Για πολλούς λάτρεις της αυτοκίνησης, η Porsche 911 GT3 RS αποτελεί μια κορυφαία επιλογή. Ωστόσο, ο Mike Lake δεν περιορίστηκε στη φαντασία ή στην αγορά ενός έτοιμου μοντέλου. Αντιθέτως, επέλεξε μια σαφώς πιο απαιτητική διαδρομή: να δημιουργήσει τη δική του εκδοχή, κομμάτι-κομμάτι, με τη βοήθεια ενός προσιτού 3D εκτυπωτή.
Γνωστός για τις ιδιαίτερες κατασκευές του, έχει ήδη πειραματιστεί με ακραίες μετατροπές, αποδεικνύοντας ότι δεν διστάζει να αμφισβητήσει τα όρια της μηχανολογίας και της δημιουργικότητας.
Βάση μια Boxster, στόχος μια GT3 RS
Η αφετηρία του εγχειρήματος ήταν μια πρώτης γενιάς Porsche Boxster 986, η οποία μετατράπηκε σταδιακά σε κάτι πολύ πιο φιλόδοξο. Με έναν 3D εκτυπωτή αξίας περίπου 500 δολαρίων, ο Lake ξεκίνησε να κατασκευάζει τα εξωτερικά πάνελ, αρχίζοντας από τα φτερά. Η διαδικασία αποδείχθηκε ιδιαίτερα χρονοβόρα. Μόνο ο εμπρός προφυλακτήρας απαιτούσε δεκάδες επιμέρους τμήματα και εκατοντάδες ώρες εκτύπωσης, ενώ το σύνολο της εμπρός όψης ξεπέρασε τις 600 ώρες εργασίας.
Η πρόκληση της λεπτομέρειας
Καθώς η κατασκευή προχωρούσε προς το πίσω μέρος, οι απαιτήσεις δεν μειώθηκαν. Τα πίσω φτερά, οι αεροδυναμικές επιφάνειες και ο προφυλακτήραςσχεδιάστηκαν και εκτυπώθηκαν σε δεκάδες κομμάτια, τα οποία στη συνέχεια ενώθηκαν με προσοχή και ενισχύθηκαν με υαλονήματα για μεγαλύτερη αντοχή.
Ιδιαίτερο ενδιαφέρον παρουσιάζει το γεγονός ότι η οροφή αποδείχθηκε ένα από τα πιο απαιτητικά τμήματα, παρά τη φαινομενική απλότητά της. Η σωστή απόδοση των γραμμών και των μικρών λεπτομερειών απαίτησε σημαντικό χρόνο και ακρίβεια.
Κόστος και εναλλακτικές λύσεις
Ένα από τα πιο εντυπωσιακά στοιχεία της κατασκευής είναι η σύγκριση κόστους. Ο πίσω προφυλακτήρας, που από την Porsche μπορεί να κοστίζει δεκάδες χιλιάδες δολάρια, αναπαράχθηκε με υλικά αξίας περίπου 120 δολαρίων.
Στο ίδιο πνεύμα, τα εμπρός φώτα αποκτήθηκαν μέσω διαδικτυακής πλατφόρμας σε πολύ χαμηλότερη τιμή, με τον δημιουργό να ανακαλύπτει ότι επρόκειτο για αυθεντικά ανταλλακτικά από την κινεζική αγορά.
Ένα project σε εξέλιξη
Παρά τους μήνες δουλειάς, το αυτοκίνητο δεν έχει φτάσει ακόμη στην τελική του μορφή. Εκκρεμεί η βαφή και οι τελευταίες λεπτομέρειες που θα ολοκληρώσουν την εικόνα. Ο ίδιος ο Lake έχει αφήσει να εννοηθεί ότι η τελική εμφάνιση θα ξεχωρίζει, χωρίς όμως να αποκαλύπτει περισσότερα.
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:
Porsche: Έτσι θα μοιάζει η πιο ακραία Cayenne όλων των εποχών (photos)
Porsche: «Κινδυνεύουν» πριν καν παρουσιαστούν οι επόμενες 718 Boxster και Cayman
Porsche Taycan GT4 RS: Με νέα αεροδυναμικά μέρη και στόχο το ρεκόρ στο Nurburgring (photos)




_77761_473833_type11310.jpg)
_77761_450802_type11310.jpg)
ΔΗΜΟΦΙΛΗ





