Toyota: Μένει πιστή στις παραδόσεις - Διατηρεί τα τρία πεντάλ στα μοντέλα της Gazoo Racing


Το μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων θα συνεχίσει να εξοπλίζει τις δημιουργίες της Toyota Gazoo Racing, όπως και τους θερμικούς κινητήρες.

  • ΦΩΤ.: TOYOTA GAZOO RACING
  • 2/3/2025

Το αγωνιστικό παρακλάδι της Toyota, η Gazoo Racing, έχει αναλάβει να «αγριέψει» τέσσερα μοντέλα τα οποία διατίθενται διεθνώς, μεταξύ αυτών και το GR Yaris που αντλεί έμπνευση από τους αγώνες του WRC.

Το ενδιαφέρον είναι πως και τα τέσσερα αυτοκίνητα με το έμβλημα της GR είναι αμιγώς θερμικά και με μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων, γεγονός που τα καθιστά σπάνια σε έναν κόσμο που ο υβριδισμός και η στροφή στα αυτόματα κιβώτια είναι όχι απλά τάση, αλλά ανάγκη.

Η Porsche είναι μία εταιρεία που έχει δεσμευτεί να διατηρήσει τα μηχανικά κιβώτια στα μοντέλα της σειράς GT, αναγνωρίζοντας την επιθυμία πολλών πελατών της για μια πιο άμεση και παραδοσιακή οδηγική εμπειρία. 

Αυτό θέλει να κάνει και η Toyota με τη σειρά της, καθώς ο Sean Hanley, αξιωματούχος στο παρακλάδι της εταιρείας στην Αυστραλία, τόνισε σε δηλώσεις που δημοσιεύει το CarSales ότι «οι κινητήρες εσωτερικής καύσης και τα μηχανικά κιβώτιο ταχυτήτων θα είναι εδώ για πολύ, πολύ καιρό» στην κατηγορία των οχημάτων υψηλών επιδόσεων. «Τα μοντέλα GR έχουν να κάνουν με τον ήχο, με τη μυρωδιά και την αίσθηση του θερμικού κινητήρα - το κροτάλισμα και ο ήχος της εξάτμισης είναι στοιχεία που όλοι αγαπάμε,» συνέχισε.

Ήδη οι Ιάπωνες είχαν ανακοινώσει ότι δεν εγκαταλείπουν τα θερμικά μοτέρ, επαναφέροντας στην γκάμα τους τρία μοντέλα-ορόσημα στη σύγχρονη ιστορία τους, με δέσμευση του ίδιου του προέδρου Akio Toyoda.

Παρόλα αυτά, ο Hanley δεν αποκλείει το ενδεχόμενο η Gazoo Racing να επεκτείνει τον κατάλογό της με αμιγώς ηλεκτρικά αυτοκίνητα, ενώ η σαφέστατη στρατηγική της Toyota να κάνει το υδρογόνο μία βιώσιμη επιλογή για τη διατήρηση των θερμικών κινητήρων σημαίνει πως μπορεί όλοι οι ήχοι και οι συγκινήσεις ενός τέτοιου μοτέρ να μη συνοδεύονται από την οσμή της βενζίνης. 

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:

Toyota Corolla του… κουτιού με μόλις 10.500 ευρώ; Κι όμως!

Toyota: Το «baby» Land Cruiser έρχεται για να βάλει δύσκολα στο Suzuki Jimny

Η Toyota παρουσίασε το νέο C-HR High Hero (photos)