Νέος ΚΟΚ: Οι ασφαλιστικές εταιρείες ζητούν πρόσβαση στις κάμερες της Τροχαίας

Μία σειρά από προτάσεις αναφορικά με τον νέο Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας υπέβαλε στο Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών η Ένωση Ασφαλιστικών Εταιριών Ελλάδος.

MUST READ

Δίπλωμα οδήγησης: Δείτε σε ποια χώρα «κόβεται» σχεδόν το 50% των εξεταζόμενων

Υπενθυμίζεται ότι η διαβούλευση για τον καινούριο ΚΟΚ ολοκληρώθηκε την περασμένη Παρασκευή και το μόνο που απομένει είναι η ψήφισή του, κάτι το οποίο ενδέχεται να γίνει το Φεβρουάριο.

Πιο αναλυτικά, μία από τις προτάσεις της ΕΑΕΕ -μεταξύ άλλων-, είναι να υπάρχει η δυνατότητα πρόσβασης σε κάμερες της τροχαίας για τη διερεύνηση των συνθηκών και των αιτιών ενός ατυχήματος με στόχο την επιτάχυνση της διαδικασίας για την αποζημίωση των παθόντων.

Την ίδια στιγμή, όπως έχουμε αναφέρει, μία από τις αλλαγές που θα δούμε είναι ότι θα επιτραπεί η διήθηση μοτοποδηλάτων και μοτοσικλετών. Ωστόσο η ΕΑΕΕ δεν συμφωνεί με αυτή την τροποποίηση και, μάλιστα, στην ανακοίνωσή της αναφέρει ότι η συγκεκριμένη ρύθμιση μπορεί να οδηγήσει στην αύξηση των τροχαίων περιστατικών.

Αναλυτικά οι προτάσεις της ΕΑΕΕ:

- Εναρμόνιση των διατάξεων του Κ.Ο.Κ. με τον νέο ορισμό του οχήματος που έχει υποχρέωση ασφάλισης βάσει του νέου ν. 5113/2024:

Η ΕΑΕΕ ανέδειξε την ασάφεια που έχει ανακύψει σχετικά με την ύπαρξη διάταξης και διαδικασίας του Κ.Ο.Κ. για τη χορήγηση άδειας κυκλοφορίας και πινακίδων κυκλοφορίας σε συγκεκριμένη κατηγορία ελαφρών ηλεκτρικών οχημάτων (με μέγιστο καθαρό βάρος άνω των είκοσι πέντε 25 κιλών και μέγιστη ταχύτητα εκ κατασκευής άνω των δεκατεσσάρων 14 χιλιομέτρων ανά ώρα), τα οποία πρόσφατα με τον νέο ν. 5113/2024 (ΦΕΚ Α΄ 96), εντάχθηκαν στον ορισμό των οχημάτων που έχουν υποχρέωση ασφάλισης αστικής ευθύνης, και ως εκ τούτου τα οχήματα αυτά θα πρέπει για να ασφαλισθούν να έχουν καταχωρηθεί και να φέρουν άδεια και πινακίδες κυκλοφορίας.

Μέσω της επικείμενης αναμόρφωσης του Κ.Ο.Κ., το εν λόγω ζήτημα μπορεί να αποσαφηνιστεί και να ρυθμιστούν οι σχετικές διαδικασίες καταχώρησης των εν λόγω οχημάτων, καθιστώντας ευχερέστερη την ασφάλισή τους.

- Νέα διάταξη παραγράφου 9 του άρθρου 17 του Κ.Ο.Κ. περί επιτρεπόμενης διήθησης μοτοποδηλάτων και μοτοσικλετών:

Η ΕΑΕΕ εξέφρασε τις επιφυλάξεις της ασφαλιστικής αγοράς σχετικά με την εφαρμογή στην πράξη της νέας ρύθμισης του υπό διαβούλευση Κ.Ο.Κ. που επιτρέπει υπό προϋποθέσεις τη διήθηση μοτοποδηλάτων και μοτοσικλετών, μεταξύ των λωρίδων κυκλοφορίας της ίδιας κατεύθυνσης. Παρότι είναι κατανοητή η πρόθεση του Υπουργείου να θέσει κανόνες σε μια υφιστάμενη πρακτική, η εν λόγω ρύθμιση προβληματίζει την ασφαλιστική αγορά με το σκεπτικό ότι μπορεί να οδηγήσει σε αύξηση των τροχαίων ατυχημάτων, αλλά και των δικαστικών διενέξεων σχετικά με την υπαιτιότητα.

H EAEE προτείνει επιπλέον τα ακόλουθα:

- Αναγνώριση με νομοθετική ρύθμιση της δυνατότητας απευθείας πρόσβασης των αστικώς υπευθύνων για την αποζημίωση τροχαίου ατυχήματος (όπως είναι η ασφαλιστική επιχείρηση) σε κάμερες της τροχαίας που είναι τοποθετημένες στην περιοχή του ατυχήματος, με σκοπό τη διερεύνηση των συνθηκών επέλευσης του ατυχήματος και την επιτάχυνσητης διαδικασίας αποζημίωσης των παθόντων.

- Τροποποίηση της παραγράφου 5 εδαφ. β του άρθρου 26 του Κ.Ο.Κ.. κατά τρόπον ώστε να προβλεφθεί στον Κ.Ο.Κ. ότι τα οχήματα που νόμιμα κινούνται σε πεζόδρομο οφείλουν να παραχωρούν προτεραιότητα, όταν εισέρχονται σε οδό, ανεξαρτήτως κατεύθυνσης.

- Λεκτική βελτίωση της παραγράφου 14 του άρθρου 32 του Κ.Ο.Κ. σχετικά με τη φόρτωση οχημάτων προκειμένου να είναι σαφές το περιεχόμενο της διάταξης.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:

Δίπλωμα οδήγησης: Ηλεκτρονικά οι αιτήσεις χορήγησης και επέκτασης μέσω gov.gr

Νέος ΚΟΚ: Oι δημοσιογράφοι Αυτοκινήτου και Μοτοσυκλέτας εκφράζουν επιφυλάξεις για το όριο ταχύτητας των 30 km/h

Ασφάλιση αυτοκινήτου: Υποχρεωτική η κάλυψη για ακραία καιρικά φαινόμενα - Πόσο θα κοστίζει