Dacia: Τι έρχεται μετά το Bigster - Τα νέα μοντέλα που θα δούμε μέχρι το 2030

Η Dacia έχει εξελιχθεί ως μια από τις πιο επιτυχημένες αυτοκινητοβιομηχανίες στην Ευρώπη, με το Sandero να τοποθετείται στην κορυφή της αγοράς για αρκετούς μήνες, ολοκληρώνοντας, μάλιστα, το 2024 ως το απόλυτο best seller της Γηραιάς Ηπείρου. To brand ετοιμάζεται να περάσει σε μια νέα εποχή με το καλύτερο σε πωλήσεις μοντέλο τους, όμως αυτό δεν είναι το μοναδικό νέο προϊόν που έρχεται.

MUST READ

Dacia Bigster: Τα σενάρια για νέα έκδοση με 200 PS

Σε πρόσφατη συνέντευξή του στο podcast του βρετανικού Autocar, My week in cars, ο CEO της Dacia, Denis le Vot, αποκάλυψε τα επόμενα βήματα της εταιρείας, σκιαγραφώντας το πλάνο που θα ακολουθήσει μέχρι το 2030. Σύμφωνα με τον ίδιο, το λεπτομερές σχέδιο της επόμενης πενταετίας θα επισημοποιηθεί μέσω σχετικής ανακοίνωσης της αυτοκινητοβιομηχανίας αργότερα μέσα στο 2025.

Ένα από τα βασικότερα νέα μοντέλα που βρίσκονται καθ' οδόν, όπως προαναφέρθηκε, είναι ο ηλεκτρικός διάδοχος του Dacia Sandero, η πρεμιέρα του οποίου θα λάβει χώρα στα τέλη του 2027 ή τις αρχές του 2028.

Ο le Vot τόνισε ότι θα προσπαθήσει να καθυστερήσει τον ερχομό του όσο το δυνατόν περισσότερο, ώστε το best seller των Ρουμάνων να επωφεληθεί από προηγμένες τεχνολογίες και μειωμένο κόστος. «Όσο περισσότερο αργείς, τόσο καλύτερες επιλογές μπορείς να κάνεις», είπε χαρακτηριστικά

Ταυτόχρονα, η εταιρεία σκοπεύει να ενισχύσει την παρουσία της στο C segment, τοποθετώντας επιπλέον οχήματα στο πλευρό του Bigster, ενώ στα σχέδιά της βρίσκεται και ο αμιγώς ηλεκτρικός αντικαταστάτης του Spring, ο οποίος θα πάρει τη θέση του στη βάση της γκάμας.

Ο διάδοχος του Spring θα σχεδιαστεί στην Κίνα, από όπου θα προέρχονται και αρκετά από τα μέρη του, όμως θα κατασκευάζεται στην Ευρώπη, όπως επιβεβαίωσε ο Γάλλος CEO. Οι διαστάσεις του θα ξεπερνούν εκείνες του τρέχοντος μοντέλου, όμως δεν ισχύει το ίδιο και για την τιμή του, αφού ο στόχος είναι να μην «ξεφύγει» πάνω από τα 18.000 ευρώ.

Ο le Vot επεσήμανε ότι στόχος είναι η Dacia να επιστρέψει στην «οικονομική κινητικότητα ή την πολύ οικονομική κινητικότητα», συνδυάζοντας τις χαμηλές τιμές με τον εξηλεκτρισμό.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:

Οι πρώτες εικόνες του νέου Dacia Sandero - Φρέσκο design και hybrid εκδόσεις (photos)

Το νέο Dacia Jogger πλησιάζει και «αντιγράφει» τα Duster και Bigster (photos)

Δοκιμάζουμε το άνετο και πρακτικό Dacia Sandero Stepway TCe 90 CVT