Toyota: Συνεχίζει να επενδύει στο υδρογόνο - Επεκτείνεται και στα βαρέα οχήματα

Ότι η Toyota επενδύει στον τομέα του υδρογόνου, αφήνοντας κατά μέρος την ηλεκτροκίνηση, είναι γνωστό. Σε αυτό το πλαίσιο, η ιαπωνική εταιρεία παρουσίασε το σύστημα υδρογόνου τρίτης γενιάς.

Το ολοκαίνουργιο «3rd Gen FC System», όπως το αποκαλεί η Toyota, προορίζεται να είναι χρήσιμο και για άλλα οχήματα πλην των αμιγώς επιβατικών. Όπερ σημαίνει πως θα μπορούσε να χρησιμοποιηθεί τόσο σε βαρέα φορτηγά όσο και σε εμπορικά οχήματα.

Θυμίζουμε πως η Toyota ενεπλάκη με το υδρογόνο από το πρώτο Mirai, το οποίο παρουσιάστηκε το 2014. Από το 2019, δε, έχει κάνει άλματα στην εξέλιξη της τεχνολογίας και πλέον η τρίτη γενιά προσφέρει διπλάσια διάρκεια ζωής σε σχέση με τη δεύτερη, «φτάνοντας σε επίπεδο συγκρίσιμο με αυτό των κινητήρων ντίζελ και με σχεδιασμό χωρίς συντήρηση».

Η απόδοση έχει αυξηθεί κατά 20%, συμβάλλοντας στον περιορισμό της κατανάλωσης καυσίμου σε εφαρμογές υψηλής ισχύος. Για τα επιβατικά αυτοκίνητα, αυτό θα σημαίνει μεγαλύτερη αυτονομία, ενώ για τα μεγάλα και πιο βαριά εμπορικής χρήσης οχήματα το όφελος θα είναι η μεγαλύτερη διάρκεια ζωής και η ανθεκτικότητα του κινητήρα.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:

Thermal Plasma Electrolysis: Η νέα μέθοδος παραγωγής πράσινου υδρογόνου που φέρνει την επανάσταση

Μια κάψουλα/φορητό ρεζερβουάρ υδρογόνου από την Toyota

Υδρογόνο: Πώς λειτουργεί ένα αυτοκίνητο με κυψέλες καυσίμου (video)