AC Cobra GT Coupe: Το ιστορικό διθέσιο έρχεται με 810 PS και «τσουχτερή» τιμή (photos)

Η AC Cars μπαίνει και πάλι στον χάρτη με το κλειστό, διθέσιο coupe που τροφοδοτείται από V8 κινητήρα και κουβαλάει ιστορία 125 ετών.

ΚΕΙΜΕΝΟ: ΔΗΜΗΤΡΗΣ ΜΠΙΖΑΣ - ΦΩΤ.: AC CARS
31/5/2026

Πρόσθεσε το caranddriver.gr ως προτιμώμενη πηγή στο Google

Πάνε δύο χρόνια από την παρουσίαση της Cobra GT, της πρώτης εκδοχής του εμβληματικού μοντέλου της AC Cars που είχε κλειστή οροφή.

Η Cobra GT Coupe έρχεται τώρα να εισάγει τη βρετανική μάρκα σε μία νέα εποχή, 125 χρόνια από την ίδρυσή της, αντλώντας από την ιστορία της, καθώς εμπνέεται από την AC A98 coupe που αγωνίστηκε στον 24ωρο αγώνα του Le Mans τη δεκαετία του '60.

Μοιράζεται τα ίδια μηχανικά μέρη σε ποσοστό 75% με την GT Roadster, αλλά επωφελείται από μια σειρά βελτιώσεων που προέκυψαν κατά τη διάρκεια των δοκιμών και της ανάπτυξης.

Διατίθεται τόσο ως αριστεροτίμονο, όσο κι ως δεξιοτίμονο, ενώ εφοδιάζεται με έναν κινητήρα V8 5,0 L, που αποδίδει έως και 730 PS. Υπάρχει κι έκδοση Clubsport, που θα παραχθεί σε μόλις 99 αντίτυπα, με την ισχύ να αυξάνεται στα 810 PS με turbo.

Το σασί είναι σωληνωτό με αμάξωμα από ανθρακονήματα, προσφέροντας μια οδηγική εμπειρία που αποτελεί σημείο αναφοράς.

Όσο για την τιμή, το AC Cobra GT Coupe θα ξεκινά από τα σε τιμή εκκίνησης περίπου 234.300 λίρες (269.000 ευρώ) για το μοντέλο με ατμοσφαιρικό κινητήρα, ενώ το μοντέλο με υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα θα διατίθεται από 256.300 λίρες (295.000 ευρώ). Τα πρώτα αυτοκίνητα θα παραδοθούν το 2028 – μετά την ολοκλήρωση των αρχικών παραδόσεων του GT Roadster.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:

Κατακεραυνώνει τη Luce ο πρώην πρόεδρος της Ferrari: «Τουλάχιστον βγάλτε το αλογάκι»

Jaguar Type 01: Βόλτα στο Πριγκιπάτο πριν από την επίσημη πρεμιέρα

CUPRA: Το εντυπωσιακό Tindaya παίρνει το «πράσινο φως» και μπαίνει στην παραγωγή