Γερμανός «έγραψε» 1.962 km με ένα γέμισμα - Δείτε με ποιο diesel μοντέλο τα κατάφερε (video)

Ο στόχος των 2.000 km με μόλις 70 L καυσίμου δεν επετεύχθη, ωστόσο η επίδοση που σημείωσε ήταν εντυπωσιακή με το δημοφιλές diesel μοντέλο.

ΚΕΙΜΕΝΟ: ΧΡΙΣΤΟΔΟΥΛΟΣ ΤΖΟΥΜΑΣ - ΦΩΤ.: YOUTUBE/Fahr doch
21/8/2025

Είναι γνωστό ότι τα diesel μοντέλα αποτελούν εξαιρετικές επιλογές για μεγάλα ταξίδια, εξασφαλίζοντας πολύ χαμηλές καταναλώσεις. Πόσα χιλιόμετρα, όμως, μπορεί να διανύσουν; Ένας Γερμανός αποφάσισε να το ανακαλύψει.

Έχοντας ως «πρόκληση» την επίδοση των 1.913,2 km που σημείωσε ένας συμπατριώτης του, με Volkswagen Passat B5 1.9 TDI, θέλησε να «γκρεμίσει» το φράγμα των 2.000 km. Ωστόσο, ήταν αποφασισμένος να το κάνει όσο πιο οικονομικά γίνεται, διαθέτοντας όχι περισσότερα από 1.000 € για να βρει το κατάλληλο αυτοκίνητο.

Ψάχνοντας στο διαδίκτυο, βρήκε ένα σκουριασμένο Volkswagen Passat B6, με 300.000 km στο οδόμετρό του. Κάτω από το καπό του δεν υπήρχε ο diesel κινητήρας 2.0 TDI που ήταν η πιο συνηθισμένη επιλογή για τη συγκεκριμένη γενιά, αλλά ένας παλιότερος 1.9 TDI. Ξόδεψε 950 € για να αποκτήσει το γερμανικό station wagon και στη συνέχεια το πήγε σε συνεργείο για τεχνικό έλεγχο.

Για καλή του τύχη, διαπίστωσε ότι τα μηχανολογικά μέρη ήταν σε αρκετά καλύτερη κατάσταση σε σχέση με το αμάξωμα. Κινητήρας και κιβώτιο λειτουργούσαν καλά, οπότε με μια μικρή συντήρηση του air condition και ένα καλό πλύσιμο αποφάσισε να πραγματοποιήσει το εγχείρημά του.

Με δεδομένο το ρεζερβουάρ των 70 L, το οποίος και γέμισε, υπολόγισε ότι θα πρέπει να έχει μέση κατανάλωση 3,5 L/100 km για να εκπληρώσει το στόχο των 2.000 km. Τις πρώτες στιγμές στον αυτοκινητόδρομο πέτυχε 4,9 L/100 km.

Ωστόσο, κατάφερε να εξασφαλίσει μεγαλύτερη οικονομία καυσίμου, οδηγώντας πίσω από φορτηγά και μεγάλα οχήματα, για να έχει μικρότερη αεροδυναμική αντίσταση. Έτσι, «είδε» την επιθυμητή τιμή, αν και σύντομα τα πράγματα χειροτέρεψαν, καθώς έπεσε σε μποτιλιάρισμα. Μετά από 12,5 ώρες ταξιδιού, είχε διανύσει πάνω από 1.000 km και ο δείκτης της βενζίνης έδειχνε ότι έχει ακόμα μισό ντεπόζιτο. Έτσι, είχε την ελπίδα ότι θα τα καταφέρει.

Την επόμενη ημέρα, η οδήγηση υπό βροχή μείωσε την εκτιμώμενη αυτονομία του και όλα έδειχναν ότι τα 2.000 km δε θα ήταν εφικτά. Όταν άναψε το λαμπάκι της βενζίνης, είχε διανύσει 1.725 km και είχε περίπου 7 L στο ρεζερβουάρ. Αφού οδήγησε άλλα 200 km βγήκε από τον αυτοκινητόδρομο, για να μην μείνει σε επικίνδυνο σημείο, καθώς είχε αποφασίσει να συνεχίσει να οδηγεί μέχρι να τελειώσει και η τελευταία σταγόνα πετρελαίου!

Όπερ και εγένετο. Το Passat άρχισε να «ρετάρει» και τελικά ο κινητήρας έσβησε, καθώς τα καύσιμα τελείωσαν. Το τελικό «αποτέλεσμα» ήταν 1.962,7 km, που του προκάλεσε μεγάλη απογοήτευση, καθώς για μόλις 37,3 km δεν πέτυχε το στόχο του.

Δείτε την περιπέτειά του στο video που ανέβηκε στο κανάλι Fahr doch του YouTube: