Fiat: Όλα όσα γνωρίζουμε για τα επόμενα 500 και Panda

Η Fiat βρίσκεται στη διαδικασία πλήρους ανανέωσης του στόλου της, έχοντας θέσει ως στόχο να αποτινάξει από πάνω της τον τίτλο της «ειδικού στη μικρή κατηγορία», περνώντας σε μεγαλύτερα προϊόντα και κάνοντας την είσοδό της σε υψηλότερα segments, χωρίς όμως να παραμελεί τα δύο μοντέλα που βρίσκονται στους καταλόγους της από το 1936.

MUST READ

Η Fiat μπαίνει δυνατά στο 2025 - Τα 4 νέα μοντέλα που θα ρίξει στην αγορά

Αποτελώντας μέλος του Ομίλου Stellantis, η Fiat έχει πλέον πρόσβαση σε μια ευρεία γκάμα πλατφορμών και τεχνολογιών, ώστε να επεκτείνει τους καταλόγους της και να προσφέρει στο αγοραστικό κοινό νέες, διαφοροποιημένες προτάσεις. Μεταξύ αυτών, βρίσκονται δύο μεγαλύτερα οχήματα του C segment, τα οποία είδαμε για πρώτη φορά στη μορφή concept το 2024, όπως και τα ολοκαίνουργια 600 και Grande Panda και τα ριζικά ανανεωμένα 500 και Panda.

Θυμίζουμε ότι το τρέχον Panda, το οποίο πλέον ονομάζεται Pandina, θα επιβιώσει ως έχει μέχρι το τέλος της τρέχουσας δεκαετίας, πριν περάσει στην επόμενη γενιά του το 2030, όπως έχει ήδη επιβεβαιωθεί. Αντίστοιχα, το Fiat 500 θα υποδεχτεί τη νέα του γενιά το 2029.

Υβριδισμός και ηλεκτρισμός

Οι αντικαταστάτες των δύο μοντέλων θα βασιστούν στην πλατφόρμα STLA City της Stellantis και θα είναι διαθέσιμοι τόσο σε mild hybrid, όσο και σε αμιγώς ηλεκτρικές εκδοχές. Την εν λόγω πλατφόρμα είχε αρχικά χρησιμοποιήσει το 500e και προοριζόταν αποκλειστικά για EV, όμως τροποποιείται προκειμένου να μπορεί να φιλοξενήσει και mild hybrid σύνολα.

Το νέο 500 στην υβριδική και την ηλεκτρική του εκδοχή θα κατασκευάζονται στο Mirafiori, με την ημερομηνία παρουσίασής τους να τοποθετείται στο 2029, ενώ αντίστοιχα, το υβριδικό και το ηλεκτρικό Panda θα καταφτάσουν το 2030 και θα κατασκευάζονται στο Pomigliano.

Σχεδιασμός: Επιστροφή στις ρίζες

Σύμφωνα με τον διευθύνοντα σύμβουλο της Fiat, Olivier Francois, οι μεγαλύτερες αλλαγές δε θα παρατηρηθούν στην γκάμα των κινητήρων, αλλά στην εμφάνιση και τον σχεδιασμό, τόσο για το 500, όσο και για το Panda.

«Αναμένω ότι ο σχεδιασμός του αντικαταστάτη του Panda θα βρίσκεται πιο κοντά στο αυθεντικό Panda της δεκαετίας του '80. Όταν θα βλέπεις το Panda δίπλα στο Grande Panda, θα σκέφτεσαι 'μαμά αρκούδα και αρκουδάκι'. Θα είναι πολύ χαριτωμένο. Δε θα είναι απλά μια μικρότερη εκδοχή του Grande Panda, όμως θα συνδέεται εμφανισιακά, θα έχει τις ίδιες ρίζες και την ίδια εμβληματική σιλουέτα», είπε ο Γάλλος CEO.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:

Fiat: Έτσι κράτησε χαμηλά την τιμή του Grande Panda - Οι «θυσίες» που έγιναν στη βασική έκδοση (photos)

Επίσημο: Η FIAT ετοιμάζει και τετρακίνητο Grande Panda - Όλες οι πληροφορίες

Stellantis: Ποια μάρκα του ομίλου ήταν πρώτη σε πωλήσεις το 2024