Η ενεργειακή κρίση που έχει προκύψει από την έναρξη του πολέμου ΗΠΑ-Ισραήλ και Ιράν από τα τέλη Φεβρουαρίου έχει φέρει σημαντικές αυξήσεις στις τιμές των καυσίμων και έχει διαταράξει σημαντικά την εφοδιαστική αλυσίδα, αφού η προμήθεια καυσίμων, ιδίως όσων περνούν από τα Στενά του Ορμούζ, γίνεται όλο και δυσχερέστερη.
Μπορεί να έχει επέλθει εκεχειρία, όμως ο αποκλεισμός στα Στενά του Ορμούζ παραμένει «αγκάθι» για το διεθνές εμπόριο, ενώ και οι πρόσφατες δηλώσεις του Αμερικανού προέδρου Donald Trump πως δε σκέφτεται να παρατείνει την κατάπαυση πυρός δε βοηθούν στην αποκλιμάκωση της κατάστασης και τη διατήρηση των τιμών των καυσίμων σε σταθερά επίπεδα.
Τη Μεγάλη Εβδομάδα, όταν και συμφωνήθηκε η εκεχειρία, η τιμή στο βαρέλι «βούτηξε» από τα 100 και πλέον δολάρια στα 90-92 δολάρια, ωστόσο ήδη έχει πάρει ξανά την ανιούσα και «φλερτάρει» και πάλι με τριψήφια ποσά. Αυτό σημαίνει πως δεν πρόλαβε καν να αποτυπωθεί αυτή η μείωση στις τιμές των πρατηρίων, όπως είχε αρχικά προβλεφθεί από παράγοντες της αγοράς και στη χώρα μας.
Αυτά στα σκαμπανεβάσματα στις τιμές του βαρελιού κρατούν ψηλά τις τιμές στην αντλία, με μέση τιμή της αμόλυβδης στις αρχές της εβδομάδας (13-14/4) να κυμαίνεται στα 2,050 ευρώ το λίτρο, όπως και το diesel. Πρόκειται για μείωση της τάξης των 4-5 λεπτών και 11 λεπτών, αντίστοιχα, σε σχέση με τη Μ. Εβδομάδα, όμως αναλυτές εκτιμούν ότι δεν θα αργήσει να πάρει ξανά την... ανηφόρα.
Μέχρι το τέλος της εβδομάδας (17/4), τα διυλιστήρια θα τιμολογήσουν με υψηλότερες τιμές, γεγονός που θα εξαλείψει ακόμα κι αυτή τη μικρή μείωση που φάνηκε στην αντλία, και φέρνοντας αύξηση 2-3 λεπτά το λίτρο.
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:
ΑΑΔΕ: Δεσμεύτηκαν 229 supercars με ξένες πινακίδες - Συνολική αξία άνω των 10 εκατ. ευρώ
Πού βρίσκεται το μεγαλύτερο τούνελ στην Ελλάδα (photos-video)
Porsche 911 GT3 S/C: Με μηχανικό κιβώτιο, 510 PS και χωρίς οροφή - Η τιμή στην Ελλάδα






ΔΗΜΟΦΙΛΗ