Παγκόσμιος στόλος: Πόσα αυτοκίνητα υπάρχουν σήμερα σε όλο τον πλανήτη

Ενδιαφέροντα, περίεργα και διασκεδαστικά στοιχεία γύρω από το αυτοκίνητο, που άλλοι λατρεύουν να τα μαθαίνουν και άλλοι τα θεωρούν απλά…άχρηστα.

ΤΟΥ ΠΕΤΡΟΥ ΠΙΤΣΙΝΗ, ΦΩΤ.: ΑΡΧΕΙΟ
25/10/2025

Το αυτοκίνητο παραμένει ένα από τα πιο αγαπημένα θέματα στις ανδροπαρέες και όχι μόνο πλέον, καθώς το ωραίο φύλο ενδιαφέρεται σήμερα πολύ περισσότερο για τους τέσσερις τροχούς σε σχέση με το παρελθόν.

Αν θέλεις να ξεχωρίσεις σε αυτές τις συζητήσεις, δεν αρκεί να γνωρίζεις τα τεχνικά χαρακτηριστικά, τις τιμές και τα υπέρ και τα κατά διάφορων μοντέλων. Αντιθέτως θα λάμψεις, αν κατέχεις στοιχεία και πληροφορίες φαινομενικά …άχρηστες, αλλά ενδιαφέρουσες και διασκεδαστικές, όπως οι 5 που ακολουθούν.

Αλάτι στους δρόμους

Τους δύσκολους χειμώνες βγαίνουν στους δρόμους ειδικά οχήματα, για να ρίξουν αλάτι και να λιώσουν ο πάγος και το χιόνι. Έχετε αναρωτηθεί τι ποσότητες αλατιού ρίχνουν οι κεντροευρωπαϊκές χώρες, προκειμένου να μην παραλύσει η κυκλοφορία των οχημάτων σε συνθήκες παγετού; Σύμφωνα λοιπόν με επίσημα στοιχεία, στη Γερμανία -με το μεγαλύτερο οδικό δίκτυο στην Ευρώπη- χρησιμοποιούν κάθε χρόνο για το ξεπάγωμα των δρόμων γύρω στα 1,6 εκατομμύρια τόνους αλατιού, ενώ στην πολύ μικρότερη Αυστρία με τους μεγάλους ορεινούς όγκους περιορίζονται σε περίπου 100.000 τόνους.

Ο παγκόσμιος στόλος οχημάτων

Το 1950 κυκλοφορούσαν σε όλον τον πλανήτη 53 εκατομμύρια αυτοκίνητα. Ο συγκεκριμένος αριθμός υπερδεκαπλασιάστηκε μέσα σε 40 χρόνια και ανερχόταν το 1990 σε σχεδόν 550 εκατομμύρια, ενώ το 2010 ξεπέρασε για πρώτη φορά το όριο του ενός δισεκατομμυρίου αυτοκινήτων. Σήμερα εκτιμάται, ότι ο παγκόσμιος στόλος των ταξινομημένων αυτοκινήτων κυμαίνεται γύρω στα 1,2 δισεκατομμύρια οχήματα.

Το μήκος των καλωδίων

Το μήκος των καλωδίων, που χρησιμοποιούνται για την κατασκευή ενός αυτοκινήτου, διαφέρει σημαντικά ανάλογα με την κατηγορία, στην οποία ανήκει. Σε ένα μοντέλο μαζικής παραγωγής της μεσαίας κατηγορίας τοποθετούνται σήμερα καλώδια συνολικού μήκος μεταξύ ενός και τριών χιλιομέτρων, όμως σε ένα αυτοκίνητο πολυτελείας μπορεί να φτάνει το μήκος των καλωδίων έως και τα οκτώ χιλιόμετρα.

Περιμένοντας στο φανάρι

Η αναμονή στο κόκκινο φανάρι εκνευρίζει σε όλα τα μήκη και τα πλάτη της γης τους οδηγούς. Δικαιολογημένα βέβαια, αφού έχει υπολογιστεί ότι χάνουμε κατά μέσο όρο δύο εβδομάδες από τη ζωή μας περιμένοντας να ανάψει το πράσινο και να συνεχίσουμε τη διαδρομή μας. Αυτό όμως μπορεί να αλλάξει δραματικά, αν ζούμε σε μεγαλουπόλεις και χρησιμοποιούμε καθημερινά το Ι.Χ. μας, οπότε ο χρόνος αναμονής εκτοξεύεται σε άλλα επίπεδα και μπορεί να φτάσει ακόμη και τα 2,5 χρόνια!

Ο Σουηδός Μαθουσάλας

Υπάρχουν εταιρείες και μοντέλα, που φημίζονται για την αντοχή τους στο χρόνο, ωστόσο το παγκόσμιο ρεκόρ το κατέχει επάξια το Volvo P1800 του 1966 του Αμερικάνου Irving Gordon. Ο Σουηδός Μαθουσάλας των τεσσάρων τροχών έχει διανύσει σε σχεδόν μισό αιώνα στα χέρια του ιδιοκτήτη του, περίπου 5 εκατομμύρια χιλιόμετρα. Αυτό αντιστοιχεί σε πάνω από 100 γύρους της γης, ενώ ο Gordon έχει αλλάξει 800 φορές φίλτρο λαδιού και 400 φορές μπουζί, αλλά μόνον δύο κινητήρες!