20/2/2025
Στο «στόχαστρο» της Γενικής Γραμματείας Πληροφοριακών Συστημάτων και Ψηφιακής Διακυβέρνησης (ΓΓΠΣΨΔ) έχουν μπει όσα οχήματα είναι ανασφάλιστα, δεν έχουν περάσει ΚΤΕΟ και δεν έχουν πληρωμένα τέλη κυκλοφορίας εδώ και τουλάχιστον 7 χρόνια.
Η διασταύρωση θα αφορά τα οχήματα που είτε δεν έχουν διαγραφεί, είτε δεν είναι σε ακινησία, εμφανίζονται σε κυκλοφορία και θεωρούνται αδρανή. Το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών θα ενημερώσει τη ΓΓΠΣΨΔ με τα στοιχεία από το Μητρώο του.
Όπως αναφέρει ο Οικονομικός Ταχυδρόμος «η πρώτη διαβίβαση των στοιχείων διενεργείται εντός 15 εργάσιμων ημερών, έως τις 10 Μαρτίου, ενώ τυχόν μεταβολές στα στοιχεία διαβιβάζονται κατ’ ελάχιστο μία φορά μηνιαίως. Σύμφωνα με πληροφορίες, η ΑΑΔΕ έχει ήδη ενημερώσει για στοιχεία που έχει στο Μητρώο της όπως ιδιοκτήτες οχημάτων, τέλη κυκλοφορίας, δήλωσης ακινησίας οχημάτων.»
Στοιχεία οχημάτων:
Τα στοιχεία που θα αποστείλει το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών για την έναρξη των διασταυρώσεων είναι τα εξής:
- Αριθμός κυκλοφορίας οχήματος
- Αριθμός πλαισίου οχήματος
- Κωδικός είδους οχήματος
- Κωδικός εργοστασίου
- Κωδικός τύπου οχήματος
- Ημερομηνία Χορήγησης Πρώτης Άδειας Κυκλοφορίας Διεθνώς
- Ημερομηνία Χορήγησης Πρώτης Άδειας Κυκλοφορίας για το όχημα στην Ελλάδα
- Ημερομηνία Χορήγησης Άδειας Κυκλοφορίας
- Ημερομηνία Τελευταίας Μεταβολής στην Άδεια Κυκλοφορίας
- Ένδειξη νέο ή μεταχειρισμένο
- Ένδειξη κυριότητας οχήματος
- Χρήση οχήματος (IX, ΔΧ, αγοραίο)
- Αριθμός κίνησης στο μήνα
- Αριθμός ιδιοκτητών
- Στοιχεία ιδιοκτήτη (ΑΦΜ, ονοματεπώνυμο, διεύθυνση κλπ)
- Μάρκα Οχήματος
- Εμπορική Ονομασία Οχήματος
- Χρώμα
- Είδος καυσίμου
- Κυλινδρισμός
- Ειδικές εκπομπές CO2
- Ισχύς κινητήρα
ΚΤΕΟ:
- Αριθμός δελτίου τεχνικού ελέγχου
- Κωδικός είδους τεχνικού ελέγχου
- Ένδειξη μη ολοκληρωμένου τεχνικού ελέγχου
- Ημερομηνία & ώρα δελτίου τεχνικού ελέγχου
- Ημερομηνία επόμενου ελέγχου
- Κωδικός τελικού αποτελέσματος ελέγχου
- Περιγραφή τελικού αποτελέσματος ελέγχου
Λίστες:
Έπειτα, αφού ολοκληρωθεί η διασταύρωση η ΓΓΠΣΨΔ δημιουργεί τρείς λίστες για τις εξής περιπτώσεις:
- Οχήματα με στοιχεία προς διόρθωση στα μητρώα οχημάτων
- Οχήματα που δεν κατέστη δυνατό να ταυτοποιηθούν
- Αδρανή οχήματα
Οι σχετικές λίστες αποστέλλονται στα αρμόδια υπουργεία, Υποδομών και Μεταφορών, Προστασίας του Πολίτη, Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, καθώς και στην ΑΑΔΕ. Δηλαδή, όταν ένα όχημα ανήκει σε μία από αυτές τις λίστες, τότε μπαίνει σε προσωρινή αδράνεια και καταχωρείται σε όλα τα ηλεκτρονικά συστήματα.
Τι ισχύει όταν το όχημα είναι σε προσωρινή αδράνεια
Όταν ο οδηγός πληροφορηθεί ότι το όχημά του μπαίνει σε προσωρινή ακινησία, τότε μέσα σε 20 ημέρες πρέπει να ενημερώσει την Ενιαία Ψηφιακή Πύλη της Δημόσιας Διοίκησης για την κατάστασή του, εάν δεν υπάρχει ή δεν κυκλοφορεί στην Ελλάδα και να το θέσει σε ακινησία αν το όχημα βρίσκεται στη χώρα.
Εδώ να σημειωθεί πως σε αυτή την περίπτωση, ο οδηγός πρέπει να πληρώσει Τέλη κυκλοφορίας και να ολοκληρώσει κανονικά τις υπόλοιπες υποχρεώσεις του (ασφάλιση, ΚΤΕΟ κλπ).
Όταν το όχημα είναι σε οριστική αδράνεια
Ένα όχημα (άνω των 40 ετών) τίθεται σε οριστική αδράνεια όταν ο οδηγός δεν κάνει τις απαραίτητες κινήσεις να ενημερώσει για την κατάστασή του, ενώ έχει λάβει ειδοποίηση εντός τριμήνου, ή όταν ανήκει σε θανόντες.
Σε οριστική αδράνεια μπορεί να είναι επίσης ένα όχημα όταν τα τελευταία 15 χρόνια δεν έχουν εξοφληθεί τέλη κυκλοφορίας,δεν έχει ανανεωθεί η άδεια κυκλοφορίας του (όπως απαιτείται), δεν είναι ασφαλισμένο και δεν έχει περάσει από ΚΤΕΟ.
Να σημειωθεί ότι αυτό ισχύει και όταν το όχημα δεν έχει δηλωθεί στη φορολογική δήλωσή του ιδιοκτήτη για πέντε συνεχόμενα έτη.
Επίσης, εάν το όχημα είναι σε προσωρινή αδράνεια έπειτα από τρεις διαδοχικούς ελέγχους, τότε στην τέταρτη διασταύρωση θεωρείται ότι είναι πλέον σε οριστική αδράνεια και καταχωρείται στα αρμόδια μητρώα, του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών, Προστασίας του Πολίτη και της ΑΑΔΕ, καθώς και στην Ενιαία Ψηφιακή Πύλη της Δημόσιας Διοίκησης του Υπουργείου Ψηφιακής Διακυβέρνησης.
Τι γίνεται στην περίπτωση που το όχημα ανήκει σε θανόντα
Στην περίπτωση που το όχημα ανήκει σε θανόντα, τότε οι νόμιμοι κληρονόμοι μπορούν να το θέσουν σε οριστική αδράνεια ή να το διαγράψουν και για το διάστημα που βρίσκεται σε αυτή την κατάσταση δεν επιβάλλονται τέλη κυκλοφορίας, ούτε των επόμενων ετών και επίσης η κυκλοφορία του απαγορεύεται. Την ίδια στιγμή, δεν απαιτείται έλεγχος ΚΤΕΟ και ασφάλισης.
Τι ισχύει με τα πρόστιμα στην οριστική αδράνεια
Είναι σημαντικό να πούμε ότι εάν εντοπιστεί ένα όχημα να κυκλοφορεί, ενώ είναι σε οριστική αδράνεια ή έχει διαγραφεί, τότε ο ιδιοκτήτης θα πληρώσει πρόστιμο 10.000 ευρώ και παράλληλα θα καταβάλει τα τέλη κυκλοφορίας που αντιστοιχούν στη χρονιά που εντοπίστηκε το όχημα. Εάν το όχημα ανήκει σε περισσότερους ιδιοκτήτες, όλοι τους έχουν την ευθύνη για την πληρωμή του προστίμου και των τελών.
Ένα όχημα μπορεί να επιστρέψει προσωρινά στην κυκλοφορία μόνο σε ελάχιστες περιπτώσεις. Ο οδηγός, τότε, πρέπει να πληρώσει παράβολο 150 ευρώ και το όχημα να είναι πλήρως ενημερωμένο (φορολογία, ασφάλεια κλπ) από το έτος επαναφοράς και μετά. Τέλος να σημειωθεί ότι εάν είναι σε οριστική αδράνεια ύστερα από 7 χρόνια διαγράφεται από τα Μητρώα Οχημάτων.
Πηγή: OT
ΑΑΔΕ: Βάζει στο στόχαστρο συνεργεία αυτοκινήτων που δεν κόβουν απόδειξη
Τι πρόστιμο θα πληρώσεις αν δεν έχεις περάσει ΚΤΕΟ το αυτοκίνητο
ΑΑΔΕ: Ξεκινούν οι έλεγχοι για να εντοπιστούν ανασφάλιστα οχήματα - Ποια είναι τα πρόστιμα
ΔΗΜΟΦΙΛΗ
