο χώρο στο εσωτερικό. 

Επιπλέον, η STLA One διαθέτει τεχνολογία steer-by-wire, που αντικαθιστά τη φυσική σύνδεση ανάμεσα στους εμπρός τροχούς και το τιμόνι με ψηφιακά σήματα, όπου ένα προηγμένο λογισμικό επεξεργάζεται αμέτρητα δεδομένα και στη συνέχεια καθορίζει τις απαραίτητες εντολές οδήγησης.

MUST READ

Στροφή στα υβριδικά: H Peugeot εξετάζει το ενδεχόμενο για «πραγματικά» μοντέλα GTi

Η εξέλιξη του 308 Fastback βρίσκεται ήδη σε καλό δρόμο και δεν είναι απίθανο να πάρουμε μία πρώτη γεύση από τι ετοιμάζουν οι Γάλλοι στην Έκθεση Αυτοκινήτου του Παρισιού τον ερχόμενο Οκτώβριο. Όσο για το πότε θα κυκλοφορήσει το νέο μοντέλο, ο Favey είναι ξεκάθαρος: «Το πρώτο αυτοκίνητο θα έρθει στα τέλη του 2029, ενώ τα υπόλοιπα από το 2030. Είναι σε πολύ αρχικό στάδιο και τα τρία μοντέλα». 

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:

Opel Corsa: Πόσο κοστίζει στην Ελλάδα το δημοφιλές supermini (τιμές-εκδόσεις)

Πρόταση-σοκ από Αυστριακό οικονομολόγο: Ανώτατο όριο ταχύτητας 100 km/h σε όλη την Ευρώπη

Σε ποια γειτονική χώρα θα κατασκευάζεται το Hyundai IONIQ 3