Porsche: Έρχεται νέο, θερμικό compact crossover - Ποιο μοντέλο θα αντικαταστήσει

Η Porsche παρουσίασε την αμιγώς ηλεκτρική Macan το 2024, με βασικό της στόχο να αποσύρει ολοκληρωτικά το θερμικό μοντέλο από την γκάμα της. Ωστόσο, όπως ήδη είχαμε ενημερωθεί από τους «κατασκόπους» συνεργάτες μας, η γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία ετοιμάζει τον διάδοχο του θερμικού μοντέλου, κάτι που επιβεβαίωσε επίσημα και η ίδια πριν από μερικούς μήνες.

Ο θερμικός διάδοχος της Porsche Macan, κάνοντας δοκιμές «μεταμφιεσμένος» σε Audi Q5 - SH PROSHOTS

MUST READ

Έτσι θα μοιάζει η πρώτη ηλεκτρική Porsche Cayenne (photos)

Τώρα, ο CEO της αυτοκινητοβιομηχανίας, Oliver Blume, αποκάλυψε ότι ο αντικαταστάτης της Macan θα είναι ένα ολοκαίνουργιο, θερμικό προϊόν, το οποίο θα κατατάσσεται στην κατηγορία των compact crossover και θα καταφτάσει εντός του 2028, παρά το γεγονός ότι προηγούμενες αναφορές έδιναν ένα χρονικό πλαίσιο μέχρι τα τέλη της δεκαετίας.

«Δε θα καθυστερήσουμε μετά το 2028 με το B-SUV στη θερμική και υβριδική εκδοχή του», τόνισε ο Blume κατά τη διάρκεια κλήσης με αναλυτές σχετικά με τα οικονομικά αποτελέσματα της Porsche για το δεύτερο τρίμηνο του 2025. Ο Γερμανός διευθύνων σύμβουλος δε διευκρίνισε αν το νέο μοντέλο θα φέρει μια πλήρως υβριδική κινητήρια μονάδα ή κάποιο plug-in hybrid σύνολο, όμως γνωρίζουμε ότι το SUV θα έρθει και στην εξηλεκτρισμένη εκδοχή του.

Ο Διευθύνων Σύμβουλος της Porsche, Oliver Blume - PORSCHE AG

«Επιταχύνουμε τη διαδικασία με πολύ σύντομους χρόνους εξέλιξης και θα δημιουργήσουμε ένα πολύ, πολύ τυπικό μοντέλο Porsche για αυτήν την κατηγορία, το οποίο θα είναι επίσης διαφορετικό από την αμιγώς ηλεκτρική Macan», εξήγησε ο Blume.

Εκτός αυτού, ο ίδιος επιβεβαίωσε και τον ερχομό της πρώτης αμιγώς ηλεκτρικής Cayenne το 2026. Η Porsche σκοπεύει να προσθέσει το BEV μοντέλο στο πλευρό του θερμικού, επιτυγχάνοντας, έτσι, μεγαλύτερη ευελιξία στον τομέα των SUV.

«Πιστεύουμε, ειδικά για τα SUV, ότι πλέον έχουμε μια πλήρη, ευέλικτη γκάμα προϊόντων ανάμεσα στη Macan και την Cayenne με όλες τις επιλογές κινητήρων. Ένα πιο ισορροπημένο πορτφόλιο κινητήρων από το 2028 και μετά θα βελτιώσει τη θέση μας στην αγορά και ενισχύσει τη βιώσιμη, μακροπρόθεσμη ανάπτυξή μας», ολοκλήρωσε. 

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:

Porsche: Επιστολή με... κακά μαντάτα έστειλε ο Blume στους εργαζόμενους - «Το επιχειρηματικό μοντέλο δεν λειτουργεί»

Porsche: Taycan και Cayenne «ντύνονται» στα μαύρα - Οι τιμές των εκδόσεων Black Edition στην Ελλάδα (πίνακας)

Πρώτη αποκάλυψη: Ο Hammond οδήγησε την ηλεκτρική Porsche Cayenne - Το ρεκόρ που «διέλυσε» το EV (video)