Η Mazda φαίνεται πως ετοιμάζει τη νέα γενιά του MX-5, η οποία ενδέχεται να σηματοδοτήσει και το τέλος μιας εποχής για το θρυλικό roadster. Σύμφωνα με δηλώσεις στελεχών της εταιρείας, το επόμενο MX-5 θα μπορούσε να είναι το τελευταίο που θα χρησιμοποιεί κινητήρα εσωτερικής καύσης, πριν ο εξηλεκτρισμός κυριαρχήσει πλήρως στην ιστορία του μοντέλου.
Την πληροφορία αποκάλυψε ο επικεφαλής της Mazda Αυστραλίας, Vinesh Bhindi, ο οποίος ανέφερε ότι ανώτερο στέλεχος της ιαπωνικής μάρκας επιβεβαίωσε την εξέλιξη μιας νέας γενιάς MX-5, χωρίς ωστόσο να δώσει σαφές χρονοδιάγραμμα για την παρουσίασή της.
Παρά το γεγονός το σημερινό MX-5 της γενιάς ND διανύει ήδη τον δωδέκατο χρόνο της εμπορικής του πορείας, η αντικατάστασή του δεν αναμένεται άμεσα.
Στελέχη της Mazda έχουν παραδεχθεί κατά καιρούς ότι το νέο μοντέλο απέχει ακόμη αρκετά χρόνια, γεγονός που σημαίνει ότι το επόμενο MX-5 θα μπορούσε να παραμείνει στην παραγωγή ακόμη και μέσα στη δεκαετία του 2030.
Το θετικό για τους fans της μάρκας είναι ότι η Mazda δε σκοπεύει να αλλάξει τη φιλοσοφία που έκανε το MX-5 ξεχωριστό. Η εταιρεία έχει υπόσχεθεί ότι οι βασικές αρχές θα παραμείνουν αναλλοίωτες: χαμηλό βάρος, συμπαγείς διαστάσεις, ατμοσφαιρικός κινητήρας και, φυσικά, η δυνατότητα επιλογής μηχανικού κιβωτίου ταχυτήτων.
Πληροφορίες από την Ιαπωνία αναφέρουν ότι η επόμενη γενιά ενδέχεται να υιοθετήσει τον νέο ατμοσφαιρικό κινητήρα Skyactiv-Z των 2,5 L, ο οποίος θα αντικαταστήσει το σημερινό δίλιτρο σύνολο. Παράλληλα, εξετάζεται η προσθήκη ήπιας υβριδικής τεχνολογίας, ώστε να καλυφθούν οι ολοένα αυστηρότερες προδιαγραφές εκπομπών ρύπων χωρίς σημαντική αύξηση του βάρους.
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:
Mazda: Γιατί θεωρεί ότι οι φυσικοί διακόπτες είναι πιο επικίνδυνοι από τις οθόνες αφής
Mazda: Το νέο MX-5 θα ζυγίζει λιγότερο από 1.000 kg
Mazda: Στην Ελλάδα το ανανεωμένο CX-30 - Πόσο κοστίζει η ειδική έκδοση Makoto






ΔΗΜΟΦΙΛΗ





