Φωτιά οι τιμές στα πάρκινγκ της Αττικής – Τα ποσά για αγορά και ενοικίαση ανά περιοχή

Εκτός από το κυκλοφοριακό, ένα πολύ μεγάλο πρόβλημα για τους οδηγούς των οχημάτων στην Αθήνα αποτελεί και η εύρεση θέσης στάθμευσης. Το parking στην πρωτεύουσα έχει εξελιχθεί σε σταυρόλεξο για δυνατούς λύτες, ενώ οι λύσεις της αγοράς θέσης, αλλά και της ενοικίασης, απαιτούν ολοένα και περισσότερα χρήματα.

MUST READ

Αθήνα: Μονοδρόμηση Ερμού, Αθηνάς και κατάργηση 900 θέσεων στάθμευσης φέρνει ο νέος ποδηλατόδρομος

Υπάρχει επιστημονική μέθοδος για την εύρεση θέσης στάθμευσης;

Σύμφωνα με δημοσίευμα του PowerGame, οι πιο ακριβές περιοχές για την αγορά και την ενοικίαση θέσης στάθμευσης βρίσκονται στο κέντρο της Αθήνας και ακολουθεί η Κηφισιά και το κέντρο της Γλυφάδας.

Όπως χαρακτηριστικά αναφέρεται στο ρεπορτάζ, μια θέση 20 τ.μ. στο κέντρο της Αθήνας άλλαξε χέρια για 200.000 ευρώ, ενώ στην Κηφισιά μια θέση μόλις 18 τ.μ. άγγιξε το ποσό των 487.000 ευρώ. Από την άλλη πλευρά, στο Κολωνάκι οι τιμές ξεπερνούν τα 380.000 ευρώ, στο Παλαιό Φάληρο γκαράζ 60 τ.μ. πωλείται προς 165.000 ευρώ, ενώ για μια συγκεκριμένη θέση 12 τ.μ. στη Γλυφάδα απαιτούνται 50.000 ευρώ.

Σαφώς υπάρχουν και κεντρικές περιοχές με πιο χαμηλές τιμές, ωστόσο και σε αυτές τις περιπτώσεις το κόστος έχει ανέβει σημαντικά σε σχέση με το παρελθόν. Ενδεικτικά, στον Λυκαβηττό μέσα σε λίγα χρόνια από 60.000 ευρώ, πλέον «απαιτούνται» 70.000 ευρώ, ενώ μια θέση 10 τ.μ. στο Νέο Κόσμο πωλείται προς 20.000 ευρώ, ενώ το 2020 κόστιζε ακριβώς τα μισά!

Τι ισχύει για τις ενοικιάσεις

Η κατάσταση δεν είναι καλύτερη στις περιπτώσεις ενοικίασης θέσης στάθμευσης. Για μια θέση πάρκινγκ 25 τ.μ. στους Αμπελόκηπους χρειάζονται 200 ευρώ τον μήνα. Στο Παγκράτι μια θέση 19 τ.μ. φτάνει τα 230 ευρώ, ενώ στου Γκύζη μια θέση 12 τ.μ. «προσφέρεται» με 150 ευρώ.

Όσο για ακόμα πιο κεντρικά σημεία; Στη λεωφόρο Βασιλίσσης Σοφίας, μια υπόγεια θέση 11 τ.μ. ενοικιάζεται για 700 ευρώ τον μήνα, την ώρα που στο Μαρούσι απαιτούνται 400 ευρώ το μήνα και στη Γλυφάδα 320 ευρώ.

Σύμφωνα με το δημοσίευμα, η άνοδος των τιμών προέκυψε μετά την κρίση, καθώς το κέντρο της Αθήνας «κέρδισε» ξανά κατοίκους και επιχειρηματίες, ενώ το πρόβλημα μεγάλωσε και με την αυξημένη εμπορική δραστηριότητα, αλλά και τον τουρισμό. Συν τοις άλλοις, είναι δεδομένο ότι στην πρωτεύουσα αυξάνεται κάθε χρόνο ο αριθμός των αυτοκινήτων που κυκλοφορούν στο οδικό δίκτυο, όπως άλλωστε και τα ΙΧ που «συναντά» κανείς σε κάθε νοικοκυριό.

Πηγή: powergame.gr

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:

Πάρκαρες θερμικό αυτοκίνητο σε θέση φόρτισης; Αυτό το πρόστιμο θα πληρώσεις

Δείτε σε ποια πόλη τριπλασιάζονται οι τιμές στα πάρκινγκ για τα μεγάλα SUV

Alfa Romeo Stelvio: Έρχεται νέα, μυστηριώδης έκδοση με 520 PS