19/6/2026
Οι αλλαγές που έρχονται στο χώρο του αυτοκινήτου είναι πολλές στη χώρα μας, με τους αρμόδιους φορείς να στοχεύουν στην εξάλειψη παραβατικών φαινομένων και συμπεριφορών που σχετίζονται τόσο με τον τομέα της ασφάλειας όσο και με αυτό των εσόδων, έχοντας πάντα... στα υπόψιν και την προώθηση της ηλεκτροκίνησης.
Ήδη γνωρίζουμε ότι στο νέο νομοσχέδιο του Υπουργείου Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών προβλέπεται η κατάργηση, από 1η Ιανουαρίου 2027, της έκπτωσης 75% στο τέλος ταξινόμησης των υβριδικών με εκπομπές C02 έως 50 gr/km και επιβάλλεται οριζόντια μείωση 50% σε όλα τα υβριδικά. Παράλληλα, χάνονται και φοροαπαλλαγές που τα συνοδεύουν, προς όφελος των ηλεκτρικών, ενώ αλλάζουν τα δεδομένα και για τον τρόπο εξασφάλισης της απαλλαγής από το τέλος ταξινόμησης για τρίτεκνους και πολύτεκνους.
Ωστόσο, οι αλλαγές δεν τελειώνουν εδώ. Σε δημοσίευμά τους, «Τα Νέα» αναφέρουν ότι έρχονται διαφοροποιήσεις και στον τρόπο επιβολής αλλά και ελέγχου προστίμων για μια σειρά από παραβάσεις, όπως είναι τα ανασφάλιστα οχήματα, τα οχήματα που έχουν δηλωθεί σε ακινησία αλλά κυκλοφορούν χωρίς να έχουν πληρώσει τέλη κυκλοφορίας.
Οι αρχές θα αξιοποιούν, πλέον και τις δυνατότητες της τεχνητής νοημοσύνης, προκειμένου να γίνονται πιο εύκολα και γρήγορα οι σχετικοί έλεγχοι - και είναι πάρα πολλοί. Σύμφωνα με τα στοιχεία του συγκεκριμένου ρεπορτάζ, στους ελληνικούς δρόμους κυκλοφορούν 125.051 ανασφάλιστα οχήματα, ενώ 170.000 δεν έχουν καταβάλει τέλη κυκλοφορίας. Από την άλλη πλευρά, εκτιμάται ότι ο αριθμός όσων αυτοκινήτων δεν έχουν περάσει από ΚΤΕΟ κυμαίνεται από 700.000 έως 2,9 εκατομμύρια!
Βέβαια, ανάλογες καθυστερήσεις καταγράφονται και στη διαδικασία εξέτασης των ενστάσεων που υποβάλλουν οι πολίτες εναντίον των προστίμων που τους βεβαιώνονται. Οι ενστάσεις μπορούν να κατατεθούν ψηφιακά, μέσω της εφαρμογής «διασταυρωτικοί έλεγχοι», με την υποβολή των απαραίτητων δικαιολογητικών εντός δέκα εργάσιμων ημερών.
Για την επιτάχυνση της διαδικασίας θα βοηθήσει το AI. Οι αρμόδιοι θα αξιοποιήσουν και πάλι την τεχνητή νοημοσύνη για να γίνει πιο γρήγορα η αρχική επεξεργασία των σχετικών εγγράφων, τόσο στο κομμάτι της εγκυρότητας όσο και σε αυτό της συνάφειας με την εκάστοτε ένσταση. Ωστόσο, η τελική απόφαση για την αποδοχή ή απόρριψη θα λαμβάνεται από αρμόδιο υπάλληλο.
Στόχος είναι η όλη διαδικασία να έχει ολοκληρωθεί εντός 30 εργάσιμων ημερών από την υποβολή της ένστασης, προκειμένου εκτός από τη διαφάνεια και την εγκυρότητα των αποτελεσμάτων, να εξασφαλίζεται και η ταχύτητα.
Πηγή: «Τα Νέα»
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:
ΑΑΔΕ: Δεσμεύτηκαν 229 supercars με ξένες πινακίδες - Συνολική αξία άνω των 10 εκατ. ευρώ
Κάμερες στα λεωφορεία: «Στέλνουν» κλήσεις και για ΚΤΕΟ, τέλη κυκλοφορίας και ανασφάλιστα οχήματα
Λ. Κηφισίας: «Στενεύει» για 30 ώρες λόγω έργων - Διήμερη ταλαιπωρία για τους οδηγούς
ΔΗΜΟΦΙΛΗ
