Αποκάλυψη για το νέο Audi RS3 - Με 400 PS και χρόνο ρεκόρ στο Nurburgring (photos)

Η Audi ανανέωσε το δημοφιλέστερο σπορ προϊόν της γκάμας της στα μέσα του κύκλου ζωής του, προκειμένου να συνεχίσει την επιτυχημένη πορεία του στην αγορά και προετοιμάζοντάς το να αναμετρηθεί με άλλα γερμανικά μοντέλα της κατηγορίας του, όπως η Mercedes-AMG A45 S και το Volkswagen Golf R. Το νέο Audi RS3 γίνεται ακόμη πιο σπορ, τόσο όσον αφορά στην εμφάνιση, όσο και στον χειρισμό του.

MUST READ

Ανακοινώθηκαν οι τιμές του νέου Audi A5 στο Ην. Βασίλειο (πίνακας)

Ξεκινώντας από αυτό που κρύβεται κάτω από το κάλυμμα, η Audi έχει διατηρήσει τον θρυλικό πεντακύλινδρο κινητήρα 2.5 TFSI των 400 PS και 500 Nm ροπής, ο οποίος επιτρέπει στο RS3 να κάνει τα 0-100 km/h σε 3,8 sec και να αγγίζει τα 290 km/h. Μπορεί η ισχύς να έχει παραμείνει ίδια με εκείνη του προγόνου του, όμως το μοντέλο είναι ήδη επιτυχημένο στην πίστα.

Πριν μερικούς μήνες, η Audi αποκάλυψε ότι το ανανεωμένο RS3 έσπασε το ρεκόρ γύρου του Nurburgring για την compact κατηγορία, προσπερνώντας την BMW M2, που ήταν ο προηγούμενος κάτοχος του ρεκόρ. Ο οδηγός αγώνων και δοκιμών, Frank Stippler, κάθισε πίσω από το τιμόνι του νέου οχήματος, ολοκληρώνοντας έναν γύρο σε 7:33.123.

Στην επίτευξη του ρεκόρ συνετέλεσε η σειρά βελτιώσεων που έκανε η Audi στο μοντέλο συνολικά. Οι Γερμανοί έχουν εστιάσει ιδιαίτερα στον χειρισμό του οχήματος, προσφέροντάς του νέα ρυθμιζόμενα αμορτισέρ και βελτιωμένο torque vectoring στα φρένα, εξασφαλίζοντας έτσι υψηλότερη ταχύτητα στις στροφές.

Σχεδιαστικά, έχει λάβει μια ολοκαίνουργια γρίλια στο μπροστινό μέρος, η οποία συνοδεύεται από νέα, κομψότερα φωτιστικά σώματα που προσφέρουν διαφορετικές επιλογές γραφικών, ανάλογα με την προτίμηση του οδηγού. Και στο πίσω μέρος βρίσκουμε ανανεωμένα φώτα, ενώ ο προφυλακτήρας έχει λάβει τρεις κάθετους ανακλαστήρες, έναν σε κάθε πλευρά δεξιά κι αριστερά, κι έναν στη μέση, που χωρίζει στα δύο τον διαχύτη. Προσφέρονται τροχοί 19 ιντσών με ματ μαύρο φινίρισμα, που συνοδεύονται από semi-slick ελαστικά Pirelli P Zero Trofeo R.

Περνώντας στο εσωτερικό, οι Γερμανοί έχουν επιλέξει bucket καθίσματα από ανθρακόνημα, τα οποία ντύνονται με έναν συνδυασμό δέρματος Nappa κι υφάσματος από μικροΐνες, τα οποία βέβαια δεν προσφέρονται στον βασικό εξοπλισμό. Η καμπίνα του Audi RS3 έχει εξοπλιστεί με δύο οθόνες, μια 12,3 ιντσών στη μεριά του οδηγού που τελεί χρέη ψηφιακού πίνακα οργάνων και μια 10,1 ιντσών που έχει τοποθετηθεί στην κεντρική κονσόλα και προορίζεται για τον χειρισμό του συστήματος infotainment κι άλλων λειτουργιών του οχήματος.

Σύμφωνα με την Audi, το ανανεωμένο RS3 θα καταφτάσει στις εκθέσεις τον ερχόμενο Οκτώβριο, με την τιμή στη Γερμανία να ξεκινά από τα 66.000 ευρώ για την έκδοση Sportback και τα 68.000 ευρώ για το Sedan αμάξωμα.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:

Ανατροπή: Η Audi θέλει να κρατήσει ζωντανούς του θερμικούς κινητήρες μετά το 2035

Το Audi RS7 Avant κάνει δοκιμές στο Nurgburging κι ετοιμάζεται για αποκάλυψη (photos)

Audi Q4 e-tron: Νέα, φθηνότερη έκδοση με 365 km αυτονομίας (photos)