28/1/2025
Μετά από 18 χρόνια εργασιών, κλειστών δρόμων, παρακάμψεων και αναβολών, το Μετρό Θεσσαλονίκης παραδόθηκε στους κατοίκους της πόλης στα τέλη Νοεμβρίου, με σκοπό όχι μόνο να αποσυμφορήσει τους δρόμους, αλλά και να μειώσει τον χρόνο μετακίνησης στο ευρύτερο κέντρο, όπου περιορίζεται προς το παρόν.
Σύμφωνα με τους επίσημους αριθμούς που έδωσε στη δημοσιότητα ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, κ. Χρήστος Σταϊκούρας, και παρά τα προβλήματα που έχουν προκύψει κατά τους δύο μήνες λειτουργίας του, περίπου 42.000 άτομα χρησιμοποιούν ημερησίως το Μετρό Θεσσαλονίκης. Φυσικά, η έναρξη κυκλοφορίας των συρμών κάτω από τους δρόμους της πόλης έχει επηρεάσει συνολικά την κίνηση και τις συνήθειες των κατοίκων αλλά και των επισκεπτών.
Σύμφωνα με ρεπορτάζ της makthes.gr, οι οδηγοί ταξί έχουν δει μείωση της τάξης του 30% στον τζίρο, όμως αυτή πρόκειται για την αναμενόμενη πτώση μετά την περίοδο των εορτών που παρατηρείται κάθε χρόνο. Οι ίδιοι αναφέρουν ότι η μείωση της δουλειάς τους από την έναρξη λειτουργίας του μετρό ανέρχεται στο 10-15%, η οποία όμως δεν έχει γίνει ακόμη αισθητή σε μεγάλο βαθμό.
Εκτός αυτού, αρκετοί σημειώνουν ότι ο κόσμος που προτιμά να μετακινηθεί με το μετρό είναι εκείνος που εναλλακτικά θα χρησιμοποιούσε κάποια γραμμή του ΟΑΣΘ.
Βοηθητικό για τους οδηγούς ταξί είναι επίσης το γεγονός ότι η βασική γραμμή του μετρό εξυπηρετεί έναν περιορισμένο αριθμό κατοίκων, από την περιοχή της Ν. Ελβετίας μέχρι και τον Ν. Σιδηροδρομικό Σταθμό. Πολλοί είναι εκείνοι που συνεχίζουν να χρησιμοποιούν ταξί επειδή κατοικούν σε περιοχές που δεν έχουν πρόσβαση από κάποιον κοντινό σταθμό, όπως η Καλαμαριά στα ανατολικά και ο Εύοσμος ή το Κορδελιό στα δυτικά.
Δείτε το σχετικό ρεπορτάζ της εφημερίδας Μακεδονία:
Πηγή: makthes.gr
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:
Ταξί: Νέος πρόεδρος στην Πανελλήνια Ομοσπονδία – Οι «κόκκινες γραμμές» που ανακοίνωσε
Ταξί: Τέλος η «περίοδος χάριτος» για το αυτοκόλλητο στις πόρτες - Αυτό είναι το πρόστιμο
Ηλεκτρικό ταξί με leasing; Κι όμως, γίνεται και στην Ελλάδα για πρώτη φορά!
ΔΗΜΟΦΙΛΗ
