24 Ώρες Le Mans: Νικήτρια η Toyota ξανά μετά από τέσσερα χρόνια (videos)

Το #7 Toyota TR010 Hybrid των Mike Conway, Kamui Kobayashi και Nyck de Vries πήρε πρώτο την καρώ σημαία στο 94ο 24ωρο του Le Mans, μετά από ένα στρατηγικό masterclass. Μαζί στο βάθρο και το #8 της ιαπωνικής ομάδας.

ΚΕΙΜΕΝΟ: ΔΗΜΗΤΡΗΣ ΜΠΙΖΑΣ - ΦΩΤ.: James Moy Photography
14/6/2026

Πρόσθεσε το caranddriver.gr ως προτιμώμενη πηγή στο Google

Για πρώτη φορά από το 2022, η Toyota γεύτηκε τη χαρά της νίκης στον 24ωρο αγώνα του Le Mans, σταματώντας το σερί της Ferrari.

Μπορεί οι κατατακτήριες να μην πήγαν καλά για τους Ιάπωνες, και η συνολική τους εικόνα να μην ενέπνεε εμπιστοσύνη, στον αγώνα όμως έδειξαν την εμπειρία και την δυναμική τους, αλλά και την θέλησή τους να ρισκάρουν.

Μια αποτελεσματική στρατηγική και ο ρυθμός του Buemi βοήθησαν το #8 να πάρει το προβάδισμα, όταν οι αντίπαλοί του μπήκαν στα pits αργότερα κατά την πρώτη ώρα, ξεκινώντας μια τριπλή μάχη στην πρώτη θέση που διήρκεσε μέχρι την είσοδο του αυτοκινήτου ασφαλείας στην 8η ώρα. Μετά από 45 λεπτά, ο αγώνας ξανάρχισε με τον Buemi να προηγείται και τον Conway να μπαίνει στην πρώτη εξάδα κατά την επανεκκίνηση, μέχρι που μια στάση για ανεφοδιασμό και αλλαγή οδηγού για τον de Vries έριξε το #7 στην 13η θέση.

Ο Hartley ανέλαβε το #8 που ηγούνταν του αγώνα μετά από εννέα ώρες, ενώ ο de Vries επέστρεψε στην πρώτη δεκάδα. Στα μισά της 9ης ώρας, ο Hartley βγήκε εκτός πίστας στη Mulsanne, χάνοντας το προβάδισμά του και χρειάζοντας καινούργια ελαστικά στην επόμενη στάση, με αποτέλεσμα το #8 να πέσει στην τέταρτη θέση. Αντέδρασε όμως και προσπέρασε την Cadillac #12 για τη δεύτερη θέση, πριν παραδώσει το τιμόνι στον Hirakawa στο τέλος του stint του, νωρίς στην 11η ώρα.

Ωστόσο, η μάχη για τη νίκη «έπαιζε» στην πραγματικότητα ανάμεσα στο #20 BMW και το #12 Cadillac, ειδικά μετά την εγκατάλειψη του #15 BMW νωρίς το βράδυ. Στο να μειωθούν οι διαφορές ανάμεσά τους βοήθησε και το Αυτοκίνητο Ασφαλείας που βγήκε το πρωί της Κυριακής, 7 ώρες πριν το φινάλε, εξαιτίας του ατυχήματος του #91 Manthey στην κατηγορία LMGT3.

SAFETY CAR IS OUT! ??
Huge off for the #91 MANTHEY DK ENGINEERING Porsche! The Safety Car has been deployed immediately.
Watch live at https://t.co/Q2na0mXS84!#LeMans24 #WEC pic.twitter.com/klnhHiASHc
— 24 Hours of Le Mans (@24hoursoflemans) June 14, 2026

Δεν το άφησε να φύγει, όμως, από τα χέρια του το #7 Toyota με τον Kobayashi στο τιμόνι, βάζοντας εαυτόν στη μάχη για την πρωτιά με 4 ώρες και 40 λεπτά ακόμα στο χρονόμετρο. Στρατηγικά, όμως, το #12 Cadillac βγήκε από πάνω, αφήνοντας πίσω και τα δύο Toyota και το #20 BMW.

Με τρεις ώρες να απομένουν, ο Hartley στο #8 Toyota έκανε την αποφασιστική κίνηση να περάσει το #12 Cadillac, και το #7 του de Vries να πράττει το ίδιο, η μάχη για τη νίκη ήταν πια ανάμεσα στους Ιάπωνες. Εκεί η ομάδα πήρε την ομάδα να ανταλλάξουν θέσεις καθώς το #7 βρισκόταν σε καλύτερη θέση στρατηγικά. Ωστόσο, το #8 δεν έκανε στην άκρη και έτσι η μάχη θα κρινόταν στα pit stops.

The Toyota #8 in the hands of Brendon Hartley takes the lead! pic.twitter.com/YAN83HuOFR
— 24 Hours of Le Mans (@24hoursoflemans) June 14, 2026

Στο φινάλε, το #7 ήταν απλά ταχύτερο και πήρε τη νίκη, για να πανηγυρίσει το 1-3 τελικά με το #8, αφού ενδιάμεσα ήταν το #20 BMW.

Ανάμεσα στις σημαντικές απώλειες ήταν αυτή του #50 Ferrari, με τους Antonio Fuoco, Miguel Molina και Nicklas Nielsen να εγκαταλείπουν κάτι λιγότερο από 6 ώρες πριν τον τερματισμό, όπως και του #38 Cadillac των Earl Bamber, Sebastien Bourdais και Jack Aitken, καθώς μπλόκαραν στα φρένα της Mulsanne και επέστρεψαν στα pits, μη βγαίνοντας ξανά ποτέ από το γκαράζ.

????????????????: First Hypercar retirement confirmed. ??
The #38 Cadillac Hertz Team @JotaSport is officially out of the 2026 24 Hours of Le Mans. Cruel end to their race. #LeMans24 #WEC pic.twitter.com/bZh7565pSc
— 24 Hours of Le Mans (@24hoursoflemans) June 14, 2026

Προχωρώντας στην LMP2, το #30 Duqueine των Doriane Pin, Julien Andlauer και Jake Hughes ηγείτο για το μεγαλύτερο μέρος του αγώνα, μέχρι που σχεδόν 3 ώρες πριν τον τερματισμό εγκατέλειψε, χάνοντας μία σίγουρη νίκη μέσα από τα χέρια του.

Έτσι, τη νίκη πήρε για δεύτερη συνεχόμενη χρονιά η Inter Europol, κάνοντας το 1-2 με το #43 των Jakub Smiechowski, Nick Yelloly και Tom Dillmann μπροστά από το #434 των Bijoy Garg, Reshad de Gerus and Nico Mueller.

?? 3 Le Mans LMP2 victories already for Inter Europol Competition!
Congratulations, champions! ?????? pic.twitter.com/JIxSzSn4SB
— 24 Hours of Le Mans (@24hoursoflemans) June 14, 2026

Τέλος, στα LMGT3 επικράτησε η TF Sport με Corvette, καθώς το #33 των Jonny Edgar, Ben Keating και Nicky Catsburg τερμάτισε μπροστά από το #78 ASP Lexus RC F GT3 των Jack Hawksworth, Hadrien David και Tom Van Rompuy και το #23 Aston Martin Vantage GT3 των Gray Newell, Jonny Adam και Eduardo Barrichello.