Μετά το άνοιγμα της αυλαίας του Ράλι Καναρίων Νήσωνμε την υπερειδική στο γήπεδο της Las Palmas, τα πληρώματα ξεχύθηκαν στις ασφάλτινες ειδικές διαδρομές του νησιού της Gran Canaria, με μοναδικό απρόοπτο την ακύρωση της SS3. Οι θεατές που είχαν συγκεντρωθεί για να παρακολουθήσουν τη δράση πάρκαραν αντικανονικά, με αποτέλεσμα πάνω από 100 αυτοκίνητα να μετακινηθούν με γερανούς και το πρώτο πέρασμα να μη γίνει ποτέ.
Στα αμιγώς αγωνιστικά, και τα δέκα πληρώματα της κορυφαίας κατηγορίας συνεχίζουν, με τις Toyota να ξεχωρίζουν με μεγάλη διαφορά. Ο Sebastien Ogier, που επέστρεψε στο bucket του GR Yaris Rally1, πρωτοστατεί, σημειώνοντας τον ταχύτερο χρόνο στις περισσότερες ΕΔ, αφήνοντας 2ο τον Oliver Solberg, που για ακόμα ένα ασφάλτινο ράλι δείχνει την ταχύτητά του, αποφεύγοντας τις κακοτοπιές. Κομβικό σημείο για τον αγώνα του ως τώρα η νίκη στην SS5 που τον ανέβασε από την 4η στη 2η θέση.
Ο Elfyn Evans ξεκίνησε νωχελικά τον αγώνα, όμως μέχρι το βράδυ της Παρασκευής είχε καταφέρει να βρει ρυθμό. Ωστόσο, ενώ προσπέρασε τον Sami Pajari στην SS7, στην SS8 έπεσε ξανά πίσω του, με τον Φινλανδό να βρίσκεται σε θέση βάθρου.
Chasing ??#WRC | #RallyIslasCanarias ???? pic.twitter.com/0ZCzAF7v3s
— FIA World Rally Championship (@OfficialWRC) April 24, 2026
Ο πρωτοπόρος της βαθμολογίας και νικητής των δύο τελευταίων ράλι, Takamoto Katsuta, βρίσκεται στην 5η θέση, και από και πέρα ξεκινά η μάχη των Hyundai.
Ο τοπικός ήρωας Dani Sordo κρατήθηκε στην 6η θέση όντας ο ταχύτερος εκ των πληρωμάτων των Κορεατών, καθώς δήλωσε ότι έστησε το i20 N Rally1 με τον δικό του τρόπο και τη δική του ομάδα, σε αντίθεση με τους Adrien Fourmaux και Thierry Neuville που είχαν σαφέστατα και έντονα παράπονα για τη συμπεριφορά του αυτοκινήτου. Ιδίως ο Βέλγος ήταν απογοητευμένος από την πρώτη κιόλας ΕΔ της μέρας, λέγοντας πως νιώθει ότι δεν μπορεί να οδηγήσει.
Τη δεκάδα έκλεισε ο Josh McErlean, την ώρα που ο Jon Armstrong έμεινε εκτός,αντιμετωπίζοντας πρόβλημα στην υπερειδική στο τέλος της μέρας. Ο ίδιος αποκάλυψε ότι στη διαδικασία προθέρμανσης των ελαστικών έσπασε κάτι στο πίσω διαφορικό, με αποτέλεσμα να κάνει όλη την τελευταία διαδρομή με την κίνηση μόνο στους εμπρός τροχούς.
Οι νικητές των ΕΔ:
| Takamoto Katsuta | SS1 |
| Sebastien Ogier | SS2, SS4, SS6, SS7 |
| Oliver Solberg | SS5 |
| Sami Pajari | SS8 |
Η κατάταξη μετά την SS8:
| Θέση | Πλήρωμα | Αυτοκίνητο | Χρόνος | Διαφορά από 1ο |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Ogier Sébastien / Landais Vincent | Toyota GR Yaris Rally1 | 54:27.5 | 0.0 |
| 2 | Solberg Oliver / Edmondson Elliott | Toyota GR Yaris Rally1 | 54:36.4 | +8.9 |
| 3 | Pajari Sami / Salminen Marko | Toyota GR Yaris Rally1 | 54:43.4 | +15.9 |
| 4 | Evans Elfyn / Martin Scott | Toyota GR Yaris Rally1 | 54:43.9 | +16.4 |
| 5 | Katsuta Takamoto / Johnston Aaron | Toyota GR Yaris Rally1 | 54:57.2 | +29.7 |
| 6 | Sordo Dani / Carrera Cándido | Hyundai i20 N Rally1 | 55:19.5 | +52.0 |
| 7 | Fourmaux Adrien / Coria Alexandre | Hyundai i20 N Rally1 | 55:22.3 | +54.8 |
| 8 | Neuville Thierry / Wydaeghe Martijn | Hyundai i20 N Rally1 | 55:31.1 | +1:03.6 |
| 9 | McErlean Josh / Treacy Eoin | Ford Puma Rally1 | 56:08.6 | +1:41.1 |
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:
Audi F1: Αυτός είναι ο νέος racing director - Ποιος αναλαμβάνει επικεφαλής
F1: Σημαντική αλλαγή στο πρόγραμμα του GP Μαϊάμι - Ποιος ο λόγος
F1: Μπλεξίματα με τις ιταλικές αρχές για ομάδες και οδηγούς - Έρευνα για φοροδιαφυγή από το 2020






ΔΗΜΟΦΙΛΗ