Toyota: Πανευρωπαϊκή πρεμιέρα για τα Supra A90 Final Edition και GR Yaris Aero Package στο Ζάππειο

Το ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις πλησιάζει, με τη Motorsport Greece να ανακοινώνει την Τρίτη 20/5 ότι η υπερειδική διαδρομή που θα ανοίξει την αυλαία του φετινού αγώνα θα λάβει χώρα στο Παναθηναϊκό Στάδιο και στο Ζάππειο.

MUST READ

Αποστολή στις Βρυξέλλες: Είδαμε από κοντά το νέο Toyota RAV4 - Πότε έρχεται στην Ελλάδα (photos)

Το Car and Driver βρέθηκε εκεί, και είχε την ευκαιρία να ακούσει τον πρόεδρο και διευθύνοντα σύμβουλο της Toyota Hellas, κ. Hermann Riedl, να προχωρά σε μια ενδιαφέρουσα αποκάλυψη. Η Toyota είναι χορηγός του εθνικού μας αγώνα, με τον κ. Riedl να δίνει το παρών στην εκδήλωση που έλαβε χώρα στο εμβληματικό μέγαρο.

Εκεί, μεταξύ άλλων, ο ίδιος ανακοίνωσε ότι στον προαύλιο χώρο του Ζαππείου θα γίνει η πανευρωπαϊκή πρεμιέρα δύο εκ των πιο ισχυρών δημιουργιών της Gazoo Racing: του Supra A90 Final Edition και του νέου GR Yaris Aero Package.

Η Supra A90 Final Edition πρόκειται για το «κύκνειο άσμα» του μοντέλου στην έκδοση GR. Η παραγωγή του θα περιοριστεί σε μόλις 300 αντίτυπα, με τον turbo 3κύλινδρο κινητήρα της BMW να αποδίδει πλέον 435 PS και 570 Nm ροπής, που επιτρέπει στο αυτοκίνητο να φτάσει την τελική ταχύτητα των 270 km/h.

Η Toyota έχει προσθέσει κι ένα νέο αεροδυναμικό πακέτο, το οποίο περιλαμβάνει ένα μπροστινό spoiler και μια τεράστια πίσω αεροτομή, αμφότερα από ανθρακόνημα. Μέρος του πακέτου αποτελούν επίσης η νέα εισαγωγή στο καπό και τα πτερύγια στο μπροστινό μέρος.

Έπειτα, έχουμε το GR Yaris Aero Package. Η ακόμη πιο «ακραία» έκδοση του δημοφιλούς hot hatch παρουσιάστηκε τον περασμένο Μάρτιο στο Kenshiki Forum 2025, όπου το Car and Driver είχε την ευκαιρία να παρευρεθεί και να το γνωρίσει από κοντά. Έχει δεχτεί ένα εκτενές πακέτο προσθηκών, οι οποίες του προσφέρουν άγρια, άκρως σπορτιφ εμφάνιση και βέλτιστη αεροδυναμική απόδοση.

Στο πίσω μέρος, έχει τοποθετηθεί μια νέα αεροτομή με χειροκίνητη ρύθμιση της γωνίας που επιτρέπει στον οδηγό να προσαρμόζει τα επίπεδα κάθετης δύναμης ανάλογα με τις περιστάσεις. Εκτός αυτού, υπάρχουν νέοι αεραγωγοί στα εμπρός φτερά, πίσω από τους αντίστοιχους τροχούς, οι οποίοι βελτιστοποιούν τη ροή του αέρα και προσφέρουν αίσθηση βελτιωμένου κρατήματος στον οδηγό.

Παράλληλα, ο αεραγωγός που βρίσκεται στο καπό και προέρχεται από τον μηχανοκίνητο αθλητισμό προσφέρει βελτιωμένη ψύξη. Επίσης, το πακέτο περιλαμβάνει και έναν κάθετα εγκατεστημένο επιλογέα χειρόφρενου.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:

Αυτή η Toyota Corolla ξυπνά μνήμες από το ένδοξο παρελθόν (photos)

Toyota bΖ4X Touring: Το ισχυρότερο EV της μάρκας σχεδιασμένο για οικογένειες (photos)

Ο Akio Toyoda κρατά τις παραδόσεις: «Τα σπορ αυτοκίνητα πρέπει να είναι θερμικά»