Ένα Subaru WRX πιέστηκε τόσο που εξερράγη - Δείτε την τρύπα στον κινητήρα (video)

Ο FA20DIT είναι η «καρδιά» αρκετών μοντέλων υψηλών επιδόσεων της Subaru, με ένα εξ αυτών να είναι και το WRX. Πρόκειται για ένα υπερτροφοδοτούμενο boxer σύνολο με 4 κυλίνδρους, χωρητικότητας 2L, που βρίσκεται στην παραγωγή από το 2012 ως και σήμερα.

MUST READ

Δείτε τον κινητήρα V10 ενός Audi S6 να «χάνει» μια από τις μπιέλες του (video)

Μέσα στα χρόνια, αυτός ο κινητήρας έχει γίνει αρκετά δημοφιλείς στους tuners, που επιλέγουν να «πειράζουν» με διάφορο τρόπο τη λειτουργία του, ανεβάζοντας για παράδειγμα την πίεση στην οποία λειτουργεί το turbo.

Αυτό φαίνεται πως έγινε σε... υπερβολικό βαθμό στον κινητήρα που παρουσιάζεται σε βίντεο του καναλιού I Do Cars στο YouTube.

Οι άνθρωποι του καναλιού ξεκινούν τις δοκιμές στο μοτέρ, το οποίο αρχικά δεν παίρνει μπροστά. Έπειτα, όταν ανοίγουν για να κάνουν αυτοψία, και αφαιρώντας τα μπουζί, βλέπουν ότι το ένα από τα τέσσερα είχε μία απροσδόκητη... επαφή με ένα πιστόνι. Αυτό το πιστόνι διαλύθηκε μέσα στο μοτέρ, καθώς κομμάτια του φαίνονται στην εισαγωγή αέρα, κι όταν αυτή αφαιρείται, αμέσως βλέπει κανείς μία μεγάλη τρύπα πάνω στο μπλοκ.

Το μοτέρ αυτό καθαυτό δεν είναι παλιό - προήλθε από ένα WRΧ χρονολογίας 2021, με 152.000 χιλιόμετρα στο οδόμετρο. Επομένως, η ζημιά προκλήθηκε από υπερβολικό boost στο turbo.

Αυτή η υπόθεση στηρίζεται τόσο στο ίδιο της ζημιάς, όσο και στο γεγονός ότι δεν βρέθηκαν ζητήματα στο σύστημα λαδιού ή στο σύστημα ψύξης.

Το τελικό αποτέλεσμα, πάντως, αφήνει τον ιδιοκτήτη του οχήματος με το παράπονο για το πόσο πολύ στρέσαρε τον κινητήρα.

Δείτε περισσότερα στο σχετικό βίντεο:

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:

Ο Richard Hammond οδηγεί το Subaru Impreza του σε μια «μυστική» πίστα (video)

Subaru: Η επιστροφή των εκδόσεων STI έχει ένα μεγάλο «κρίμα» (video)

Οι τιμές και οι εκδόσεις του νέου Subaru Forester στην Ελλάδα (πίνακας)