Σε ισχύ από σήμερα το GSR2 - Ποια συστήματα ασφαλείας γίνονται υποχρεωτικά στα νέα αυτοκίνητα

Η εφαρμογή του GSR2 έχει στόχο να μειώσει τα τροχαία στους ευρωπαϊκούς δρόμους ωστόσο δεδομένα θα φέρει αύξηση στις τιμές των αυτοκινήτων και... αφανισμό στις μικρές κατηγορίες.

ΦΩΤ.: ΑΡΧΕΙΟ
7/7/2024

Πρόσθεσε το caranddriver.gr ως προτιμώμενη πηγή στο Google

Σε ισχύ τίθεται από σήμερα Κυριακή 7 Ιουλίου ο νέος Γενικός Κανονισμός Ασφαλείας Οχημάτων στην Ε.Ε., γνωστός και ως GSR2 (General Safety Regulations 2). Αυτό στην πράξη σημαίνει ότι τροποιούνται τα ελάχιστα πρότυπα ασφαλείας για τα οχήματα που κυκλοφορούν στους ευρωπαϊκούς δρόμους και εφεξής κάθε νέο μοντέλο θα πρέπει να παράγεται έχοντας στον βασικό εξοπλισμό συγκεκριμένα συστήματα υποβοήθησης οδηγού (ADAS).

Η εφαρμογή του GSR2 έχει στόχο να μειώσει ακόμα περισσότερο τα τροχαία ατυχήματα στους ευρωπαϊκούς δρόμους και τις απώλειες ζωών, ωστόσο την ίδια στιγμή είναι δεδομένο ότι το κόστος της των νέων συστημάτων στις βασικές εκδόσεις θα σπρώξει περισσότερο τις τιμές των αυτοκινήτων προς τα πάνω.

Την ίδια στιγμή τα μικρά αυτοκίνητα πόλης, που αποτελούν εδώ και καιρό είδος υπό εξαφάνιση, θα περιορίστουν περισσότερο αφού το περιθώριο κέρδους που αφήνουν στους κατασκευαστές είναι περιορισμένο και με απλά λόγια... τα μαθηματικά δεν βγαίνουν. Περισσότερες λεπτομέρειες για τον «ξαφνικό θάνατο» των μικρών αυτοκινήτων μπορείτε να διαβάσετε ΕΔΩ.

Tο GSR2 ξεκίνησε να εφαρμόζεται τον Ιούλιο του 2022, με την πρώτη φάση της νόρμας, και η πλήρη εφαρμογή του ξεκινά από σήμερα. Πάμε να δούμε μερικά από τα βασικά συστήματα ασφαλείας που γίνονται υποχρεωτικά στα νέα αυτοκίνητα:

Intelligent Speed Assist

Αναγνωρίζει τις πινακίδες κυκλοφορίας και δίνει οπτική ή ηχητική προειδοποίηση στον οδηγό αν υπερβεί το όριο ταχύτητας. Για τη λειτουργία του απαιτείται η τοποθέτηση κάμερας στο μπροστινό μέρος του αυτοκινήτου η οποία λειτουργεί συνδυαστικά με δεδομένα από τους χάρτες. Το συστήμα μπορεί να απενεργοποιηθεί, ωστόσο, κάθε φορά που ξεκινά το όχημα αυτόματα μπαίνει ξανά σε λειτουργία.

Autonomous Emergency Braking (AEB)

Το σύστημα σαρώνει μέσω καμερών ή αισθητήρων τη διαδρομή του οχήματος και ενεργοποιεί την πέδηση για να αποφύγει ή να μετριάσει μια σύγκρουση. Εκτός από άλλα οχήματα μπορεί να εντοπίσει ποδηλάτες και πεζούς.

Driver Drowsiness & Attention Warning (DDAW)

Προειδοποίηση για υπνηλία και προσοχή οδηγού. Λειτουργεί μέσω κάμερας που στοχεύει το πρόσωπο του οδηγού. Ο αλγόριθμος ανιχνεύει τη θέση του βλέμματος και μετρά την εγρήγορση των αντιδράσεων. Χρησιμοποιώντας αυτές τις πληροφορίες ειδοποιεί τον οδηγό όταν διαπιστωθεί ότι νυστάζει ή ότι δεν έχει τα μάτια του στραμμένα προς τον δρόμο.

Emergency Lane Keeping System (ELKS)

Σύστημα διατήρησης λωρίδας έκτακτης ανάγκης. Χρησιμοποιεί και αυτό κάμερες και ραντάρ για να αποτρέψει την έξοδο του οχήματος από την λωρίδα κυκλοφορίας. Το σύστημα ανιχνεύει πότε ο οδηγός κατευθύνει το όχημα στην άκρη του δρόμου ή εκτός λωρίδας και κάνει διορθωτικές παρεμβάσεις στο τιμόνι για να παραμείνει στην πορεία του. Το σύστημα είναι ήδη τοποθετημένο σε πολλά μοντέλα αφού συμπεριλαμβάνεται στα κριτήρια αξιολόγησης του Euro NCAP.

Alcohol Interlock Installation Facilitation (AIIF)

Διευκόλυνση εγκατάστασης συσκευής αλκοτέστ που δεν επιτρέπει την εκκίνηση του κινητήρα αν έχουν ξεπεραστεί τα επιτρεπόμενα όρια. Ουσιαστικά οι κατασκευαστές αυτοκινήτων θα πρέπει πλέον να έχουν προνοήσει για να είναι εύκολη η τοποθέτηση aftermarket συσκευών αλκοτέστ.

Event Data Recorder (EDR)

Γνωστό και ως «μαύρο κουτί». Είναι μία συσκευή που καταγράφει και αποθηκεύει δεδομένα του οχήματος, όπως για παράδειγμα την ταχύτητα που κινείται, λίγο πριν, κατά τη διάρκεια και λίγο μετά από ένα τροχαίο.

ESP

Ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας. Μπαίνει σε λειτουγία όταν χάνεται ο έλεγχος τους αυτοκινήτου στις στροφές, σταθεροποιώντας το όχημα στην προβλεπόμενη πορεία του.

Emergency Stop Singal

Όταν ο οδηγός πατήσει με δύναμη και απότομα τα φρένα τότε τα πίσω φώτα αρχίζουν να αναβοσβήνουν πιο γρήγορα για να ειδοποιηθούν εγκαίρως οι οδηγοί των οχημάτων που ακολουθούν.

Reversing Detection System

Σύστημα ανίχνευσης κατά την οπισθοπορεία. Ειδοποιεί τον οδηγό για παρουσία πεζών ή αντικειμένων στο πίσω μέρος του αυτοκινήτου ώστε να μην τα χτυπήσει ενώ κάνει όπισθεν.

Tyre Pressure Monitoring Systems (TPMS)

Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών. Παρακολουθεί σε πραγματικό χρόνο την πίεση των ελαστικών και ενημερώνει τον οδηγό αν υπάρχει απώλεια για να σταματήσει και να λάβει μέτρα.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:

Οι μπαριέρες στους δρόμους δεν μπορούν να σταματήσουν τα βαριά ηλεκτρικά αυτοκίνητα (video)

Ανδρείκελα γένους θυληκού στα crash tests της Mercedes-Benz

Πώς θα το πουν στην ασφαλιστική; Renault Clio ισοπεδώθηκε από πτώση μετεωρίτη!