4/10/2026
Σαν να βγήκε από σενάριο ταινίας, από κάποιο αποκύημα της φαντασίας ενός σκηνοθέτη, ήταν το φινάλε της φετινής σεζόν του WRC.
Τα πράγματα ανετράπησαν στην προτελευταία ΕΔ, όταν ο Elfyn Evans είχε κλατάρισμα, με αποτέλεσμα να σταματήσει για να αλλάξει το ελαστικό και να χάσει χρόνο, πέφτοντας εκτός πεντάδας στην κατάταξη της Super Sunday.
Evans is stopped to change a puncture#WRC | #RallyItaliaSardegna ???? pic.twitter.com/Y7tOgcZKQ3
— Powerslide (@PowerslideMedia) October 4, 2026
Ως εκ τούτου, όποιος τερμάτιζε μπροστά από τον άλλον ανάμεσα στους Solberg και Evans στην πρώτη πεντάδα της PowerStage θα κατακτούσε και το πρωτάθλημα, σε μία εξέλιξη βγαλμένη από τα πιο ακραία κινηματογραφικά σενάρια καθώς όλα κρίθηκαν στα τελευταία 7,1 km της χρονιάς.
Και την ώρα που έπρεπε, ο Solberg έκανε αυτό που ξέρει καλύτερα από τον καθένα φέτος και έβαλε το πόδι στο πάτωμα, όμως λίγο πριν τον τερματισμό είχε έξοδο με αποτέλεσμα να χάσει χρόνο και να «χαρίσει» τον τίτλο στον Evans. Ο Ουαλός τα κατάφερε στην έκτη του προσπάθεια και έφερε ξανά τον παγκόσμιο τίτλο του WRC στη Μεγάλη Βρετανία από τον Richard Burns το 2001.
WORLD CHAMPIONNNSSSS!!!! ??#WRC | #RallyItaliaSardegna ???? pic.twitter.com/OHEGsEqCRE
— FIA World Rally Championship (@OfficialWRC) October 4, 2026
Από εκεί και πέρα, ο Sami Pajari ήρθε 3ος και στον αγώνα και στο πρωτάθλημα τελικά, έχοντας μπει στη μάχη μετά από ένα εξαιρετικό σερί νικών και βάθρων που όμως δεν αρκούσε για να τον δει να πανηγυρίζει τον πρώτο τίτλο της καριέρας του.
«Έδωσα τα πάντα στην τελευταία ειδική διαδρομή», είπε ο Φινλανδός. «Προσπάθησα να αξιοποιήσω στο έπακρο αυτό το ράλι και αυτή τη φάση της καριέρας μου με αυτά τα αυτοκίνητα. Ήμουν εξαιρετικά τυχερός που είχα την ευκαιρία να οδηγήσω αυτά τα αυτοκίνητα. Είχαμε μια αρκετά καλή σεζόν, ανεξάρτητα από το πώς θα καταλήξει. Εννέα βάθρα και τρεις νίκες, καθώς και νίκες σε ειδικές διαδρομές σε κάθε ράλι μετά το Μόντε Κάρλο. Έχουμε διανύσει μεγάλη διαδρομή. Δεν τα παρατάμε. Ας δούμε τι μας επιφυλάσσει το μέλλον».
Στην 4η θέση τερμάτισε ο Adrien Fourmaux, με τον Evans 5ο και τον Takamoto Katsuta στην 6η θέση.
Τελευταίος εκ των Rally1 στη δεκάδα ήταν ο Jon Armstrong, ενώ τον τερματισμό είδαν με τη διαδικασία του SuperRally οι Thierry Neuville, Martins Sesks και Josh McErlean.
Αναλυτικά η κατάταξη μετά την PowerStage:
| Θέση | Πλήρωμα | Χρόνος | Διαφορά από τον 1ο |
|---|---|---|---|
| 1 | Oliver Solberg – Elliott Edmondson | 3:24:57.0 | — |
| 2 | Sébastien Ogier – Vincent Landais | 3:25:54.6 | +57.6 |
| 3 | Sami Pajari – Marko Salminen | 3:26:34.4 | +1:37.4 |
| 4 | Adrien Fourmaux – Alexandre Coria | 3:27:35.6 | +2:38.6 |
| 5 | Elfyn Evans – Scott Martin | 3:29:45.1 | +4:48.1 |
| 6 | Takamoto Katsuta – Aaron Johnston | 3:30:59.4 | +6:02.4 |
| 7 | Jon Armstrong – Shane Byrne | 3:32:29.2 | +7:32.2 |
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:
Τι τρέχει με τον Ogier; Τα σενάρια για το μέλλον του Γάλλου στο WRC
WRC: Εκτός προγράμματος για το 2027 το Ράλι Πορτογαλίας - Ποιοι οι λόγοι
WRC: Αυτό είναι το αγωνιστικό της Project Rally One χωρίς καμουφλάζ (photos)
ΔΗΜΟΦΙΛΗ_77761_486685_type13129.jpg "Δοκιμάζουμε το Audi Q3 1.5 e-hybrid Stronic 272PS με 119 km ηλεκτρικής αυτονομίας")
_77761_488290_type13129.jpg "Δοκιμάζουμε το Dacia Bigster Extreme mild hybrid-G 140: Το LPG αντεπιτίθεται")
