27/8/2025
Η Aristotle Racing Team του Αριστοτελείου Πανεπιστημίου Θεσσαλονίκης πέτυχε μια ιστορική διάκριση στο Formula Student Alpe Adria 2025, που πραγματοποιήθηκε στο Bugatti Rimac Test Track στην Κροατία. Για πρώτη φορά στην 19χρονη πορεία της, η ομάδα ανέβηκε στην κορυφή του βάθρου κατακτώντας την 1η θέση Overall στην κατηγορία CV (Combustion Vehicles), ανάμεσα σε κορυφαίες πανεπιστημιακές ομάδες από όλη την Ευρώπη.
Ο διαγωνισμός Formula Student Alpe Adria συγκαταλέγεται ανάμεσα στους σημαντικότερους διαγωνισμούς της Ευρώπης, με ιδιαίτερο ανταγωνισμό στα CV (βενζινοκίνητα μονοθέσια) προσελκύοντας κορυφαίες πανεπιστημιακές ομάδες από όλο τον κόσμο.
Το ταξίδι της ομάδας ξεκίνησε την Κυριακή 10 Αυγούστου για άλλη μια φορά από την Θεσσαλονίκη με προορισμό το Ζάγκρεμπ με σκοπό το ART-25 να ξεδιπλώσει τις ικανότητες του για δεύτερη συνεχόμενη χρονιά στο Bugatti Rimac Test Track.
Την πρώτη μέρα (11/08) έλαβε χώρα παράλληλα το στήσιμο του camping και του pit και το βράδυ παραστήκαμε στην επίσημη εκδήλωση υποδοχής των ομάδων, όπου έγινε γνωστό ότι η Ελλάδα φέτος ήταν η χώρα με τις περισσότερες συμμετοχές με 6 ομάδες να παρευρίσκονται στον διαγωνισμό.
Την δεύτερη μέρα (12/08) ξεκίνησε το Scrutineering, δηλαδή οι απαραίτητοι τεχνικοί έλεγχοι. Το ART-25 πέρασε επιτυχώς το mechanical inspection (μηχανολογικός έλεγχος) αλλά και τα tilt test (έλεγχος για δικές του μονοθεσίου με κλίση 60° μοιρών), noise test (έλεγχος ήχου της εξάτμισης) και brake test (έλεγχος ορθής λειτουργίας του συστήματος πέδησης), επιβεβαιώνοντας ότι το μονοθέσιο ήταν έτοιμο για τα δυναμικά αγωνίσματα.
Η τρίτη μέρα (13/08) ήταν αφιερωμένη στην προετοιμασία του μονοθεσίου και σε δοκιμές στην πίστα ώστε να προετοιμαστούν οι οδηγοί για τα επερχόμενα δυναμικά αγωνίσματα που ήταν προγραμματισμένα για τις επόμενες μέρες.
Η τέταρτη μέρα (14/08) ήταν ιδιαίτερα απαιτητική, καθώς η ομάδα κλήθηκε να ανταποκριθεί στα τρία στατικά αγωνίσματα (Engineering Design, Cost & Manufacturing, Business Plan Presentation), ενώ παράλληλα έπρεπε να πραγματοποιήσει και τα runs στα δυναμικά αγωνίσματα Acceleration και Skidpad.
Στο Acceleration πέτυχε το καλύτερο αποτέλεσμα των τελευταίων τριών ετών, με χρόνο 4,061 sec που μας έδωσε την 5η θέση. Αντίστοιχα, στο Skidpad σημείωσε χρόνο 5,409 sec, καταλαμβάνοντας την 6η θέση.
Η πέμπτη μέρα (15/08) είχε στο επίκεντρο το Autocross (γρήγορος γύρος). Το ART-25 μπήκε στην πίστα με τον πρώτο οδηγό ο οποίος κατάφερε να σημειώσει στην δεύτερη του προσπάθεια τον καλύτερο χρόνο με 49,68 sec με τον οποίο η ομάδα κατέκτησε την 3η θέση στο αγώνισμα και το πρώτο μας κύπελλο.
Την έκτη και τελευταία μέρα αγωνισμάτων (16/08) ήρθε η στιγμή για το πιο απαιτητικό αγώνισμα του διαγωνισμού: το Endurance (αντοχή). Οι οδηγοί διατήρησαν εξαιρετικό ρυθμό, η στρατηγική δούλεψε στην εντέλεια και το μονοθέσιο απέδειξε για ακόμα μια φορά τις δυνατότητές του στην πίστα. Έτσι ο συνολικός χρόνος ήταν 23.483min. Ο τερματισμός βρήκε την ART στην 1η θέση για δεύτερη συνεχόμενη χρονιά στον διαγωνισμό της Κροατίας, με την ομάδα να ξεσπά σε χειροκροτήματα και φωνές ενθουσιασμού. Παράλληλα, η συνολική μας απόδοση μάς χάρισε και τη 2η θέση στο Efficiency (απόδοση), επιβεβαιώνοντας την ισορροπία ανάμεσα σε ταχύτητα και αποδοτικότητα του μονοθεσίου. Αυτή ήταν η δεύτερη συνεχόμενη φορά στον συγκεκριμένο διαγωνισμό που η ομάδα κατακτά την πρώτη θέση στο αγώνισμα αντοχής αλλά και δεύτερη φορά στην ιστορία της ομάδας.
Το ίδιο βράδυ, στην τελετή απονομής, η ψυχολογία της ομάδας ήταν ήδη στα ύψη χάρη στις επιδόσεις της στα επιμέρους αγωνίσματα. Με την ανακοίνωση των επίσημων αποτελεσμάτων, τα κυρίαρχα συναισθήματα πλημμύρισαν την ομάδα: ενθουσιασμός, συγκίνηση και περηφάνια.
Οι διακρίσεις της ομάδας μας στον Formula Student Alpe Adria 2025 διαμορφώνονται ως:
- 1η θέση στο Endurance
- 2η θέση στο Efficiency
- 3η θέση στο Autocross
- 1η θέση Overall στην κατηγορία CV
Η κατάκτηση της πολυπόθητης πρώτης θέσης είναι αποτέλεσμα πολυετούς προσπάθειας της ομάδας από την πρώτη μέρα της ίδρυσής της το 2006 μέχρι και σήμερα και ανήκει σε όλα τα μέλη που έχουν περάσει μέσα από την ART.
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:
ART: Είδαμε από κοντά το ART-25, το νέο μονοθέσιο της ομάδας Formula Student του ΑΠΘ (photos)
GP Ολλανδίας: Επιστροφή στη δράση - Το τηλεοπτικό πρόγραμμα του τριημέρου
Seat Attenuator: Το σύστημα που γίνεται ασπίδα της σπονδυλικής στήλης των οδηγών αγώνων
ΔΗΜΟΦΙΛΗ
