Για περίπου 11 ώρες, η ομάδα των Max Verstappen, Dani Jucandella, Lucas Auer και Joules Gounon είχε τα ηνία του αγώνα στο Nurburgring, με τον Ολλανδό πρωταθλητή της F1 να κάνει ένα εκπληκτικό βραδινό stint για να διατηρηθεί στην κορυφή.
Ωστόσο, με περίπου 3:30 ώρες να απομένουν από τον τερματισμό, και με τον Jucandella στο τιμόνι, η Mercedes-AMG GT3 άρχισε να χάνει χρόνο, προτού μπει στα pits.
Εκεί έμεινε αρχικά για πολλή ώρα με τον οδηγό στο κάθισμά του, περιμένοντας να δει αν θα βγει γρήγορα ξανά στην πίστα.
PROBLEMS FOR TEAM VERSTAPPEN. ?? pic.twitter.com/LBWQbj9CQR
— Motorsport (@Motorsport) May 17, 2026
Το πρόβλημα, όμως, ήταν μεγάλο, καθώς -σύμφωνα με την AMG- πρώτα υπήρξε αστοχία του ABS την οποία ο Jucandella έπρεπε να διαχειριστεί για περίπου δύο γύρους, προτού σπάσει ο άξονας μετάδοσης κίνησης και τον αναγκάσει να εγκαταλείψει.
Το #3 δεν πρόκειται να βγει ξανά στην πίστα, ούτε για να πάρει την καρό σημαία, ολοκληρώνοντας άδοξα την παρθενική συμμετοχή του Verstappen στον 24ωρο του Nurburgring.
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:
F1 2027: Πώς θα επηρεαστεί κάθε κατασκευαστής από την αλλαγή στην κατανομή ισχύος
ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις: Αποκαλύφθηκε το τρόπαιο του νικητή – Βασίστηκε σε έργο Ελληνίδας ζωγράφου






ΔΗΜΟΦΙΛΗ