Στο σφυρί τα τελευταία Saab που βγήκαν από τη γραμμή παραγωγής (photos)

Ένα σημαντικό κεφάλαιο στην ιστορία της Saab ολοκληρώνεται, με τα τελευταία οχήματα που είχαν παραμείνει στο εργοστάσιο της εταιρείας στη Σουηδία να ψάχνουν τους νέους τους ιδιοκτήτες.

ΦΩΤ.: KLARAVIK
17/5/2026

Στις 10 Ιουνίου 1947, η Saab παρουσίασε το πρώτο της αυτοκίνητο, το Saab 92, η παραγωγή του οποίου λίγο περισσότερο από δύο χρόνια αργότερα. Από τότε, το εργοστάσιο της εταιρείας στο Trollhattan της Σουηδίας αποτέλεσε σημείο αναφοράς για τη σουηδική αυτοκινητοβιομηχανία, συνδέοντας το όνομα της Saab με τεχνολογικές καινοτομίες, όπως ο κινητήρας turbo, αλλά και με μια μακρά παράδοση υψηλής μηχανολογικής τεχνογνωσίας.

Παρά τις δυσκολίες και τη χρεοκοπία που σημάδεψαν την πορεία της, η εμβληματική φίρμα κατάφερε να παραμείνει ζωντανή, αποκτώντας νέα δυναμική όταν η NEVS ανέλαβε τη λειτουργία της το 2012. Στο Trollhattan, η ιστορία της αυτοκίνησης, η τεχνολογία και το πάθος για την καινοτομία πορεύτηκαν μαζί μέχρι το τέλος μιας ολόκληρης εποχής.

Βενζινοκίνητο μοντέλο του 2014 με 38.780 km.

Περισσότερα από 75 χρόνια μετά την κατασκευή του πρώτου Saab μαζικής παραγωγής, τα τελευταία αυτοκίνητα που παραμένουν στο ιστορικό εργοστάσιο ετοιμάζονται να περάσουν σε νέα χέρια. Η διαδικασία των δημοπρασιών θα ξεκινήσει στις 21 Μαΐου μέσω της πλατφόρμας klaravik.se και θα ολοκληρωθεί στις 30 Μαΐου με ειδική μια εκδήλωση στο Trollhattan, σε μια συμβολική στιγμή που σηματοδοτεί το οριστικό κλείσιμο ενός σημαντικού κεφαλαίου στην ιστορία της Saab.

Πρωτότυπο του 2018, εξοπλισμένο με GPS, αισθητήρες lidar και κάμερες, το οποίο χρησιμοποιήθηκε για την εξέλιξη λογισμικού αυτόνομης οδήγησης.

Η δημοπρασία της Klaravik, που πραγματοποιείται για λογαριασμό της NEVS, περιλαμβάνει συνολικά οκτώ οχήματα. Ανάμεσά τους βρίσκονται τρία Saab που κατασκευάστηκαν το 2014 και ένα ηλεκτρικό όχημα της NEVS του 2019, όλα σε λειτουργική κατάσταση και με χαμηλά χιλιόμετρα. Όλα τα οχήματα θα διατεθούν χωρίς τιμή ασφαλείας, με τιμή εκκίνησης τις 0 σουηδικές κορώνες.

Ιδιαίτερο ενδιαφέρον παρουσιάζουν ακόμη τρία οχήματα της NEVS: ένα πρωτότυπο που χρησιμοποιήθηκε για την εξέλιξη συστημάτων αυτόνομης οδήγησης, ένα με τέσσερις ηλεκτροκινητήρες ενσωματωμένους στους τροχούς και ένα αμιγώς ηλεκτρικό όχημα με τεχνολογία range extender. Στη δημοπρασία περιλαμβάνεται επίσης ένα Hengchi 5, το μοναδικό αντίγραφο αυτού του μοντέλου που βρίσκεται σήμερα στη Σουηδία.

Το μοναδικό αντίγραφο του Hengchi 5 στη Σουηδία και ένα από τα ελάχιστα οχήματα της Hengchi που πέρασαν στην παραγωγή, με μόλις 46 km.

Στις 30 Μαΐου, οι πύλες του ιστορικού εργοστασίου στο Trollhattan θα ανοίξουν για το κοινό, δίνοντας σε φίλους της Saab και λάτρεις της αυτοκίνησης την ευκαιρία να δουν από κοντά τα οχήματα, ενώ την ίδια ημέρα θα ολοκληρωθούν και όλες οι δημοπρασίες.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:

Drive my Car: Ένα κόκκινο Saab 900 Turbo στη μεγάλη οθόνη (trailer)

Πώς η Saab από τα μαχητικά αεροσκάφη, κατασκεύασε αυτοκίνητα και χρεοκόπησε το 2011

Blast from the past: Οι "4 συν 1" μάρκες που θα θέλαμε πίσω!