Πάνω από το όριο των 2 ευρώ ανά λίτρο εκτιμά ότι θα κινηθεί η μέση τιμή της αμόλυβδης βενζίνης από την επόμενη εβδομάδα ο πρόεδρος των Πρατηριούχων και Εμπόρων Καυσίμων Αττικής, Νίκος Παπαγεωργίου, την ώρα που σε αρκετά νησιά οι τιμές έχουν ήδη περάσει αυτό το επίπεδο.
Μιλώντας στο ΕΡΤNews, ο κ. Παπαγεωργίου σημείωσε ότι η εικόνα της αγοράς δεν έχει διαφοροποιηθεί ουσιαστικά από την έναρξη της εκεχειρίας στη Μέση Ανατολή, η οποία, μάλιστα, μοιάζει εξαιρετικά εύθραυστη από την Τετάρτη, 7 Ιουλίου, μετά τις νέες εχθροπραξίες σε Ιράν, Μπαχρέιν, Κουβέιτ και Κατάρ, όπως και τις δηλώσεις Trump για λήξη αυτής. Οι διεθνείς τιμές συνεχίζουν να παρουσιάζουν έντονες αλλά σύντομες διακυμάνσεις, με προσωρινά ανοδικά ξεσπάσματα πριν επανέλθουν σε πιο σταθερά επίπεδα.
Εξήγησε ακόμη ότι η τιμή της βενζίνης στα διυλιστήρια αυξήθηκε από περίπου 78 λεπτά στα 79-80 λεπτά το λίτρο, ενώ το πετρέλαιο κίνησης κατέγραψε άνοδο περίπου τριών λεπτών. Οι μεταβολές αυτές αναμένεται να αποτυπωθούν στα πρατήρια μέσα στις επόμενες ημέρες.
Σύμφωνα με τον ίδιο, βασική αιτία για τη διατήρηση των τιμών σε υψηλά επίπεδα παραμένει η μη πλήρης αποκατάσταση της ομαλής ροής του αργού πετρελαίου στις διεθνείς αγορές. Τα δεξαμενόπλοια εξακολουθούν να κινούνται με περιορισμένους ρυθμούς από κρίσιμες θαλάσσιες οδούς, ενώ σε αρκετές περιπτώσεις απαιτείται ακόμη συνοδεία πολεμικών πλοίων για τη διέλευσή τους.
Ταυτόχρονα, η αυξημένη καλοκαιρινή ζήτηση, ιδιαίτερα στις χώρες της Νότιας Ευρώπης, ενισχύει τις ανοδικές τάσεις στις τιμές των διυλιστηρίων. Ο κ. Παπαγεωργίου εκτίμησε ότι η μεταβλητότητα στην αγορά πετρελαίου, με το βαρέλι να κινείται μεταξύ 72 και 80 δολαρίων, θα συνεχιστεί τουλάχιστον μέχρι τον Σεπτέμβριο, διατηρώντας το ενδεχόμενο νέων ανατιμήσεων στα καύσιμα.
Όσον αφορά την αμόλυβδη, προέβλεψε ότι η μέση τιμή θα διαμορφωθεί πάνω από τα 2 ευρώ ανά λίτρο την επόμενη εβδομάδα, με το εύρος να κυμαίνεται περίπου από 1,95 έως 2,15 ευρώ, ανάλογα με την περιοχή. Στα νησιά, οι τιμές έχουν ήδη ξεπεράσει τα 2 ευρώ, καθώς το αυξημένο μεταφορικό κόστος επιβαρύνει την τελική τιμή κατά περίπου 14 έως 15 λεπτά ανά λίτρο.
Σχολιάζοντας τον τρόπο με τον οποίο διαμορφώνεται η τελική τιμή των καυσίμων, ο κ. Παπαγεωργίου τόνισε ότι το μικτό περιθώριο κέρδους των πρατηρίων παραμένει περιορισμένο, κυμαινόμενο μεταξύ 8 και 10 λεπτών ανά λίτρο.
Εκτός αυτού, σημείωσε ότι οι φόροι εξακολουθούν να αποτελούν το μεγαλύτερο μέρος της τελικής τιμής, καθώς ξεπερνούν το 52% του ποσού που καταβάλλει ο καταναλωτής στην αντλία. Όπως ανέφερε, το μεγαλύτερο τμήμα της επιβάρυνσης δε συνδέεται με τα πρατήρια καυσίμων, αλλά με τη φορολογία και τα υπόλοιπα στάδια της εφοδιαστικής και εμπορικής αλυσίδας που συμβάλλουν στη διαμόρφωση της τελικής τιμής.
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:
Μετά τη βενζίνη, έρχονται αυξήσεις και στα λιπαντικά - Φόβοι για ελλείψεις το καλοκαίρι
Πέντε μύθοι για την εξοικονόμηση καυσίμου και τι θα έπρεπε να κάνετε






ΔΗΜΟΦΙΛΗ





