Η Mercedes επεκτείνει την παραγωγή της νέας CLA λόγω υψηλής ζήτησης

Η Mercedes-Benz στέλνει ένα ξεκάθαρο μήνυμα στην αγορά της ηλεκτροκίνησης: η νέα CLA, βασισμένη στην ολοκαίνουργια πλατφόρμα MMA, ήδη γνωρίζει τέτοια εμπορική επιτυχία που η παραγωγή της στο εργοστάσιο του Rastatt στη Γερμανία θα αυξηθεί σε τριπλή βάρδια κατά το δεύτερο εξάμηνο του 2025. Όπως δήλωσε ο Joerg Burzer, επικεφαλής παραγωγής της Mercedes, η ζήτηση για τη νέα ηλεκτρική CLA ξεπέρασε τις προσδοκίες, με τις παραγγελίες να κρίνονται «πολύ ενθαρρυντικές».

MUST READ

Mercedes-AMG: Η νέα CLA έρχεται με ενεργή πίσω πτέρυγα και 700 km αυτονομίας (photos)

Η CLA αποτελεί το πρώτο μοντέλο που βασίζεται στην πλατφόρμα MMA (Mercedes Modular Architecture), η οποία έχει σχεδιαστεί με έμφαση στην ηλεκτροκίνηση αλλά είναι ταυτόχρονα ικανή να υποστηρίξει και θερμικά σύνολα. Η στρατηγική αυτή επιτρέπει στη Mercedes να διατηρεί ευελιξία στην παραγωγή της, χωρίς να υποβαθμίζει τη δέσμευσή της για ένα πλήρως ηλεκτρικό μέλλον.

Ηλεκτρική καρδιά από την Untertuerkheim

Οι ηλεκτρικές μονάδες κίνησης της νέας CLA παράγονται καθημερινά στο εργοστάσιο της Mercedes στην Untertuerkheim, κοντά στη Στουτγκάρδη, με περίπου 200 ηλεκτρικές μονάδες να κατασκευάζονται ημερησίως καιστόχο οι ετήσιες ποσότητες να φτάσουν τις 50.000 μονάδες. Ωστόσο, οι μακροπρόθεσμες προβλέψεις του ομίλου κάνουν λόγο για παραγωγή εκατοντάδων χιλιάδων μονάδων, καθώς η πλατφόρμα MMA θα φιλοξενήσει και άλλα ηλεκτρικά μοντέλα στο μέλλον.

Το σημαντικό είναι ότι δεν έχουν παρουσιαστεί προβλήματα στην εφοδιαστική αλυσίδα, γεγονός που αποδίδεται στην εμπειρία της εταιρείας από την κρίση των ημιαγωγών, καθώς και στην επάρκεια σπάνιων γαιών που είναι απαραίτητες για τις μπαταρίες και τους ηλεκτροκινητήρες.

Μελλοντικός σχεδιασμός και νέες επενδύσεις

Παρά την τρέχουσα επιτυχία, η Mercedes δεν επαναπαύεται με τον Burzer να αποκαλύπτει  ότι θα πραγματοποιηθεί νέα επένδυση εκατοντάδων εκατομμυρίων ευρώ στην Untertuerkheim, με σκοπό την ενίσχυση της παραγωγής ηλεκτρικών μονάδων για μελλοντικά high-end μοντέλα, συμπεριλαμβανομένης και μιας αμιγώς ηλεκτρικής έκδοσης της S-Class. 

Η επένδυση συνοδεύεται από νέα εργασιακή συμφωνία που εξασφαλίζει εργασιακή ασφάλεια μέχρι το 2035, με αντάλλαγμα μεγαλύτερη ευελιξία, όπως τη δυνατότητα προσωρινής μετακίνησης εργαζομένων μεταξύ μονάδων κινητήρων και μπαταριών κατά τη διάρκεια μεταβατικών περιόδων.

Αξιοσημείωτο είναι το γεγονός πως, παρά την ηλεκτρική στροφή, η πλειονότητα των θέσεων εργασίας στο Untertuerkheim συνεχίζει να σχετίζεται με κινητήρες εσωτερικής καύσης, στοιχείο που υπογραμμίζει τη μεταβατική φύση της τρέχουσας περιόδου.

Νέα μοντέλα στο Rastatt, η CLA Shooting Brake και το νέο GLA

Η επιτυχία της CLA συνοδεύεται από την είδηση πως η Mercedes θα ξεκινήσει επίσης την παραγωγή της Shooting Brake εκδοχής στο ίδιο εργοστάσιο του Rastatt μέσα στο έτος. Επιπλέον, ο Burzer επιβεβαίωσε την πρόθεση της φίρμας να κατασκευάσει και ένα νέο SUV βασισμένο στην πλατφόρμα MMA, τη νέα γενιά του GLA, η οποία αναμένεται να πλαισιώσει δυναμικά τη γκάμα των ηλεκτρικών μοντέλων.

Το εργοστάσιο Rastatt διαθέτει ετήσια δυναμικότητα 200.000 μονάδων, αλλά υπάρχει η δυνατότητα να επεκταθεί εάν απαιτηθεί, λόγω αυξημένης ζήτησης.

Ηλεκτρική CLA και στην Κίνα

Η νέα CLA δεν θα παραμείνει αποκλειστικά ευρωπαϊκή υπόθεση. Το μοντέλο θα κατασκευάζεται και στην Κίνα, με τις ηλεκτρικές μονάδες να παράγονται τοπικά στο Πεκίνο, σύμφωνα με τα πρότυπα του εργοστασίου της Untertuerkheim. Η απόφαση αυτή αντανακλά τη στρατηγική της Mercedes για παγκόσμια παρουσία στην ηλεκτροκίνηση με τοπική παραγωγή, προκειμένου να ελαχιστοποιήσει το κόστος και να ενισχύσει την ανταγωνιστικότητα.

Σταθερότητα στη Γερμανία εν μέσω ανακατατάξεων

Παρά τις προσαρμογές στην παγκόσμια παραγωγική δομή, όπως η μερική μεταφορά της παραγωγής του GLC στις Ηνωμένες Πολιτείες και η μείωση δραστηριοτήτων στο Bremen, ο Burzer υπογράμμισε ότι η απασχόληση και η παραγωγική δυναμικότητα στη Γερμανία θα παραμείνουν σταθερές.

H εταιρεία ετοιμάζεται να παρουσιάσει πάνω από 20 νέα ή σημαντικά ανανεωμένα μοντέλα μέχρι το 2027. Στόχος είναι να μειώσει το κόστος παραγωγής και να ενισχύσει την ανταγωνιστικότητα της Γερμανίας σε μια αγορά όπου η Κίνα προσφέρει σημαντικά χαμηλότερα κόστη.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:

Mercedes: Το νέο concept car «γκρεμίζει» ό,τι ξέραμε για τις μπερλίνες (video)

Mercedes-Benz GLA: Νέα έκδοση Iconic στην ελληνική αγορά με όφελος 6.000 ευρώ

Έτσι θα μοιάζει η νέα Mercedes-AMG S63 - Όλα όσα γνωρίζουμε (photos)