Η «ιστορία» της Prom Racing σε περίοπτη θέση στο ΕΜΠ - Για να θυμούνται οι παλιοί και να μαθαίνουν οι νεότεροι

Η Prom Racing NTUA, η φοιτητική ομάδα που εκπροσωπεί το Εθνικό Μετσόβιο Πολυτεχνείο στους διαγωνισμούς Formula Student, παρουσιάζει μια σημαντική αναβάθμιση στο εργαστήριό της: μια εντυπωσιακή, μεταλλική, διώροφη κατασκευή, αφιερωμένη στην ιστορία της ομάδας.

Με αποκλειστική δουλειά των μελών της, η νέα αυτή κατασκευή σχεδιάστηκε και υλοποιήθηκε εξ’ ολοκλήρου στον χώρο της Prom Racing. Έτσι, τέσσερα από τα πιο ιστορικά μονοθέσια της ομάδας εκτίθενται μόνιμα στο εργαστήριό της στο Εθνικό Μετσόβιο Πολυτεχνείο, προσφέροντας μια ζωντανή επιδρομή στο παρελθόν για όποιον βρίσκεται στο εργαστήριο.

Στον χώρο της Prom Racing, κάθε μονοθέσιο αφηγείται τη δική του ιστορία, αποτυπώνοντας την εξέλιξη, την καινοτομία και την αφοσίωση των φοιτητών που εργάστηκαν πάνω σε αυτό.

Το παλαιότερο από τα εκθεσιακά μονοθέσια, το P11, ήταν το πρώτο που κατασκευάστηκε το 2011 και βρίσκεται κάτω δεξιά στην κατασκευή. Συμμετείχε σε διαγωνισμούς στην Ιταλία και την Ουγγαρία, όπου κατέκτησε την πρώτη θέση στο στατικό αγώνισμα Cost and Manufacturing και στους δύο διαγωνισμούς. Tο P18 ξεχωρίζει ακριβώς από πάνω του, όντας μάλιστα το πρώτο μονοθέσιο που δημιουργήθηκε μέσα σε έναν μόνο χρόνο—απόφαση που καθιέρωσε τη φιλοσοφία της ομάδας και παραμένει έως σήμερα.

Το P19, το οποίο εκτίθεται πλέον δίπλα στο P11, χάρισε στην Prom Racing τη νίκη στο αγώνισμα Skidpad στην Ουγγαρία,ενώ δεν κατέρριψε το παγκόσμιο ρεκόρ για μόλις 0,02 δευτερόλεπτα!

Η μεγαλύτερη τομή στην ιστορία της ομάδας ήρθε το 2021 με το P20, το πρώτο ηλεκτρικό μονοθέσιο της Prom Racing. Ήταν μια χρονιά-σταθμός, καθώς η ομάδα αναδείχθηκε ως μία από τις πέντε κορυφαίες ομάδες Formula Student παγκοσμίως. Με την πρώτη θέση στον διαγωνισμό της Τσεχίας και εξαιρετικές διακρίσεις στη Γερμανία και την Ουγγαρία, η Prom Racing έγραψε ιστορία.

Φέτος η ομάδα έχει προκριθεί σε 3 διαγωνισμούς Formula Student: στην Ελβετία, την Αυστρία και την Ουγγαρία όπου θα αγωνιστεί τον μήνα Ιούλιο με το 10ο συνολικά μονοθέσιό της, το P25. Το νέο μονοθέσιο θα είναι ηλεκτρικό και ταυτόχρονα driverless και η κατασκευή του αναμένεται να ολοκληρωθεί στις αρχές του Μαΐου.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:

F1: O Tsunoda στη Red Bull - Τι ισχύει για Lawson, Colapinto

Αλλαγή πλεύσης και για τη Mercedes - Φέρνει 40 νέα μοντέλα και συνεχίζει να επενδύει στις ΜΕΚ

WRC: Τελειώνουν τα αυτοκίνητα Rally1 - Με Rally2 η κορυφαία κατηγορία