Πώς στρίβει υπό πίεση το Peugeot 308; (video)

Το γαλλικό hatchback τα πήγε αρκετά καλά στις δοκιμές, ωστόσο κάποια στιγμή εμφανίστηκε ένα... θεματάκι με τη λειτουργία του τιμονιού.

31/3/2022

Οι υπεύθυνοι του ισπανικού περιοδικού αυτοκινήτου Km77 αποφάσισαν να πάρουν στα χέρια τους το νέο Peugeot 308 και να το υποβάλλουν σε μια σειρά από δοκιμασίες προκειμένου να διαπιστώσουν στην πράξη την ικανότητά του στην απότομη αλλαγή πορείας.

Η συγκεκριμένη δοκιμή, γνωστή και ως τεστ αποφυγής ταράνδου, έγινε με την κορυφαία έκδοση της σειράς 308, την 225 GT. Κάτω από το καπό βρίσκεται ο 1.600άρης τετρακίλυνδρος PureTech που συνδυάζεται με έναν ηλεκτροκινήτηρα 81kW και μέσω του αυτόματου κιβωτίου ΕΑΤ8 αποδίδει 225 PS και 360 Nm ροπής.

Μάλιστα, το αυτοκίνητο της δοκιμής φοράει ελαστικά της Michelin και συγκεκριμένα τα Primacy 4 S1 225/40 R18.

Αρχικά το hatchback έστριψε με ταχύτητα 80 km/h και παρόλο που “έφαγε” δύο κώνους έδειξε συνολικά καλή αντίδραση στην απότομη αλλαγή πορείας. Στη συνέχεια, η ταχύτητα έπεσε και πραγματοποιήθηκαν αντίστοιχες δοκιμές μέσα από τις οποίες προέκυψε ένα... θεματάκι με τη λειτουργία του τιμονιού.

Δείτε το video από τις δοκιμές το οποίο είναι διαθέσιμο και με αγγλικούς υπότιτλους...