Alpina B8 GT: Αυτή είναι η τελευταία «καθαρόαιμη» Alpina (photos)

Η Alpina B8 GT αποτελεί την πιο ισχυρή και πολυτελή έκδοση της σειράς B8, συνδυάζοντας την κομψότητα με την απόλυτη απόδοση.

ΚΕΙΜΕΝΟ: ΠΕΤΡΟΣ ΡΟΚΑΣ, ΦΩΤΟ: ALPINA
19/1/2025

Με περιορισμένη παραγωγή μόλις 99 μονάδων εκ των οποίων μόνο οι 22 θα είναι δίχρωμες, η B8 GT απευθύνεται σε εκλεκτούς πελάτες που αναζητούν μοναδικότητα και κορυφαία τεχνολογία, αποτελώντας την επιτομή της πολυτέλειας, της δύναμης και της μοναδικότητας που μπορεί να προσφέρει η γερμανική εταιρεία. Ως μάλιστα ιδιαίτερα συλλεκτική, όχι μόνο λόγω της περιορισμένης παραγωγής αλλά και γιατί είναι η τελευταία Alpina που κατασκευάστηκε πριν η μάρκα απορροφηθεί πλήρως από την ιδιά την ΒΜW.

H B8 GT βασίζεται στη BMW Σειρά 8 Gran Coupé, αλλά η Alpina έχει προσθέσει τις δικές της πινελιές που τη κάνουν μοναδική. Εξωτερικά, το αυτοκίνητο ξεχωρίζει με τον αεροδυναμικό σχεδιασμό του, τις έντονες γραμμές και τα διακριτικά αλλά πολυτελή στοιχεία που τονίζουν την κομψότητα και τη δυναμική του. Ο μπροστινός προφυλακτήρας διαθέτει ενεργούς αεραγωγούς υψηλής απόδοσης, ενώ το πίσω μέρος κοσμείται από διαχύτη και τετραπλές απολήξεις εξάτμισης. Οι εμβληματικές ζάντες 21 ιντσών με το χαρακτηριστικό πολυάκτινο σχέδιο της εταιρείας συνδυάζονται με ελαστικά υψηλής απόδοσης αυξάνοντας το κράτημα, με τα αποκλειστικά χρώματα της Alpina, όπως το Alpina Blue και το Alpina Green να αναδεικνύουν τον χαρακτήρα του αυτοκινήτου.

Κινητήρας, στήσιμο και επιδόσεις

Στην καρδιά της Alpina B8 GT βρίσκεται ένας 4.4 L V8 Twin-Turbo κινητήρας, ο οποίος αποδίδει 634 PS και 800 Nm ροπής τα οποία είναι διαθέσιμα από τις 2.000 rpm. Τιμές που συνδυαστικά προσφέρουν επιτάχυνση της τάξης των 3,3 sec για τα πρώτα 100 km/h από στάση και χαρίζουν τελική ταχύτητα που ανέρχεται σε 330 km/h. Η Alpina έχει προχωρήσει και σε αναβαθμίσεις στο σύστημα μετάδοσης ρυθμίζοντας το ZF 8-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο, ώστε να προσφέρει ομαλές και γρήγορες αλλαγές ταχυτήτων, με το σύστημα τετρακίνησης xDrive της BMW να προσαρμόζεται ανάλογα με τις συνθήκες και να συμβάλει τα μέγιστα.

Επεμβάσεις φυσικά έχουν γίνει και στο σύστημα της ανάρτησης, κάνοντας χρήση σπορ αμορτισέρ και προοδευτικών ελατηρίων με το αποτέλεσμα να ακροβατεί μεταξύ δυναμικής οδήγησης και άνεσης. Επιπλέον, το σύστημα διεύθυνσης έχει βελτιωθεί για ακριβέστερη απόκριση, ενώ το ενισχυμένο σύστημα πέδησης της Brembo εξασφαλίζει απόλυτη ασφάλεια.

Εσωτερικό και πολυτέλεια

Το εσωτερικό της Alpina B8 GT συνδυάζει πολυτέλεια, τεχνολογία και μοναδικές λεπτομέρειες. Η χρήση υλικων υψηλής ποιότητας όπως δερμάτινες επενδύσεις Lavalina (το κόστος τους σαν έξτρα εξοπλισμό ανεβάζει την αξία του αυτοκινήτου, κατά 19.200€), χειροποίητες ραφές και ξύλινα ή μεταλλικά διακοσμητικά στοιχεία προσφέρουν τη πολυτέλεια που αρμόζει στο μοντέλο. Το τιμόνι, η κονσόλα και τα καθίσματα διαθέτουν το λογότυπο της Alpina, ενώ το ειδικό ταμπελάκι με τον μοναδικό αριθμό παραγωγής ενισχύει την αποκλειστικότητα.

Η τιμή της ξεκινάει στη Γερμανία από τα 225.000€ για τις μονόχρωμες εκδόσεις και τα 236.150€ για τις δίχρωμες, αντανακλώντας την ποιότητα, την τεχνολογία και την αποκλειστικότητά του, ενώ κάθε έκδοση συνοδεύεται από ένα σάκο ταξιδιού και ένα ελβετικό ρολόι.