Ο Ισπανός μηχανικός Juanjo Jiménez έχει γίνει γνωστός μέσα από τα κοινωνικά δίκτυα, όπου μοιράζεται καθημερινά συμβουλές και εμπειρίες με τους οδηγούς. Πρόσφατα, σε βίντεο που δημοσίευσε στο TikTok, αποκάλυψε χωρίς δισταγμό ποιο θεωρεί το καλύτερο αυτοκίνητο για αγορά στην Ισπανία: το Hyundai i20.
Ο Jiménez δεν περιορίζεται μόνο στα τεχνικά χαρακτηριστικά. Επισημαίνει ότι το i20 είναι παράδειγμα της ραγδαίας ανόδου των κορεατικών και ιαπωνικών αυτοκινήτων στην ευρωπαϊκή αγορά. Όπως λέει, «πρόκειται για απλά και αξιόπιστα μοντέλα που πάνε στο συνεργείο μόνο για service και τίποτα περισσότερο. Το i20 Είναι ένα σύγχρονο αυτοκίνητο, αλλά ταυτόχρονα ένα αυτοκίνητο όπως τα ξέραμε παλιά. Και αυτό είναι που το κάνει μοναδικό».
Αντίθετα, ασκεί κριτική στις μεγάλες ευρωπαϊκές φίρμες, οι οποίες, όπως τονίζει, πειραματίζονται με πολύπλοκες τεχνολογίες που συχνά οδηγούν σε ακριβές βλάβες.
Το Hyundai i20 στηρίζεται στη σχεδιαστική φιλοσοφία Sensuous Sportiness της κορεατικής φίρμας. Με μήκος 4.065 mm, πλάτος 1.775 mm και ύψος 1.450 mm, προσφέρει χώρο αποσκευών 352 L, ενώ η σιλουέτα του τραβά το βλέμμα με τις μοντέρνες γραμμές και την προσεγμένη αεροδυναμική.
Στην χώρα μας διατίθεται σε τρείς ιδιαίτερα ανταγωνιστικές εξοπλιστικές εκδόσεις, τόσο με κινητήρα βενζίνης όσο και με σύγχρονο ήπιο υβριδικό σύστημα. Οι τιμές εκκίνησης ξεκινούν από 17.990 ευρώ για την έκδοση βενζίνης και από 19.890 ευρώ για την υβριδική, προσφέροντας στον Έλληνα οδηγό την ευκαιρία να αποκτήσει ένα αυτοκίνητο που συνδυάζει τεχνολογία, οικονομία και αξιοπιστία σε ένα πακέτο που δύσκολα βρίσκει ανταγωνισμό στην κατηγορία του.
Σύμφωνα με τον Jiménez, η δύναμη του αυτοκινήτου βρίσκεται στο γεγονός ότι πρόκειται για ένα «αυτοκίνητο σαν τα παλιά». Με λίγα ηλεκτρονικά «καλούδια» που συχνά φέρνουν βλάβες, αλλά με έμφαση στη χαμηλή κατανάλωση, στην απλή συντήρηση και στα προσιτά αναλώσιμα.
Χαρακτηριστικό παράδειγμα είναι τα ελαστικά διαστάσεων 185/65 R15, που αντικαθίστανται με ελάχιστο κόστος σε σχέση με τα ακριβότερα setup πολλών ανταγωνιστών.
Παρά τα φαινομενικά περιορισμένα νούμερα, το i20 κρύβει μια άλλη όψη. Ο μηχανικός εξηγεί ότι με τον συνδυασμό χαμηλού βάρους και σωστής αναλογίας kg/PS, το αυτοκίνητο προσφέρει ζωντανή οδήγηση. Σε καθημερινή χρήση, καταναλώνει ελάχιστα, αλλά αν ο οδηγός θελήσει να «πατήσει το γκάζι», η εμπειρία γίνεται διασκεδαστική και απροβλημάτιστη.
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:
Hyundai i20: Συνεχίζει τις δοκιμές το υβριδικό supermini - Τι ισχύει με την έκδοση Ν (photos)
Η Hyundai δείχνει την «επόμενη μέρα» των compact οχημάτων με το Concept THREE (photos)
Hyundai IONIQ 5 84 kWh 230PS - Δοκιμάζουμε το ανανεωμένο EV hatchback με τον μοναδικό χαρακτήρα





ΔΗΜΟΦΙΛΗ


_77761_452523_type13129.jpg)

