Η Opel προχωρά σε μία γενναία αλλαγή με το Corsa, αφού από την επόμενη γενιά του το δημοφιλές supermini θα προσφέρεται μόνο με ηλεκτρική «καρδιά», με την άφιξή του στις αγορές να τοποθετείται χρονικά το 2028.
Το Corsa EV θα είναι, μάλιστα, το δεύτερο μοντέλο που θα αξιοποιεί τη νέα πλατφόρμα STLA One που παρουσίασε η Stellantis, μετά το Peugeot 208 που έρχεται το 2027.
Σύμφωνα με το Automotive News, στόχος της Opel είναι να κρατήσει την αρχική τιμή του Corsa EV κάτω από τα 25.000 ευρώ, θέλοντας να διατηρήσει και την ισχυρή εμπορική παρουσία του μοντέλου στην Ευρώπη, καθώς περίπου το 40% των πωλήσεων της μάρκας το πρώτο τετράμηνο του 2026 προέρχεται από το Corsa.
Ωστόσο, μόλις το 7,4% εξ αυτών αφορούσαν το αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο που ήδη προσφέρεται στην γκάμα της Opel, γεγονός που δείχνει ότι η ήπια υβριδική έκδοση παραμένει πιο δημοφιλής. Για αυτόν τον λόγο, πρόθεση των Γερμανών είναι να προσφέρουν μαζί με τη νέα, αμιγώς ηλεκτρική γενιά του Corsa και την τρέχουσα με τον ήπια υβριδικό κινητήρα.
«Αυτή τη στιγμή εξετάζουμε τις επιλογές ώστε το συγκεκριμένο μοντέλο να συνεχίσει να προσφέρει την κινητικότητα που αναμένουν οι πελάτες μας στην κατηγορία των υβριδικών αυτοκινήτων, και μετά από μια ημερομηνία που θα μπορούσε εύλογα να θεωρηθεί ως το τέλος του κύκλου ζωής του», δήλωσε ο Διευθύνων Σύμβουλος της Opel, Florian Huettl, στους δημοσιογράφους κατά τη διάρκεια τηλεδιάσκεψης στις 8 Ιουνίου.
Για την Opel, πάντως, η μετάβαση σε ένα 100% ηλεκτρικό Corsa βγάζει νόημα από πολλές απόψεις. Σε πρώτη φάση, οι Γερμανοί αναμένουν το Corsa EV να κοστίζει περίπου 5.000 ευρώ λιγότερο σε σχέση με την τρέχουσα ηλεκτρική έκδοση, κυρίως λόγω της πλατφόρμα STLA One και της χρήσης μπαταριών φωσφορικού σιδήρου λιθίου.
Και παρότι η πλατφόρμα STLA One μπορεί να υποστηρίξει και κινητήρες εσωτερικής καύσης, η Opel επέλεξε να αναπτύξει το επόμενο Corsa αποκλειστικά ως ηλεκτρικό όχημα με μπαταρία.
«Για να επιτευχθεί τιμή πώλησης 25.000 ευρώ, πρέπει να γίνουν μερικές πολύ σαφείς επιλογές όσον αφορά την αρχιτεκτονική του οχήματος, και στην έκδοση της πλατφόρμας STLA One στην οποία βασίζεται το Corsa, ήταν απαραίτητο να κυκλοφορήσει αποκλειστικά ως EV», δήλωσε ο Huettl.
Τέλος, το Corsa EV θα ενσωματώνει σημαντικές αναβαθμίσεις σε επίπεδο λογισμικού και ηλεκτρονικών, ενώ η αυτονομία δεν θα ξεπερνά τα 300-430 km, όπως αποκάλυψε ο Huettl, καθώς «κανείς δε χρειάζεται παραπάνω αυτονομία».
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:
Opel «Electric ALL IN»: 8 χρόνια εγγύηση μπαταρίας και 5 χρόνια δωρεάν οδική βοήθεια για τα EV
Opel Corsa GSE: Το ηλεκτρικό hot-hatch των 281 PS αποκαλύπτεται (photos)
Κίνα-Γερμανία-Συμμαχία: Opel και Leapmotor δίνουν τα χέρια και ετοιμάζουν νέο C-SUV




_77761_479550_type11310.jpg)

ΔΗΜΟΦΙΛΗ





