Δείτε τον κινητήρα V10 ενός Audi S6 να «χάνει» μια από τις μπιέλες του (video)

Ο συγκεκριμένος κινητήρας αποχαιρέτησε τα εγκόσμια μετά από χρόνια παραμέλησης και μη συντήρησης. Η κατάστασή του είναι πραγματικά τραγική.

ΚΕΙΜΕΝΟ: ΠΕΤΡΟΣ ΡΟΚΑΣ / ΦΩΤΟ: I Do Cars
11/11/2024

Την απάντηση στο ερώτημα «Πόσο χάλια μπορεί να είναι ένας κατεστραμμένος κινητήρας;» δίνει το κανάλι I Do Cars στο YouTube που ασχολείται μεταξύ άλλων και με την αποσυναρμολόγηση χαλασμένων κινητήρων. Στο συγκεκριμένο video μπορούμε να δούμε πώς ένας V10 κινητήρας της Audi έφτασε στην ολοκληρωτική καταστροφή του.

Αν και δεν είναι γνωστές πολλές λεπτομέρειες, εκτός από το ότι προέρχεται από ένα Audi S6 του 2007, o εν λόγω V10 με κωδικό κινητήρα BXA, μπορεί εξωτερικά να δείχνει σε καλή κατάσταση το εσωτερικό όμως μαρτυράει ότι δεν πέρασε και τόσο καλά…

Μόλις από το τρίτο κιόλας λεπτό του βίντεο αρχίζει να γίνεται αντιληπτό το χάος που επικρατεί στο εσωτερικό του κινητήρα. Με το που ο παρουσιαστής αφαίρεσε τα μπουζί, από το ένα ήταν σχεδόν πολτοποιημένη η ακίδα του σπινθήρα, πράγμα που σηματοδοτεί ότι είτε το πιστόνι από κάτω έχει σπάσει, είτε κάποιο άλλο μεταλλικό τμήμα του κυλίνδρου έσπασε και έπεσε μέσα στο θάλαμο καύσης. Από εκεί και έπειτα ακολουθεί το χάος με το πράγματα να γίνονται όλο και χειρότερα.

Επόμενο κακό σημάδι είναι η παρουσία μεταλλικών αντικειμένων στα πάνω καπάκια του χρονισμού. Όταν αφαιρέθηκε εντελώς το καπάκι του συστήματος χρονισμού βρέθηκε και ο υπαίτιος των θραυσμάτων, που ήταν ένα εντελώς σπασμένο γρανάζι.

Το πραγματικό show ξεκίνησε όταν αφαιρέθηκαν οι κεφαλές του κινητήρα. Με το που βγήκε η πρώτη κεφαλή αποκαλύφθηκε και ένα πιστόνι κομμένο στη μέση! Αφαιρώντας στη συνέχεια τη δεύτερη κεφαλή διαπιστώθηκε ότι ένα πιστόνι, μαζί με τη μπιέλα μάλλον πήγαν «διακοπές», αφού δεν υπήρχαν καν στη θέση τους! Εκτός αυτού τα τοιχώματα του κυλίνδρου ήταν σε τόσο τραγική κατάσταση και έμοιαζαν λες και κάποιος πήρε ένα σφυρί και τα χτυπούσε.

Όταν επιτέλους ο παρουσιαστής έφτασε να λύσει το κάρτερ του λαδιού εκεί βρέθηκαν τα υπολείμματα του πιστονιού και της μπιέλας. Το πώς ο κινητήρας έφτασε σε αυτή τη κατάσταση είναι άγνωστο παρόλο που από την αρχή διαπιστώθηκε ότι η συντήρηση του δεν ήταν και τόσο σχολαστική κατά τη διάρκεια της ζωής του, όχι όμως στο σημείο που να δικαιολογεί αυτή τη ζημία.

Δείτε περισσότερα στο video: