Το 48ο Ράλι Ντακάρ πέρασε στα χέρια του Nasser Al-Attiyah, με τον Καταριανό να χαρίζει στην Dacia την πρώτη της νίκη στον φημισμένο αγώνα, μόλις στη δεύτερη προσπάθειά της.
Λίγες μέρες μετά τον τερματισμό, υπήρξαν δημοσιεύματα που ήθελαν την ρουμάνικη μάρκα να αποχωρεί από τον αγώνα, και πλέον οι φήμες επιβεβαιώθηκαν: η Dacia αποσύρεται από τα rally-raid, δίνοντας τέλος στο πρόγραμμα του Sandrider μόλις τρία χρόνια από το ξεκίνημά του.
Σύμφωνα με την εταιρεία, θα συμμετάσχει κανονικά στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Rally-Raid του 2026, ωστόσο θα απουσιάζει από το Ράλι Ντακάρ του 2027, χωρίς να υπάρχει περίπτωση να επιστρέψει στο εγγύς μέλλον.
Θα συνεχίσει να συμμετάσχει με τέσσερα αυτοκίνητα, με τους Nasser Al-Attiyah, Sebastien Loeb, Lucas Moraes και Cristina Gutierrez, επιλέγοντας σε κάθε αγώνα τους τρεις που έχουν δικαίωμα να αγωνίζονται κατά περίπτωση.
Αντίστοιχη στρατηγική ακολούθησε στο πρόσφατο παρελθόν και η Audi, όταν κέρδισε το Ράλι Ντακάρ και αποσύρθηκε, για να εστιάσει στο project της Formula 1.
Μιλώντας για Formula 1, η Renault θα συνεχίσει να έχει εμπλοκή στο σπορ μέσω της Alpine, που παραμένει ως ομάδα αλλά όχι και κατασκευαστής κινητήρα, αφού πλέον τροφοδοτείται από κινητήρες της Mercedes.
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:
Ράλι Σουηδίας: Επιστροφή στα χιόνια - Το τηλεοπτικό πρόγραμμα του αγώνα
Ο Wolff πλέκει το εγκώμιο της Red Bull: «Ορόσημο ο κινητήρας τους»






ΔΗΜΟΦΙΛΗ