Volvo XC70: Το νέο SUV των Σουηδών με τα 200 km ηλεκτρικής αυτονομίας (photos)

Η Volvo τράβηξε το κάλυμμα από το XC70, το νέο της SUV που προορίζεται για την αγορά της Κίνας, αν και δεν αποκλείεται να το δούμε και στην Ευρώπη σε μεταγενέστερο χρόνο. Πρόκειται για το πρώτο μοντέλο με αυτήν την επωνυμία μετά το 2016, και έρχεται μόνο σε έκδοση plug-in hybrid.

MUST READ

Πολύ σκληρό για να πεθάνει: Αυτό το θερμικό SUV της Volvo ετοιμάζεται για νέα γενιά

Σύμφωνα με τη σουηδική μάρκα, το XC70 είναι το PHEV με τη μεγαλύτερη αυτονομία στην γκάμα της. Τροφοδοτείται από έναν θερμικό κινητήρα 1,5 L που μαζί με τον ηλεκτροκινητήρα αποδίδει 160 PS, συνοδευόμενο από μπαταρία 21,2 ή 39,64 kWh, ανάλογα την έκδοση.

Πέρα από το γεγονός ότι υπόσχεται πάνω από 1.200 km οδήγησης χωρίς ανεφοδιασμό, αναφέρει ότι το νέο της μοντέλο μπορεί να κάνει 200 km μόνο απ' τον ηλεκτροκινητήρα, μετρώντας τα στον κύκλο CLTC.

Το XC70 βασίζεται στην πλατφόρμα SMA (Scalable Modular Architecture) που έχει κατασκευάσει η Volvo για τα PHEV της, όπως το XC60 και το XC90, υποστηρίζοντας ταχυφόρτιση που μπορεί να «γεμίσει» την μπαταρία από το 0 ως το 80% μέσα σε 23 λεπτά. Επιπλέον, η αμφίδρομη ικανότητα φόρτισης του αυτοκινήτου καθιστά δυνατή τη χρήση της μπαταρίας ως τροφοδοτικού για άλλες ηλεκτρικές συσκευές, όπως συσκευές εξωτερικού χώρου και κάμπινγκ.

Σχεδιαστικά, το XC70 ακολουθεί πιστά τη σύγχρονη φιλοσοφία των μοντέλων της Volvo, με αρκετές κάθετες γραμμές και το χαρακτηριστικό εμπρός μέρος που θυμίζει αρκετά τα ηλεκτρικά μοντέλα της μάρκας καθώς μοιάζει σχεδόν κλειστό, χωρίς αεραγωγούς. Στο πίσω μέρος, τα κάθετα φώτα σε σχήμα C ενσωματώνονται αρμονικά στο πίσω τζάμι, δημιουργώντας μια κομψή, μοντέρνα εμφάνιση που είναι ταυτόχρονα εντυπωσιακή και λειτουργική.

Στο εσωτερικό δε λείπουν τα ψηφιακά όργανα, με μία οθόνη 12,3 ιντσών για τον οδηγό και άλλη μία 15,4 ιντσών για το σύστημα infotainment και τις λειτουργίες του αυτοκινήτου, ενώ οι χώροι είναι αρκετά μεγάλοι για να φιλοξενήσουν 5 επιβάτες μέσα σε μία καμπίνα με premium αισθητική και το λευκό χρώμα να δεσπόζει.

Η παραγωγή για την κινεζική αγορά έχει ήδη αρχίσει, με τιμή πώλησης τα 36.000 ευρώ (έπειτα από μετατροπή από τα γουάν).

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:

Το κορυφαίο σε πωλήσεις μοντέλο της Volvo γίνεται ηλεκτρικό - Πότε θα παρουσιαστεί

Αλλαγή σκυτάλης στην Volvo - Το πρώτο σε πωλήσεις μοντέλο στην ιστορία της φίρμας

Ιδού το «φρεσκαρισμένο» Volvo S90 - Το PHEV με τα 80 km ηλεκτρικής αυτονομίας (photos)