Cupra: Αυτή είναι η πιο ακραία έκδοση του Leon - 325 PS στον εμπρός άξονα (photos)

Name: Cupra: Αυτή είναι η πιο ακραία έκδοση του Leon - 325 PS στον εμπρός άξονα (photos)
Item: CUPRA LEON VZ TCR
Rating: 8
Author: ΔΗΜΗΤΡΗΣ ΜΠΙΖΑΣ - ΦΩΤ.: Cupra/sessantuno.com

Σύμφωνα με την Cupra, αυτό το είναι το πιο γρήγορο Leon που έχει κατασκευαστεί ποτέ.

ΚΕΙΜΕΝΟ: ΔΗΜΗΤΡΗΣ ΜΠΙΖΑΣ - ΦΩΤ.: Cupra/sessantuno.com
14/11/2025

Η Cupra δείχνει το αγωνιστικό DNA της παρουσιάζοντας το Leon VZ TCR, ένα «αγωνιστικό» αυτοκίνητο για τον δρόμο. Όπως αναφέρουν οι Ισπανοί, το νέο Leon φέρνει το αυθεντικό αγωνιστικό πνεύμα της μάρκας σε όλον τον κόσμο, και το στηρίζει και με τις επιδόσεις του. «Το Cupra Leon VZ TCR είναι μια τολμηρή έκφραση του τι συμβαίνει όταν οι αγώνες συναντούν την ακρίβεια ενός επιβατικού αυτοκινήτου», δήλωσε ο Δρ. Werner Tietz, Αντιπρόεδρος Έρευνας και Ανάπτυξης της μάρκας.

Αυτές οι δηλώσεις υποστηρίζονται απόλυτα από τις επιδόσεις του hot hatch. Τροφοδοτείται από έναν 4κύλινδρο κινητήρα 2,0 L ικανό για 325 PS και 420 Nm ροπής, με όλη την ισχύ να μεταδίδεται στον εμπρός άξονα, χάρη σε ένα 7τάχυτο κιβώτιο με διπλό συμπλέκτη. Κάπως έτσι, το Leon VZ TCR μπορεί να κάνει τα 0-100 km/h σε 5,6 sec, ενώ η Cupra επισημαίνει πως η τελική ταχύτητα δεν περιορίζεται ηλεκτρονικά, αποφεύγοντας όμως να αποκαλύψει με ακρίβεια πού φτάνει.

Όλη αυτή η δύναμη δεν θα σήμαινε τίποτα χωρίς τη σωστή συμπεριφορά στον δρόμο. Το Leon VZ TCR διαθέτει σύστημα ελέγχου του σασί, ρυθμίζοντας τις αναρτήσεις ανάλογα τις συνθήκες, και ηλεκτρονικά ελεγχόμενο κλείδωμα εμπρός διαφορικού. Σε αυτά προστίθενται μια αντιστεπτική δοκός και ένα σύστημα φρένων Akebono υψηλής απόδοσης με δαγκάνες έξι εμβόλων.

Αισθητικά, καταλαβαίνει κανείς ότι έχει να κάνει με ένα αυτοκίνητο με αγωνιστικές καταβολές από το splitter στον εμπρός προφυλακτήρα, τις ξεχωριστές ποδιές στα πλάγια και την πίσω πτέρυγα στην κατάληξη της οροφής.

Αν και δεν δημοσιεύτηκαν φωτογραφίες από το εσωτερικό, το Leon VZ TCR θα εξοπλίζεται με τα ειδικά καθίσματα CUPBucket της Cupra, με ζώνες ασφαλείας τεσσάρων σημείων, ενώ τα πίσω καθίσματα θα είναι αφαιρούμενα για τη μείωση του βάρους όταν θα θελήσετε να επισκεφθείτε την πίστα.

Αν σας φαίνεται «υπερβολικό» το VZ TCR, η Cupra προσφέρει και μία πιο «ήπια» παραλλαγή ονόματι Leon VZ, με τον ίδιο όμως κινητήρα, σε 1.500 αντίτυπα στις αρχές του επόμενου έτους.