Ο Jay Leno oδήγησε το μοναδικό MacMinn LeMans που έχει επιζήσει μέχρι σήμερα (video)

Οι ιδιοκτήτες του αυτοκινήτου το εντόπισαν ξεχασμένο για δεκαετίες μέσα σε ένα χωράφι και αφιερώνοντας χιλιάδες ώρες εργασίες κατάφεραν να επαναφέρουν τη χαμένη του λάμψη.

ΦΩΤΟ: JAY LENO'S GARAGE / YOUTUBE
19/1/2024

Σχεδόν 6 δεκαετίες ήταν ξεχασμένο ένα εντυπωσιακό στην όψη αυτοκίνητο που δεν κατάφερε να γράψει ποτέ το όνομά του με χρυσά γράμματα στην ιστορία της αυτοκίνησης. Αναφερόμαστε στο MacMinn LeMans Coupe το οποίο εντόπισαν μετά από χρόνια οι σημερινοί ιδιοκτήτες του και αφιερώνοντας αρκετές ώρες δουλειάς κατάφεραν να επαναφέρουν την αρχική του λάμψη.

Η έμπνευση για τη δημιουργία του αυτοκινήτου το μακρινό 1958 γεννήθηκε στο μυαλό των John Bond και Strother MacMinn. Ο πρώτος ήταν σχεδιαστής, μηχανικός και εκδότης του διάσημου περιοδικού αυτοκινήτου Road & Track το οποίο ανήκει στον όμιλο Hearst, όπως και το ελληνικό Car and Driver.

O MacMinn, ο οποίος έδωσε και το όνομά του στο αυτοκίνητο, δίδασκε σχεδίαση στο Art Center College της Pasadena των ΗΠΑ. Εκτός από τις αίθουσες ο McMinn εργάστηκε και στο studio της Buick ενώ ήταν αυτός που σχεδίασε το Ford Kapitan.

Οι δυο τους ένωσαν το πάθος τους για τα αυτοκίνητα και ξεκίνησαν να στήνουν το MacMinn LeMans Coup, όχι τόσο για να το βγάλουν στην παραγωγή, όσο για να εφαρμόσουν τις ιδέες και τις γνώσεις τους. Το τελικό αποτέλεσμα, με το αεροδυναμικό σχέδιο, ήταν εντυπωσιακό και έδωσε το πράσινο φως ώστε το αυτοκίνητο να εμφανιστεί στο εξώφυλλο του Road & Track.

Συνολικά κατασκευάστηκαν 6-7 μονάδες, ωστόσο μόνο τρεις γνωρίζουμε που βρίσκονται σήμερα. Αυτή που εμφανίστηκε στην εκπομπή του Jay Leno είναι η μοναδική που μπορεί να κινηθεί. Προφανώς για να φτάσει σε αυτή την κατάσταση έπρεπε οι δύο σημερινοί ιδιοκτήτες, ο Dennis Kazmerowski και ο Alan Fudge να αφιερώσουν αμέτρητες ώρες εργασίες.

Ο πρώτος έκανε το μεγαλύτερο μέρος των επισκευών και αποκάλυψε ότι χρειάστηκαν σχεδόν 3.000 εργατοώρες και 20 μήνες για να πάρει το αυτοκίνητο τη μορφή που βλέπετε. Το πλαίσιο φτιάχτηκε από την αρχή, μεγάλες ποσότητες fiberglass έκλεισαν τις τρύπες ενώ στο εσωτερικό τοποθετήθηκε ένας V8 Corvette του 1957. Το συνολικό βάρος μόλις που ξεπερνά τα 900 kg και σε αυτό έχει συμβάλει αρκετά η σχεδόν γυμνή καμπίνα του.

Οδηγώντας το, ο Jay Leno διαπίστωσε ότι η ορατότητα είναι αρκετά καλή όπως και ο ήχος που βγαίνει από την εξάτμιση. Πάντως οι «γλαρωτές» πόρτες, σε συνδυασμό με τη σωματοδομή του, δεν τον διευκόλυναν ιδιαίτερα για να μπει στο αυτοκίνητο και να κάτσει στη θέση του οδηγού.

Δείτε το MacMinn LeMans Coup στην εκπομπή του Jay Leno…