Η Porsche το πήγε αλλού: Νέα πατέντα κάνει την εξάτμιση να «ουρλιάζει» μέσα στα τούνελ!

Οδηγείτε σε έναν μεγάλο αυτοκινητόδρομο, όταν μπροστά σας βλέπετε ένα τούνελ. Δεν είστε αληθινός petrolhead αν δεν θέλετε να κατεβάσετε το παράθυρο και να ακούσετε την εξάτμιση του αυτοκινήτου σας να αντηχεί στα τοιχώματα της σήραγγας. Το τούνελ είναι σαν φυσικός ενισχυτής αφού κάθε «βρυχηθμός» του κινητήρα αποκτά βάθος και αντήχηση που κάνει ακόμα και ένα απλό αυτοκίνητο να ακούγεται σαν supercar.

MUST READ

Αντίο downsizing! Ο νέος κινητήρας W18 της Porsche έρχεται να ξεπεράσει τον W16 της Bugatti (photos)

Αυτό το αίσθημα ευφορίας και μηχανικής έκστασης θέλει να ενισχύσει η Porsche με την πατέντα που κατέθεσε στις 11 Οκτωβρίου 2024 και δημοσιεύθηκε στις 23 Οκτωβρίου 2025. 

Ξεκινώντας με τη διαπίστωση ότι «μερικοί οδηγοί απολαμβάνουν τον χαρακτηριστικό θόρυβο που κάνει ένα αυτοκίνητο όταν περνάει από μια σήραγγα», η πατέντα προβλέπει τη χρήση ενός συστήματος που όταν ανιχνεύει ότι το όχημα πλησιάζει σε τούνελ, θα δίνει την επιλογή στον οδηγό να ενισχύσει τον ήχο διερχόμενος απ' αυτό.

Πιο συγκεκριμένα, ένα σύστημα καμερών που θα χρησιμοποιεί τεχνητή νοημοσύνη θα εντοπίζει το τούνελ. Το σήμα αυτό θα στέλνεται στην ECU του αυτοκινήτου, και τότε θα ειδοποιείται ο οδηγός. Εφόσον το επιλέξει, τα παράθυρα κατεβαίνουν αυτόματα, το αυτοκίνητο μπαίνει σε sport mode και αν διαθέτει κλαπέτα στις εξατμίσεις, αυτά θα ανοίγουν για να ενισχυθεί ο ήχος. Μάλιστα, το αυτοκίνητο μπορεί να κατεβάζει τουλάχιστον μία ταχύτητα στο κιβώτιο για να φτάσει τις rpm στο κόκκινο.

Για τα κάμπριο μοντέλα της Porsche υπάρχει μία εναλλακτική λειτουργία. Το αυτοκίνητο ειδοποιεί τον οδηγό πριν από το τούνελ ώστε να σταματήσει στην άκρη του δρόμου και να κατεβάσει την οροφή και τα παράθυρα, ενώ μπορεί να αυξήσει τη θερμοκρασία του κλιματισμού αν κάνει κρύο. 

Υπάρχει, όμως και μία ακόμα λειτουργία, που εξασφαλίζει ότι ο οδηγός δεν θα... ενοχληθεί από τον ήχο. Όταν το συγκεκριμένο mode ενεργοποιείται, τα παράθυρα ανεβαίνουν, πέφτουν οι στροφές του κινητήρα, ενώ αυξάνεται ακόμα και η ένταση των ηχείων για να μην ακούσει ο οδηγός τον ήχο μέσα στο τούνελ. 

Φυσικά, η πατέντα αυτή μπορεί να μην περάσει ποτέ σε μοντέλο παραγωγής, όμως είναι ωραίο και μόνο που υπάρχει κάπου, σε ένα συρτάρι στο Zuffenhausen, και μπορεί να χρησιμοποιηθεί.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:

Έτσι θα μοιάζει η επόμενη γενιά της Porsche 718 Cayman - Όλα όσα γνωρίζουμε (photos)

Μπήκαμε στην πίστα των Σερρών και οδηγήσαμε στα όρια τις κορυφαίες Porsche

Απίστευτο! Γυμναστήριο χαρίζει Porsche Panamera σε όποιον χάσει 50 κιλά σε 3 μήνες