Η σχέση της Bentley με το Crewe ξεκίνησε το 1946, όταν το πρώτο αυτοκίνητο της εταιρείας βγήκε από τη γραμμή παραγωγής της Pyms Lane. Από τότε, οι εγκαταστάσεις στο Cheshire έχουν εξελιχθεί στο βασικό κέντρο σχεδιασμού, εξέλιξης και κατασκευής των μοντέλων της μάρκας.
Για τη συμπλήρωση 80 ετών παραγωγής στο Crewe, η Bentley παρουσίασε μία μοναδική Continental GTC, δημιουργημένη από το τμήμα εξατομίκευσης Mulliner. Το αυτοκίνητο δεν αποτελεί μέρος κάποιας αριθμημένης σειράς, αλλά σχεδιάστηκε αποκλειστικά για την επέτειο.
Ειδική βαφή για τη μοναδική GTC
Το βασικό γνώρισμα της επετειακής Continental GTC είναι η νέα βαφή Supernova Purple Ombre. Το εμπρός μέρος έχει φωτεινότερη μωβ απόχρωση, η οποία σταδιακά σκουραίνει προς το πίσω τμήμα του αμαξώματος.
Η διαβάθμιση εφαρμόστηκε χειροκίνητα, ώστε η μετάβαση ανάμεσα στους δύο τόνους να παραμένει ομαλή στις καμπύλες επιφάνειες του αυτοκινήτου. Στο πλάι υπάρχει ειδικό γραφικό με τον αριθμό «80», ενώ διαφορετικό φινίρισμα χρησιμοποιήθηκε και στους εμπρός και πίσω τροχούς.
Αναφορές στην επέτειο και στο εσωτερικό
Η καμπίνα διαθέτει κεντημένα προσκέφαλα με τον αριθμό «80», καθώς και μία χειροποίητη απεικόνιση του Design Studio της Bentley στο ταμπλό.
Το γραφικό δημιουργήθηκε με τεχνική αερογράφου και παραπέμπει τόσο στο Crewe όσο και στις οκτώ δεκαετίες παραγωγής. Οι λεπτομέρειες αυτές εντάσσονται στη φιλοσοφία της Mulliner, η οποία αναλαμβάνει τις πιο ιδιαίτερες εξατομικεύσεις της Bentley.
Υβριδικό σύστημα 782 PS
Η ειδική Continental GTC διατηρεί το plug-in υβριδικό σύστημα Ultra Performance Hybrid της έκδοσης Mulliner. Ο V8 βενζινοκινητήρας 4 λίτρων συνεργάζεται με ηλεκτροκινητήρα, αποδίδοντας συνολικά 782 PS και 1.000 Nm και προσφέρει επιδόσεις της τάξεως των 3,4 sec για τα πρώτα 100 km/h από στάση και τελική ταχύτητα 308 km/h. Η μπαταρία χωρητικότητας 25,9 kWh επιτρέπει και αμιγώς ηλεκτρική κίνηση σε μικρότερες διαδρομές ενώ στον εξοπλισμό περιλαμβάνονται ενεργό σύστημα περιορισμού των κλίσεων, τετραδιεύθυνση, ηλεκτρονικά ελεγχόμενο διαφορικό και αμορτισέρ δύο βαλβίδων.
107 Bentley έξω από το εργοστάσιο
Στο πλαίσιο της επετείου, 107 Bentley συγκεντρώθηκαν στην Pyms Lane και τοποθετήθηκαν με χρονολογική σειρά. Στην αρχή βρισκόταν η EXP3, το πρώτο αυτοκίνητο της εταιρείας που παραδόθηκε σε πελάτη, ενώ στο τέλος μια Flying Spur Speed του 2025.
Η συγκέντρωση περιλάμβανε μοντέλα από διαφορετικές περιόδους της Bentley, από τις πρώτες δημιουργίες του W.O. Bentley και τα μοντέλα Derby έως τις νεότερες Continental, Flying Spur και Bentayga.
Η εκδήλωση συνέπεσε επίσης με τη συμπλήρωση 90 ετών από την ίδρυση του Bentley Drivers Club, τα μέλη του οποίου διέθεσαν τα αυτοκίνητα για την επετειακή παράταξη.
Οκτώ δεκαετίες παραγωγής στο Crewe
Οι εγκαταστάσεις του Crewe κατασκευάστηκαν αρχικά το 1938 για την παραγωγή αεροπορικών κινητήρων Rolls-Royce Merlin. Η κατασκευή αυτοκινήτων ξεκίνησε το 1946 και έκτοτε η περιοχή συνδέθηκε άμεσα με την Bentley.
Σήμερα, στον ίδιο χώρο πραγματοποιούνται δραστηριότητες σχεδιασμού, μηχανολογικής εξέλιξης, συναρμολόγησης και ποιοτικού ελέγχου. Παρά τη σύγχρονη παραγωγική διαδικασία, αρκετές εργασίες, όπως η επεξεργασία του ξύλου, του δέρματος και των επενδύσεων, εξακολουθούν να γίνονται σε μεγάλο βαθμό στο χέρι.
Η μετάβαση στη νέα εποχή
Η Bentley προχωρά παράλληλα στη μετατροπή των εγκαταστάσεων σε αυτό που αποκαλεί Dream Factory. Το πρόγραμμα περιλαμβάνει νέο Design Studio, τεχνικό κέντρο, εγκαταστάσεις ελέγχου ποιότητας, κέντρο logistics και νέο βαφείο.
Το παλαιότερο κτήριο του εργοστασίου προετοιμάζεται για τη συναρμολόγηση του πρώτου αμιγώς ηλεκτρικού μοντέλου της Bentley, καθώς το Crewe θα συνεχίσει να υποστηρίζει τόσο τα σημερινά plug-in υβριδικά αυτοκίνητα όσο και τις μελλοντικές ηλεκτρικές προτάσεις της μάρκας.
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:
Bentley Flying Spur: 671 ίπποι στην υπηρεσία της πολυτέλειας (photos)
Bentley: Νέες «βασικές» εκδόσεις στη γκάμα με 671 PS και πολυτέλεια στο έπακρο
Η Peugeot ετοιμάζει νέο SUV για να «αντιμετωπίσει» το Renault Symbioz






ΔΗΜΟΦΙΛΗ





